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技师杨敏您好。我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，希望本次服务能够帮到您。 双燃料车烧气时一三缸失火与喷油嘴是有关系的，因为喷油嘴出现滴油的现象，这样会造成失火的现象，因为混合比过浓了需要检查喷嘴是否滴油，以及检查喷气嘴是否损坏导致的这种情况希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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潍柴发动机为啥排气管一直冒烟,还伴有柴油气味。柴油机冒白烟如果是冷车时严重，热车后消失，这种属于正常情况。不过如果排气管冒白烟，并且尾气刺鼻的话，这就属于不正常现象了，一般有如下原因： 1、喷油时间过迟，由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟； 2、喷油嘴雾化不良，导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟； 3、气缸压力过低，气门、活塞环、气缸套磨损后，会引起压缩压力不足，部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。 如果柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足，此压力虽能维持柴油机启动，但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。 应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、气缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、气缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等，然后对症解决。
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新车拖拉机下排气冒白烟是怎么回事1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。 2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。 3、如果排气管出现一直冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。
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汽车排气筒爆炸的原因汽车排气管爆炸原因:1。混合物太浓了。2.浮子室中的油位过高。3.点火提前角太小。4.火花塞损坏或不牢固。5.启动时油太多。6.点火线圈故障。7.混合物太稀了。 1.混合物太浓了。 发动机的可燃混合气因为太浓而没有完全燃烧，随废气一起排出。未燃烧的可燃混合物进入排气管，排气管中的新鲜空气体再次燃烧并爆炸。当发动机低速运转时，声音很大且不稳定。发动机高速运转时，排气管喷射明显改善甚至消失，是判断混合气过浓导致排气管喷射的标志。 2.点火提前角太小 气门间隙不当，气门烧蚀和关闭不严，气门相位重叠角过大，
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改气车燃气指示灯不亮了,烧不了气了是什么原因你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你的爱车解决车辆问题，为您找到解决方案及方法 原因:鱿鱼烧气时，原车的氧传感器检查发送的信号与烧油时也有所不同，原车的 ECU自学习功能将记忆下使用 CNG 时的状态，汽油 CEO 会感知到这是一个故障并且记录下来，而进入故障模式故障，灯亮在转换到使用汽油时将会影响汽油的控制过程，从而严重影响汽油的工作过程，主要表现为烧油时怠速不稳，供油不畅，加速无力，行驶中车辆发吐的现象 解决办法为避免对燃油系统的影响，双燃料汽车应该采用一个信号仿真控制器来解决这种干扰的问题，信号仿真控制器的作用是使用天然气时喷油嘴的动作停止，分别模拟一个喷油嘴仍在动作的信号与燃油相同的氧传感器，仿真信号，使原车 ECU 感知烧气与烧油相同仿真器能兼顾燃油烧气两种条件，从而保证双燃料汽车在油气状态下都能正常工作 希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快
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使用干粉灭火器的时候,在距离着火点几米处灭火?使用干粉灭火器的时候，在距离着火点4-6米处。 干粉灭火器最常用的开启方法为压把法。将灭火器提到距火源适当位置后，先上下颠倒几次，使筒内的干粉松动，然后让喷嘴对准燃烧最猛烈处，拔去保险销，压下压把，灭火剂便会喷出灭火。 开启干粉灭火棒时，左手握住其中部，将喷嘴对准火焰根部，右手拔掉保险卡，旋转开启旋钮，打开贮气瓶，滞时1-4秒，干粉便会喷出灭火。 扩展资料： 一、适用范围 干粉灭火器可扑灭一般火灾，还可扑灭油，气等燃烧引起的失火。 干粉灭火器是利用二氧化碳气体或氮气气体作动力，将筒内的干粉喷出灭火的。干粉是一种干燥的、易于流动的微细固体粉末，由能灭火的基料和防潮剂、流动促进剂、结块防止剂等添加剂组成。主要用于扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初期火灾。 二、分类 干粉灭火器按移动方式分为手提式、背负式和推车式三种。 1、使用外装式手提灭火器时，一只手握住喷嘴，另一只手向上提起提环，干粉即可喷出。 2、使用推车式灭火器时，将其后部向着火源（在室外应置于上风方向），先取下喷枪，展开出粉管（切记不可有拧折现象），再提起进气压杆，使二氧化碳进入贮罐，当表压升至0.7兆帕-1兆帕时，放下进气压杆停止进气。 这时打开开关，喷出干粉，由近至远扑火。如扑救油类火灾时，不要使干粉气流直接冲击油渍，以免溅起油面使火势蔓延。 3、使用背负式灭火器时， 应站在距火焰边缘5米－6米处，右手紧握干粉枪握把（若为氮气动力，则只能握住木制把手，否则可能被低温气体冻伤）。 左手扳动转换开关到“ 3 ”号位置（喷射顺序为 3 、 2 、 1 ），打开保险机，将喷枪对准火源，扣扳机，干粉即可喷出。如喷完一瓶干粉未能将火扑灭，可将转换开关拨到 2 号或 1 号的位置，连续喷射，直到射完为止
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柴油发动机高温后,再次打着前曲轴漏油,机油压力不足,带负荷就熄火是哪里坏柴油发动机高温曲前油封是橡胶材质高温后失去弹性造成漏油 机油压力不足 带负荷熄火很多种1高温滑瓦 2高温拉缸 需要到修理厂检测 3燃料供给系统故障的影响 （1）供油不足 汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。 （2）喷雾质量过差 发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少。 （3）喷油提前角的影响 喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降。 （4）充气量的影响 空气滤清器堵塞使空气流通的截面减少，导致放出的热减少。 （5）包容工作介质的机件密封不良 如气缸垫破损、气门关闭不严、活塞与气缸壁的配合间隙过大等，均可造成漏气而压缩不良。 （6）环境温度的影响 环境温度过高时，常会引起发动机过热。 2、发动机阻力的影响 发动机所产生的动力除克服本身摩擦力和辅助装置阻力外，则输出的有效动力减小
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柴油电喷发动机油门加不起来是什么原因？柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。 原因有如下几点： 1、燃料供给系统故障的影响 （1）供油不足 汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。 （2）喷雾质量过差 发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少。 （3）喷油提前角的影响 喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降。 （4）充气量的影响 空气滤清器堵塞使空气流通的截面减少，导致放出的热减少。 （5）包容工作介质的机件密封不良 如气缸垫破损、气门关闭不严、活塞与气缸壁的配合间隙过大等，均可造成漏气而压缩不良。 （6）环境温度的影响 环境温度过高时，常会引起发动机过热。 2、发动机阻力的影响 发动机所产生的动力除克服本身摩擦力和辅助装置阻力外，则输出的有效动力减小。
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天然气车为什么费气？您好，1、燃料没有充分燃烧：发动机正常工作需要的温度是800C至900C，而冬天，不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车，天然气得不到充分燃烧，就容易形成积炭，也会造成油耗偏高。 2、怠速热车：因为发动机的温度不到正常工作温度时，发动机会增加喷气量，改变点火提前角来保持温度。 3、燃烧不正常：通常是由进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动。 4、部位出问题：如果发动机各部位的传感器出现问题，也会导致发动机ECU无法精准地控制喷气量。
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柴油车急加速冒黑烟是怎么回事那柴油车加油冒黑烟，空气滤芯脏了，我的喷油嘴有问题。、喷油器工作不良：柴油发动机低速时，大型泵车喷油器雾化不良或滴油尤为明显。转速越低，烟雾越大。单缸断油法可逐缸找到。当临时停止供油时，黑烟现象减少或消失。在喷油泵正常工作时，可确定喷油器有故障。喷油器偶件应根据情况进行清洗、研磨或更换。 不仅大泵车会冒黑烟，排放升级后车辆多了EGR如果供油不均匀、喷射时间过早、雾化不足等系统会导致黑烟。EGR阀门故障不严格，车辆在行驶或怠速过程中，废气进入发动机。与废气混合后，气缸进气侧的空气含量会降低，氧气会降低，燃料燃烧不足会增加废气中碳的含量，废气会变黑
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奥驰五征X3车刚起步慢速行驶抖动的很,高速运转减下速来一档行驶时也抖动,这是汽车起步颤抖的原因：1、离合器故障：车辆在起步的时候，离合器内部不太平衡，引发动力的输出不均匀，造成车辆起步时抖动；2、发动机内部积碳过多：当发动机内部的积碳过多时，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；3、油路不畅：低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动，或者节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；4、点火系统故障：高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动。
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发动机废气不大 烧机油，发动机废气大烧机油怎么回事
发动机废气不大烧机油，发动机废气大烧机油怎么回事？1. 为什么发动机废气不大烧机油？发动机废气不大烧机油是一种相对正常的现象。当发动机燃烧过程中产生的废气排出后，废气中会携带一定的机油蒸汽。这是因为发
汽车发动机
2023-07-29
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气缸列1传感器1故障，气缸列1传感器2是什么故障
气缸列1传感器1故障，气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中，可能会遇到一些故障，其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题，下面我们来详细了解一下
传感器
2023-08-24
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气缸列1进气凸轮轴调节断路，气缸列1进气凸轮轴调节断路新迈腾
气缸列1进气凸轮轴调节断路气缸列1进气凸轮轴调节断路是一种在汽车领域常见且重要的技术。该技术采用了气缸列1进气凸轮轴的调节断路系统，可以在不同转速和负荷条件下实现气门的适时开启和关闭，进而提高发动机的
凸轮轴
2023-08-18
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发动机四缸燃烧不好，发动机第四缸燃烧不好
为什么发动机的第四缸燃烧不好？您的车的性能问题可能与发动机的第四缸燃烧不良有关。发动机是汽车的心脏，而第四缸是发动机中的一个重要组成部分。本文将深入探讨发动机的第四缸烧烧不好的原因，并提供一些解决方法
汽车发动机
2023-07-28
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本田crv洗完喷油嘴打不着火
本田CRV洗完喷油嘴打不着火的原因分析如果您的本田CRV洗完喷油嘴后打不着火，可能存在以下几种原因：1. 油嘴堵塞车辆使用时间长了，油嘴会积累一些沉淀物，导致堵塞。在洗车后，水可能进入油嘴，引起堵塞，
汽车发动机
2023-09-05
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气缸失火发动机不抖动，气缸1失火 抖动
气缸失火发动机不抖动，气缸1失火 抖动气缸失火是一种常见的汽车问题，其典型症状是发动机抖动。然而，当发动机气缸失火时，有时可能出现气缸失火但发动机不抖动的情况，特别是当气缸1失火时。本文将探讨这个问题
汽车发动机
2023-08-15
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烧汽车熄火打不着，烧天然气的汽车爱熄火咋回事
烧汽车熄火打不着，烧天然气的汽车爱熄火咋回事燃油问题是烧汽车熄火的主要原因汽车熄火是每个汽车主人都可能面临的问题之一。烧汽车熄火无法打着，或者是烧天然气的汽车容易熄火，究竟是怎么回事呢？其中，燃油的问
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2023-08-25
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怎么判断喷油嘴脏了，怎么判断喷油嘴脏了行驶3万公里了
如何判断喷油嘴是否脏了？行驶3万公里后应该如何判断喷油嘴是否脏了？在汽车使用一定里程之后，喷油嘴脏污的情况可能会出现。了解如何判断喷油嘴是否脏了以及行驶3万公里后该如何判断喷油嘴是否脏了对于我们保持车
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2023-08-14
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发动机燃烧不充分症状，发动机燃烧不充分是什么原因
发动机燃烧不充分症状，发动机燃烧不充分是什么原因发动机燃烧不充分的症状当你的汽车发动机燃烧不充分时，你可能会经历以下症状：1.动力不足：发动机无法提供足够的动力，加速缓慢，无法达到正常行驶速度。2.节
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2023-07-26
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千万别洗节气门喷油嘴，为什么喷油嘴不建议洗
千万别洗节气门喷油嘴，为什么喷油嘴不建议洗 气门喷油嘴洗涤的危害 在汽车维护保养过程中，有些车主可能会考虑清洗节气门和喷油嘴，以期提高汽车的燃烧效率和维持发动机的良好工作状态。然而，洗涤喷油嘴并不是
汽车发动机
2023-08-21
当前不在线
