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技师周泽鹏你好!这个车是DSG变数箱吧
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匿名网友是的
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技师周泽鹏建议去做个变数箱的基本设定,试试
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匿名网友这么个设定发呀
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技师周泽鹏如果还不能好,那就需要更换离合器了!
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匿名网友怎么个设定发呀
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技师周泽鹏做基本设定需要去服务站用专用电脑做个匹配就可以了
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匿名网友哦,
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匿名网友如果换离合器的话,大概需要多少钱,
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技师周泽鹏换双离合器大约4000左右!
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匿名网友这现象注意是不分离反应吗,还是
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技师周泽鹏不是不分离,是离合器分离的不好!可能磨的表面不平了!或者是间隙不对了!
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匿名网友哦,谢谢师傅,
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技师周泽鹏不用谢!还有什么可以帮你的吗!
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2014款自动挡7速帕萨特上坡或平路上2档加油是车身抖,转速到2000转就正常了,
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大众帕萨特2013款 1.8T ,慢速5-10码左右跟车,档位显示在2档,加油门车身抖动,还有就是车子不加油起步,车速在10码不到就自动跳到2档,再加油就抖动,跟手动挡档位过高的感觉,还有有时候一档起步车身也会抖动
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2008年大众帕萨特1.8t刚换的气门和活塞环,还有正时皮带,装好之后在路上试车的时候,车子挂2挡加油门转速达到3000转以上,但是油门提不上去车速大概还在40码左右,不能挂3挡感觉拉不动,车子感觉一直在抖
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我是1.8t大众帕萨特,车跑了一万多公里,以前超车踩油门加速都是七挡只是转速上去,现在变成踩油门自动降从7挡降到6或者5挡超车,就像手动挡一样减低一挡超车一样,请问正常吗?
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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12年新款帕萨特1.4t手动挡,跑了十万公里,现在车辆出现好多问题,夏天天气热,车辆启动时不正常,转速表达到2000以上,车辆抖动严重,排气筒冒大量黑烟,持续35秒左右,这现象才会消失。冬天时,室外温度传感器在0℃以下,转速表1000转,连续行驶几个小时也不降落。还有就是油表不准。1,这个问题首先判断它的故障码是什么。 2,根据故障描述确定和温度有关
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响,因为车只有在抖动的时候才会有异响,于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进,然后又轻踩油门,让车一直使劲,一直抖,一共有40分钟,这样对机器损伤大吗?离合器会烧掉吗?后来正常开的时候,怎么加油转数都上不去了,仪表 档位和扳手交替闪烁,后来去4S检测,显示变速箱电控系统有故障,怎么办?根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题,需要更换这两个部件就可以了,车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
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12年新款帕萨特1.4t手动挡,跑了十万公里,现在车辆出现好多问题,夏天天气热,车辆启动时不正常,转速表可以达到2000以上,车辆抖动严重,排气筒冒大量黑烟,持续35秒左右,这现象才会消失。冬天时,室外温度传感器在0℃以下,转速表1000转,连续行驶几个小时也不降落,打着车第一次挂倒档不好挂,汽油表有事不准。您好 这种情况建议先检查下数据有没有问题,如果数据都没有问题的话再考虑发动机的电脑板。
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车是07年的帕萨特,2.0排量,自排,最近这段时间出现故障,问题是 行驶一段时间后不定期的抖动,123档不抖,换到4档的时候,发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动,抖动时间大概持续几秒钟后消失,还有就是,在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速,这个问题马上就没有了,请问有可能是哪里出现了问题,谢谢。
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2013年新帕萨特1.8t,7速双离合,3万公里,换机油时4S推荐加发动机新车保护剂,加完之后感觉阻力很大,发动机噪音大,另外突然在80码车左右的时候,转数表针上下跳动了一下,最近感觉怠速抖动大了,以前一点抖动没有,怎么回事,是不是磨损严重了,什么情况有什么补救措施,还有7速双离合需要换变速箱油吗,多少公里一换,什么品牌好,用量多少,期待大师细心详细解答,感谢!
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