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技师荣威威你好，我是汽车大师金牌技师-伍悦文，很高兴为你解答。 -
李**https://h.planet.youku.com/ykzpd.html?uid=UNDI3MDE0NTk3Mg==&sharekey=e9ca7b57d6cb667fc119c561d577380a5
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
李**
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李**只有这么点清楚了。
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李**活塞是网上买的cp活塞
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李**锻造的
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
李**
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李**没有，就换了活塞
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李**就正常开，原厂的碎了
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李**65000km
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李**没在4s保养，不给修
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技师荣威威 -
李**好吧。太多了，我也不清楚，大小瓦间隙什么都测量的
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李**你听我的视频，感觉像什么声音
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技师荣威威 -
李**OKOKOK。
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李**谢谢
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李**诊断的话怎么诊断，冷车拿听诊器听？
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李**轻踩油门？
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李**看缸盖还是中缸还是油底壳发出来的？
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李**热车基本就没声音了。开5分钟
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技师荣威威 -
李**很久了，蹚缸到现在2200km
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
李**。这个讲的太空了吧。。。
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李**看材质的吧
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李**曲轴是锻钢，连杆是铸铝，活塞锻铝，活塞销是合金钢。
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李**活塞销的话，热车应该间隙更大
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技师荣威威这些你都换过了吗？ -
李**活塞销换的啊。
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李**锻造活塞里面带的啊。
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技师荣威威我知道 -
李**曲轴锻钢。。浸机油里面的，基本不膨胀的。。。
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技师荣威威曲轴，连杆大小瓦这些都有哪些换了的？ -
李**都没换，都在正常范围内
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技师荣威威那大小瓦间隙呢？还有大小瓦拆过以后是不是装在原来的位置 -
李**是的。做标记的
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李**气门挺柱换了两个。
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技师荣威威如果大小瓦不换的话要装回原位的！ -
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技师荣威威这些都有讲究的！ -
李**嗯嗯
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技师荣威威还有活塞的间隙一定要符合标准！缸套镶的工艺精密度！ -
李**蹚缸应该没问题的，镗过很多车的
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技师荣威威这些一定都得要很高的要求！不像长安车随便弄 -
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技师荣威威镗缸那块也不一定哦！ -
李**
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李**开了2200km感觉比刚拿到时声音小点了。
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技师荣威威有没有问过师傅间隙数据？我给你查一下 -
李**活塞间隙吗？差不多4个丝吧
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技师荣威威那也没问题 -
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技师荣威威当时就只有那个活塞坏了那个位置吗？其它没坏吧？ -
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技师荣威威那个缸盖和缸体的平面那些没有磨吧？ -
李**是的，就那个位置，漏气了
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李**这个不清楚了。
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技师荣威威气门那些都没有伤到？ -
李**没有。还有就是上了3档后，就一点声音也没有了
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
李**大小瓦间隙，档位高了声音就没了吗？
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技师荣威威你可以开去让车冷下来之后，再启动起来，声音出来以后给它断缸，看看声音有没有消失！如果声音消失了就可能是连杆瓦那块有问题 -
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技师荣威威这个不排除 -
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技师荣威威建议您最好还是开去你修发动机那里保修！我听视频上声音都很大肯定现场听声音更大 -
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技师荣威威如果连杆瓦间歇过大以后可能就越来越严重了！就会一直响了，大负载时更严重 -
李**。连杆间隙过大应该不至于。。。锻钢膨胀系数小，连杆膨胀系数大，热车应该越来越大。。。
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李**曲轴膨胀系数小。连杆膨胀系数大。间隙热车会更大
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技师荣威威 -
李**为什么会有冷敲缸，就是活塞膨胀系数大，缸套膨胀系数小。。。受热都膨胀，但是活塞膨胀的多，就正常间隙了
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技师荣威威 -
李**当时检测原因的时候，凸轮轴什么拆开来
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李**照你这么说，冷车活塞间隙2个丝，一热车就咬死了。。。
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李**对向膨胀
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
李**张紧器换了，
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李**活塞小6.6丝
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李**直径，所以蹚缸了
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技师荣威威 -
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技师荣威威那么你的活塞环间隙怎么处理的？ -
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技师荣威威 -
李**蹚缸的时候让蹚缸厂镗的
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李**买的配套的
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李**
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
李**没有，不是我装的。
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技师荣威威 -
李**好的
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技师荣威威 -
李**估计还是气门的原因，活塞整个都是美国cp锻造活塞，一整套
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技师荣威威 -
李**他说正常的，冷车。。。我也很无奈。
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技师荣威威 -
李**好的吧，到时候去4s放一天看看吧
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技师荣威威好的
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大修蹚缸+缸套，换了锻造活塞，2014款凯迪拉克cts 2.0t，低速有异响。 视频地址如下，求解答？ https://v.youku.com/v_show/id_XMzk3MjAwODI5Ng==.html?sharefrom=iphone&sharekey=8f3347da14711467ffe0a04f6f9fd0d91底部就跟连杆大小瓦活塞和正时这块有关系，需要听仔细可以断缸检查比如不让一缸工作声音有变化那么一缸的活塞或者大小瓦连杆就是有问题的需要用听诊器仔细听一下声音是从那个位置发出来的
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你好，我的车是14款cts，发动机型号ltg，活塞碎了，大修后镗缸+缸套换了cp锻造活塞，现在冷车启动，踩油门时有得得得声音，随转速变化，1000-2000转，上3档后消失，5km左右车热了也消失了，自己用棒听了一下，像发动机右侧涡轮出发出来的声音，请问这个是什么异响，正常吗？冷车驾驶很难受，有没有解决办法？【车型：凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 精英型】这个声音像曲轴连杆有间隙，热涨冷缩，热车后声音消失，可以更换高粘度的机油试试，不行的话再拆油底壳检查，
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你好，我的车是14款cts，发动机型号ltg，活塞碎了，大修后镗缸+缸套换了cp锻造活塞，现在冷车启动，踩油门时有得得得声音，随转速变化，1000-2000转，上3档后消失，5km左右车热了也消失了，自己用棒听了一下，像发动机右侧涡轮出发出来的声音，请问这个是什么异响，正常吗？冷车驾驶很难受，有没有解决办法？【车型：凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 精英型】根据您描述的情况看，车应该是气门顶筒声音，这个建议您更换粘度比较小点的机油，再一个才大修完磨合磨合以后可能就会减轻。
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发动机大修，凯迪拉克ltg发动机，2.0t的。原因是正常行驶第4缸活塞碎了，现在大修了发动机，更换了cp锻造活塞，但是每次冷启动，低速，差不多就是60km/h以下都会有异响，驾驶位关门都听得到，差不多5分钟水温正常也有声音，再开个10分钟，声音彻底消失了。。。。请问下什么原因，声音像甩洗衣机一样这种故障有可能是液压顶杯泄压或者机油压力不够，导致的发出这种声音。
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https://v.youku.com/v_show/id_XMzg4Nzg4OTA1Mg==.html?sharefrom=iphone&sharekey=d4af6317a5828202ccc4fffd3ab1e53c4 冷车，低速异响，大修过发动机，求问，异响连接在上面车主改装锻造活塞 改装完毕后 凉车低速有异响 1 曲轴和大小瓦间隙过大 机油凉车润滑不到位 热车机油热胀冷缩 填充到位 异响消失 故而先检测曲轴和瓦片间隙
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https://v.youku.com/v_show/id_XMzk3MjAwODI5Ng==.html?sharefrom=iphone&sharekey=bfdb5eb26b449aa48831c2fb6648deac3 冷车，低速怠速踩油门异响，声音好像在驾驶仓下面，是不是飞轮盘擦哪里发出来的声音， 2014款cts 2.0t你好！建议你让维修师傅给你检查看看是不是有螺丝松动！还是飞轮开裂导致异响存在！
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2014款cts 2.0t 大修了发动机，因为原厂活塞碎了。。。现在冷车起步有异响，哒哒哒哒哒哒，车开5km热了就没有，请问什么原因？加油出现异响，这个需要检查，是否发动机还是发动机附件异响！一般发动机故障的话，会一直响不会负荷或加油，根据提示，检查涡轮增压，这个也很容易造成响声。
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全景天窗异响，想封死怎么搞？有两个方案，一找到异响的位置，打密封胶或者填充泡沫，二，天窗拆掉，车顶找块铁皮焊上去，重新喷漆，
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冷车加速异响？2.0t的凯迪拉克cts，求大神解释？汽车发动机大修过，糖缸+缸套，换活塞，正时张紧器你好，故障原因1.顶铜间隙过大。2.机油油道泄压油压不够。3.活塞瓦间隙过大，建议找专业的技师进行检查
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14款凯迪拉克cts，2.0t，旁通阀异响。请问下冷车下旁通阀哒哒哒怎么处理，特别爬坡时，哒哒哒更加明显，40码以上基本感受不到了，还有车开10km左右也就消失了不知道您有没有去4s测量油压，估计和涡轮关系应该不大，很少有涡轮跟冷热车有关系的
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O/D挡指示灯及O/D挡相关知识
O/D指示器用于显示自动档O/D超速档的工作状态。当O/D指示灯亮时，O/D档位已被锁定。自动挡汽车O/D档知识：O/D档（超速档）是指自动变速器车型的超速档。以最常见的四前速自动变速器为例，三档为超
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1/d指示灯表示用于显示自动档超速档的工作状态。当O/D档位指示灯闪烁时，表示O/D档位已被锁定。此时加速能力提高，但油耗会增加。2O/D指示器图标
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2020-08-13
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2020-01-31
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