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技师高长振这种情况,建议您先检查一下三元催化,看看有没有堵塞。
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匿名网友修车师傅说没赌
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技师高长振氧传感器数据是多少?有没有修正偏低。
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匿名网友氧传感器在服务站新换的原厂的没毛病
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技师高长振现在杨传感器修正数据是多少?是正数还是负数?
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匿名网友师傅说正常我不懂什么数值
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匿名网友我已经找好几家修理部都没查出毛病
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技师高长振这样就不好说了。现在你的气缸压力汽油压力都够大的,三元催化没有堵塞,那现在只能怀疑电脑的学习数据偏差太多。引起的这个问题。
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匿名网友我这里师傅用电脑也没查出来呀我该怎么半呢
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技师高长振现在你这个属于软故障。
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技师高长振要看这个故障的严重程度。如果轻微的话是不容易检查。只能通过数据浏览判断问题出在哪个地方。
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匿名网友我当地服务站都找不出病
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技师高长振是不是?你说这个现象很轻微?
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匿名网友我这车上高速还能跑135迈但没有2000转一档起车都费劲
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技师高长振你这是手动挡的还是自动挡的?
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匿名网友手动挡的
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匿名网友小连刚有点响不大有关系吗
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技师高长振一千五以上动力可以吗
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匿名网友得2000转动力还可以
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技师高长振本来你的车排量就小,动力稍微弱一点,也是允许的。你看一下发动机的传感器,修正数据,如果是负数。并且10%以内就应该没问题的。
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匿名网友那好吧明我再去查一下看看数据
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匿名网友谢谢
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技师高长振好的不客气。
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2010年的自动档熊猫,刚做过保养,更换三滤和机油,清洗节气门,买了半年的二手车,表显示3万公里(个人觉得应该不准调过表,不过车况还是不错的,热车怠速声音小),现在是越开越耗油,加速无力,冷车启动困难,变速箱升档慢,有没有大师帮看看?建议用万用表来检查插头是否有电通过,如果有,那么就是传感器故障导致。
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你好!我的问题是天热的时候早上打着就能走,天有点冷(穿长袖衣服)打着车挂一档走换二档就加不上油!然后踩离合大油门几下就好了!节气门三个月左右,清洗一次换机油一次!一个月吹一次空滤!
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吉利熊猫,怠速不稳,行驶中油门时不时响应慢,空挡踩油门的时候油门稳定在三千转,油门会下降又上升,换过油泵,洗过喷油嘴,换过节气门,换过点火线圈,换过火花塞,你好,怠速抖动,加速偶发性动力不足,可先检查气缸压力,燃油压力(过高过低都不正常),进气系统是否存在泄露,如碳罐电磁阀等,进气压力传感器电压,曲轴位置传感器数据流必要时检查一下三元催化,并通过数据流分析查找故障原因。
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吉利熊猫六年了发动机没清理过,现在油耗很大,请问要清洗节气门什么的吗怎么洗
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你好 请问 我的是自动挡车 打火感觉没有完全打着 只要一开的慢或者踩刹车比较紧 就是熄火 然后每次都这样要轰一下油门以后才不会这样 也清洗了节气门和油路 电池机油也换了 请问是什么原因导致现在这样这种情况只有两种可能 一 喷油不良 二 点火不良 燃油系统清洗了 可以排除积碳和堵塞 但是燃油品质还没有排除 清洗进气系统可以排除节气门积碳 怠速电机积碳 但是火花塞点火不良也会导致这个问题产生
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我的猫猫现在有42000公里左右,最近在怠速或抵挡时老是有顿挫感,加大油门又不会,机油刚换2个月,节气门半年前刚洗,空气滤清器吹干净了,不清楚是什么问题?请大师讲解,谢谢!建议重点对我们点火系统的火花塞做重点的检查和更换。
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熊猫2010款1.3at百公里15个油,谁能告诉我可能是哪的问题?火花塞换了白金的,节气门清洗了,油虑已换,胎压足,机油已换,壳牌。
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车怠速不稳跑一会就好了,清洗了节气门还是不稳,这是咋回事
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全球鹰吉利熊猫不容易着车,测了磁电式曲轴位置传感器(插头端子2伏左右,打启动时曲轴位置传感器交流电压5伏左右),凸轮轴位置传感器信号线着车后试灯闪烁。清洗节气门,清洗喷油嘴。报故障码。哪位大神可以帮我分析下4根据描述,通过排查为凸轮轴位置传感器问题,更换故障排除
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这个年份的吉利熊猫洗节气门要不要匹配。
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