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技师罗海兵你好,我是汽车大师金牌技师-石超,很高兴为你解答。
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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匿名网友摩托车撞了
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技师罗海兵
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匿名网友去4s店换的
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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匿名网友这个就不知道,中途去4s店弄过3次
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匿名网友换一片门
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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匿名网友4s店回复我说是回声,
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匿名网友刚开始60公里就有声音,去弄了几次,现在100以上就有
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匿名网友一直就是开过去4S店自己处理,我不懂,没有去看
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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匿名网友以前没有这个声音
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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技师罗海兵像这个情况,还的去找他们钣金工继续调节门缝隙
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匿名网友刚开始玻璃下来就上不去,弄几次好了一点
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技师罗海兵像这个情况,还的去找他们钣金工继续调节门缝隙
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技师罗海兵还有就是玻璃的密封条,都得要看看。这个都是影响车子有风声的原因。
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匿名网友他们说是高速上面花台的回声,一片空的还是这个声音
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匿名网友好的
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技师罗海兵他们说肯定不在理,只是推卸责任的而已。
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你好大师,我的车是大众途观1.8T,我的车目前行使八万多公里,冬天早上第一次启动的时候,发动机有类似敲气门的哒哒声,车热后声音消失,请问大师什么情况
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我是12款自动前驱风尚版途观,13年1月购入,目前6万5千公里,现在每天早上冷车低速踩油门,松油门,过坎时,在驾驶室里听到哗拉哗拉声音,就像几块金属互相撞击的声音,车完全热了就听不到了,就今年冬天才发现这种情况1+根据你的描述,你的这个一般是因为传动系导致声音,建议重点检查,半轴,囚笼,刹车 很高兴为你解答
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途观大修完以后,开着凉车低转速没有声音,热车油门在1000多转的时候格拉格拉的响,超过1500转就没了,后来又更换了正式,张紧器,缸盖,凸轮轴,机油泵,就没有声音了,跑了6000多公里的时候做了一次保养,现在又有这种声音了,感觉现在声音还特别大,开着的时候还出发动机故障维修站,根据现在这种情况的话,拔掉插头,如果这个属于小事,有可能就是这个机油压力调节阀,工作不良可能出现问题,这个一般先清洗一下,另外就是检查一下这个控制电路是不是正常的,还有就是这个机油的标号不能太低,一定要更换5w30或者5w40的,这个对机油的黏度要求也很高.
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师傅您好,我是12年2.0途观,车加速无力,发动机声音大,油门沉,检查发现涡轮增压器坏了,更换后感觉问题解决了,可是开过一段时间又出现提不起速,没有那种爆破力,发动机声音加速还是大,是怎么回事?也不报故障码!而且感觉车有轻微抖动,有时候换挡就感觉手动挡换挡不熟练那种一耸一耸的。谢谢!【车型:途观】你好,根据你的描述,这种情况我建议你检查两个部分。把火花塞换成原装的,在清洗一下喷油嘴,在检测一下气缸压力
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2011款大众途观1.8四驱,10万公里,发动机有异响,以为是正时链条和涨紧器问题,刚刚换过,自然没有效果,行驶时轻踩油门放松,或者怠速的时候,都有 咯咯咯咯咯很有规律的声音,,请问这是哪里出问题,比较吵,一直咯咯咯你好,根据视频的资料我建议你把皮带取掉,再听一下有没有声音。如果还有声音的话需要重点考虑液压挺筒。
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我是2010款 途观 2.0四驱 行驶6.8万公里,近期车内声音很大,车停下来,挂空档,轻踩油门时,能听到后排有明显的嗡嗡声音,放倒后排贴近底盘听有明显敬拜,前期到修理店去检查,说是排气管发生的声音,现在更换了排气管还是没解决,在车辆底部把油箱向上顶时,共振声音变小,不知道是什么原因?盼大师指点,谢谢!
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13款途观旗舰版2.0T跑了30000km,发电机声音大。冷车启动有点抖动,起步上路行驶踩下油门只听见发电机干吼车速也没见车速快多少 启动后跑10多公里或20多公里有时甚至要30 40公里之后发电机声音能小一点油门响应提速能好一些。用D挡上陡坡吃力时换到S挡中油门行驶 到了平缓路面在再换到D挡这时发电机转速要到3000多4000转 即便车子靠惯性怠速或是小油门行驶也要好几分钟发电机转速才能降下来。这些问题从刚提车到现在一直就这样。总感觉这车子很肉。这些问题到底是怎么回事?????根据你的描述以及沟通情况,,首先需要检查一下油路清洗一下积碳。如果没有问题。检查一下火花塞,以及变速箱油。用电脑检查一下是否有故障代码。
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2015款大众途观1.8T两驱豪华型,存在的问题是:车辆行驶在高速路段的上坡路段时(此现象只有高速上会出现,尤其是长上坡路段),如果再踩点油门车子自然降档,转速上升,同时发动机发出难听的声音,但车速并没有升高,但此时如果松油门,此现象消失!刚开始我以为是变速箱的问题,但去过一几次4S店都说变速箱没得问题!难道是发动机力量太差了?但平时低档位感觉力量还可以啊!求解?根据你的描述,燃油宝是清洗发动机里面的积炭。这种现象的话,火花塞需要更换,还有需要清洗节气门。变速箱油的话不需要更换。七八万公里才更换。。
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新车,1.8T 涡轮增压,1万公里。二次保养4S店加多机油,上限位置溢出,之后跑了2千,跑一次高速长途,发现油耗高,车肉。提不起速。之后去4S抽过机油后。机油尺麻点位置,现在油门给到,转速迅速2300转往上,只听到发动机转声,提速延迟慢。只感觉到涡轮增压介入了一下,就没了,转速就下降。油门没有松,发动机感觉声音大,但是提速慢。请问怎么回事?
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大众途观2.0T10款现在行驶89000公里,还是热车不好启动的毛病。新换的汽油泵,和碳灌碳罐电磁阀,现在是什么症状呢,早上启动开个几公里或者十几公里回来放在楼下半个小时左右在启动!启动着火就灭火。就得启动来回踩油门,吐啦吐拉的。转速到四千转着一会就能走了😁郁闷死了!
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汽车关门声是不是 越闷越好?声音脆的就不安全了?
不知什么时候坊间流传起一个买车“神技”,就是开关车门听声音,由此叛断车辆做工是否扎实之类。这个试验拿高分的通常是德系车,特别是大众车系,神车一词也与此有关。而日系车这方面就惨败,被认为是偷工减料,车身
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刨根问底:汽车关门声厚重就一定是好车吗?
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关车门声音和车质量有关吗,声音越“闷”越好?
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