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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下发动机电脑板的线路是否,测量其供电搭铁及通讯电压是否正常,排除线路问题以后再去考虑配件问题, 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师李强
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匿名网友奇瑞A3仪表盘出现lss和水温表闪
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友
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技师李强你进发动机电脑能不能进去
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友发动机进不去
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技师李强
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技师李强
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友现在发动机进不去能进车身,这就是现在的故障码
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技师李强
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技师李强
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匿名网友好的
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技师李强嗯
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匿名网友电脑那边查完了正常就是进不去电脑
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技师李强
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匿名网友对
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技师李强
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匿名网友哦
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技师李强👌🏻
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匿名网友现在检查出来了,电脑就一根火线
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匿名网友电路全部检查了,
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匿名网友还是不好使
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技师李强
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技师李强
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你好 我奇瑞a3手动1.6 09款。点火后驾驶舱内有嗡嗡声,且随着发动机转速变化,拆下发电机皮带后,仍然响,另外水温表总是指向50到90度之间,节温器已换,车头大水箱风扇不是着车就转,是什么问题?
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大师,我车子开始水温表不显示,我换了一个水温传感器,换完后,车子第二天出现了机器故障,车子抖动很厉害,油门加不上去,等车子热了,又没事了,没换以前车子一点事都没有,我这什么情况,车子是奇瑞A3根据您的描述,这个情况是水温传感器型号不对造成的,需要使用解码器读取故障码,针对排除故障,更换正厂或者原厂的水温传感器,尽量不要在网上购买。没有质量保证。
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你好大师!请问:奇瑞A3今天开车出去逛逛下车后遥控锁,锁车后过半天回来解锁没有反应,解不了锁,用钥匙开驾驶门进去着车,没反应,仪表盘不亮,电瓶刚换没多久的,请问大师这是什么故障??谢谢
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专家您好!我的奇瑞A3经常踩着刹车,关闭钥匙也熄不了火,不踩到刹车是可以熄火的。熄火后踩刹车,仪表盘上所有指示灯都会亮。有时候也是可以正常熄火,是什么原因造成的?
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奇瑞a3 09年款 9万 刚在要下高速的地方突然就开始皮带附近异响 打开看不出哪有毛病 就是越踩油越响 怠速也响 启动时也响 有个老司机说可能发电机问题 因为摸着发电机发热 然后一直怠速跑了10多公里 仪表盘都正常 因为之前下雨 黑天 高速上一直开大灯来着 有影响吗 后来还开了会空调 水温也挺正常80多 不到90 现在还一直响 灭火才不响
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动,2010年上路,现在63000公里。最近这半年多每到油表指针降到红线上一格开始,汽车感觉开起来就不是很顺,换挡时离合和油门稍微没跟好车子就要抖动,然后车子正常行驶时也时不时要抖动几下,感觉就是突然断油了的感觉。去把油箱加满后一切又恢复正常了。请问专家这是什么原因啊谢谢!
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奇瑞啊A3 iss 灯闪 水温灯闪开钥匙 打不着车现在亮灯的原因就是发动机电脑无通讯,发动机电脑没有起作用。网络通讯出问题。导致了这些高速网络上面连接的故障灯都亮。保险丝盒里面的保险丝先常规检查一遍,看看有没有烧的,全部检查一遍。如果开关打开没有电的话,你就检查主继电器看看是不是没有工作,点火开关打开以后,继电器是要工作的,工作以后电源的话就输送到了我们相对应的这个点火线圈,喷油嘴儿以及我们的氧传感器,活性炭罐电磁阀上面。图看清不看清没啥。上面有两根网线,是通往我们诊断接口obd的6号和14号,你只要测量这两根线,到电脑有相通的就没问题。电脑端的话是62和81。对应我们obd的6号和14号。您当前的话需要找到发动机控制模块插头保险丝盒插头。重新插拔它的插头看一下确认插头有没有进水,腐蚀插头旁边的线路有没有被老鼠咬断插头线束,看看有没有断。
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奇瑞A3仪表水温灯闪,电瓶灯不媳,转速表不走
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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