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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅
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你好
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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一直在五档不降档
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冷车跳档正常
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不管你车速多少热车了就一直在五档不降档
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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阀体换了没用
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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没有味道
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技师孟帅帅
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是不是换的总成不知道
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我不知道我要去问一下
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技师孟帅帅
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等等联系你
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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有没有电话
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我联系你
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技师孟帅帅
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你好,我的车是起亚索兰托3.5的,07年的,现在变速箱不换挡,老是在一挡,不升档你好,变速箱不升档,一般都是变速箱油太脏或者是内部电磁阀体堵塞或者损坏造成的,这种情况需要分解变速箱维修
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自动挡起亚索兰托进口2005年车,冷车启动正常热车不易启动,怠速不稳,起步不稳,向前窜,转弯异响,有拖拽感,尾气排放不好,冒黑烟,尾气辣眼刺鼻,水箱每天需补水,水温有时过高你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次水少的话水管水箱检查一下有没有泄露的,如果没有跑跑就少的话是缸垫有问题水进入燃烧室燃烧掉了
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2008款起亚索兰托2.5T柴油四驱 车架号KNAJC521495883595 发动机型号D4CB CRDi 2.5T 变速箱型号是杰科特JR507E RE5R05A 现在故障现象是急加速,急减速猛踩刹车熄火,调到高速四驱挂R档发动机憋一下,感觉要熄火但转速又恢复正常了,但调到低速四驱挂R档直接顿挫熄火,感觉是发动机被憋熄火的。 变速箱出现过P0773,偶发。 四驱系统P1759故障码,调到低速四驱出现。你好,导致故障可能的原因有:电磁阀线路故障;电磁阀故障或变速箱电脑TCM故障。检查线路的时候,测量自动模块(阀体)插头C06-2 2号针脚(也就是电脑版13号针脚到阀体插头2号针脚)对地测得电压在9伏左右,如果电压正常,说明,电脑版TCM 13号针脚到阀体2号脚线路正常。否则,怀疑电脑版TCM故障或者电脑版过来的线路故障!电压如果正常,再测量一下2号脚和打铁的电阻大约在3~9欧姆!测量正常,怀疑电磁阀故障。
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起亚索兰托,13万公里,第一天,早上从车库出来,起步开始冲击,挂倒档也冲击,然后就一直用2档慢慢开,开了20分钟,停车区去买东西,十分钟回来,起步有冲击,二档升三档突然好了,然后这一天就正常,今天早上起步冲击,四档也冲击,然后跑了,十分钟,还是冲击,我就把车停下来,停了一会,然后再起步,还是冲击,等红灯时,我把车熄火,再起步,发现一档,二档三档,有冲击,高速档好了,跑了,20分钟,用手自模式,突然全都好了。这两天将挡,没有冲击,大哥你好好帮我研究下???变速箱油两万公里前换过
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你好,我的是2005年起亚索兰托3.5~五速手自一体的车,由于曲轴前后油封漏油抬发动机跟换,就是为了换曲轴前后油封其他没动,换完装上毛病开始出现了~发动机没力,跳档有卡顿,由其是怠速到2000-2300转速度到80迈左右在加油就感觉费劲了,深才有冲击感,波箱在四档不升反降到三档,是怎么回事呢~我更换了火花塞~变速箱油~清洗了节气门~还是不好,没抬发动机之前都是正的
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04款起亚3.5排量索兰托,最近突然四驱灯开始闪烁,从点火一直闪到灭火,没有任何故障灯,我感觉好像是适时四驱无法转换,卡住了?应该一直属于后驱状态,因为湿滑路面急给油容易扭屁股,现在想去淘宝买拆车件修,但是不知道到底是哪里的问题,百度说是变速箱里的什么一个电子件坏了,好像1,2百的事,不知道是不是真的,求问大师你好,根据你的描述,你的这种情况是需要用电脑读取出故障码,然后再根据故障码的含义,再做针对性的检查。
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车子行驶在高速,当时时速90。突然加油不上,立马停到紧急停车区,观察一会后,发动机再也不能启动。后叫来修车师傅,换了个电瓶但是也不能启动。后拖到修理厂,师傅说起动机烧了,拆下起动机后到师傅用电瓶测试说起动机没烧好的。师博接着检查后说烧瓦了。曲轴转不动。拆油底壳就能确定烧瓦没有。可拆下油底壳后师傅说瓦没烧。现在又说是变速箱坏了。要拆下发动机,变速箱来进一步确定。在车坏之前半个月内做的保养。仪表盘没亮一个故障灯,机油不缺。请大师帮我分析下到底是什么问题。12款进口索兰托2.4排量。
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12年进口起亚索兰托2.4排量MpI,一键启动正常,报发动机系统缺电源故障,主继电器不工作,強制工作可以启动,车热之后就熄火,再就启动不了,检测发动机电脑版插头上没有常电源,打开仪表后发动机电脑版插头上2号脚oN有12v,6号脚记忆电源有12v,其他的没电,找不到一个完全相符的电路图,这个是泡水车,车内保险盒换过的,
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柴油索兰托故障码p1186柴油索兰托故障码p1186【车型:索兰托】
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这款车动力怎么样你好,对于这款进口起亚索兰拖来说,分为柴油版和汽油版,柴油版搭载2.0T发动机和6速手自一体变速箱,汽油机为2.4自然吸气发动机搭载6速手自一体变速箱,动力是不错的,整车分为5门5座和5门7座SUV,而且正常质保5年10万公里,还是不错的
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荣威350P档锁死车打不着如何应对荣威350P档锁死车无法启动的问题荣威350P是一款在汽车市场上备受瞩目的车型,它集合了豪华和实用性于一身。然而,有时候在驾驶过程中,荣威350P的档位可能发生锁死,
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307变速箱故障锁3档解决方案,揽运变速箱故障锁档发生在307变速箱的故障锁3档是一个常见但令人困扰的问题。在这篇文章中,我们将提供一些解决方案,帮助您解决这个问题。同时,我们也会介绍揽运变速箱的故障
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都是停车的时候用!为什么还分“N档”和“P档”?
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很多人都知道超车要狠踩油门,也知道超车要用减档,那么问题来了,为什么超车是减挡而不是加挡?超车本身就存在着危险,要让这种危险最小化,最简单的办法就是迅速完成超车的过程,也就是要尽快提高车速。这时就要采
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热车该放”P“档还是”N“档?
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