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技师韩怀超这种情况是很正常的,无法达到满功率充电,与电池存电量和供电的线路以及供电电压,电池温度,这些都有关。供电电压出现波动,电池电量大于80%,和电池温度过高或者过低都会影响充电效率。这种情况可以多试几次,每次充电无论电量多少都是这种情况,可以换充电桩试一下。还是不行的话,找售后帮您检查一下充电系统是否存在故障,或者电池包本身出现问题导致的无法大电流充电。这款车三电系统厂家提供超长保修,出现任何问题都不要自行维修,以免出现维修痕迹之后,导致厂家拒绝保修。这时候自费维修,费用是天价。
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匿名网友之前一直是3kw.今天突然就变成1.4kw了
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技师韩怀超我上面说的这几个原因都会造成充电功率偏低的情况,您多试几次,还是不行就联系售后帮你远程检查控制系统和电池包。
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比亚迪秦plus智慧充电是什么意思智慧充电当这个高压电池电压低于20%的时候,这个车辆的这个动力发动机自动带动发电机向高压电池充电,大部分混动模式下,发动机带动一台高功率发电机,给驱动电机供电。中高速行驶工况中,发动机适时直驱或者驱动电机,一起并联输出动力。
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十大不建议买的秦plus纯电1、电池不知能用多久,换电池可能会很贵 关于电池的问题,比亚迪秦PLUS EV使用的是比亚迪的刀片电池,属于磷酸铁锂电池。比亚迪公布的实验数据是,刀片电池可以反复充电3000次以上,我们一般的磷酸铁锂电池在充电2000次左右就会衰减20%。 秦PLUS EV电池的容量最低是47.5kW,续航里程为400km,如果只是30公里之内的通勤使用,大概一个星期才需要充一次电,如果按照充电2000次衰减计算,那起码得经过差不多50年。实际当然不可能这么夸张,但秦PLUS EV电池用个8到10年应该问题不大。 2、同样的价钱你可以买到上面所提到的那些合资车 比亚迪秦PLUS EV版本入门要13万,差不多的钱已经可以买到新轩逸的中低配,只有那些在超一线城市生活的人才会放着新轩逸不选而选秦PLUS EV,在不用摇号的二三四线城市,大家肯定更加愿意选新轩逸。 3、秦PLUS DM-i更香 前不久国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(20212035年)》,里面有提到新能源汽车在接下来15年内需要攻克电池技术,还要完善新能源车基础设施建设,这表明,续航和充电仍然是掣肘新能源车的点。在这种情况下,大家会更加愿意选择秦PLUS DM-i混动版。 5、动力性能一般 新能源车尤其是纯电的,大部分都有非常强悍的加速性能,但秦PLUS EV例外,官方给出的百公里加速只有9秒(虽然也不算差),但与它的混动的7.3秒相比真的相形见绌。 至于原因嘛也很简单,DM-i版本的电机功率和扭矩分别是145kW与325Nm,而EV版则分别有100kW180Nm和135kW280Nm两种,怎么都是比不上DM-i版本,所以EV版是通过降低低电机功率实现提升续航,性能自然就弱一点。
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秦plus新能源六方位讲解这个秦PLUS EV车型除了顶配车型采用135千瓦永磁同步扁线电机,最大扭矩为280牛米,其余三款配置都采用100千瓦永磁同步电机,最大扭矩为180牛米,采用网约车D1同款扁线电机,具备功率密度大,体积小,能耗低等特点,秦PLUS EV动力舱内各分系统相比网约车D1有所提升,整体布局差别不大,上图为比亚迪最新的“二合一”双向充配电总成,集成了充配电模块和DCDC系统,该总成替换了唐EV、秦pro EV等车型采用的早期“E平台”中的“三合一”高压用电系统总成,与汉EV和网约车D1采用同款双向充配电总成,不过比亚迪的配件主要根据时间线来判定系统技术的优势,后面上市的车型能够体现出比亚迪进一步的技术提升,车辆动力舱左侧为电驱动系统高温散热补液壶,右侧为刀片电池动力电池温控系统补液壶,同样采用和汉EV车型一样的低导电率冷却液,让电池本身更加安全,秦PLUS EV车型分别搭载了三款容量不同的刀片电池总成,分别是搭载47.5度电的400公里续航版本,57度电的500公里续航版本和71.7度电的600公里续航版本。能够通过针刺实验的刀片电池再加上七维四层电池安全管理系统的加持,耐高温、长寿命以及终身质保的行业标准让消费者对电池安全无需担心,秦PLUS EV 422.4伏的额定电压平台充电功率也相当不错。同时相比比亚迪提供给一汽红旗的刀片电池而言,额定电压更高,搭载刀片电池的红旗纯电动车型电压平台为400伏。而且秦PLUS EV搭载的刀片电池支持3000次的循环充放电,让消费者进一步打消电池衰减的顾虑,秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑,延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言,龙须飞扬、龙睛锐利。游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型,整体线条饱满灵动,宛如游龙,气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远,成为同级车中的性能表率,同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。这个的话可以去网上搜相关的视频。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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河南省比亚迪秦纯电动续航600公里报价河南省比亚迪秦纯电动续航600公里报价,可以达到600的是秦plus,河南省这边办下来在175000左右。咱说的那个秦纯电动的话,是没有这个六百多的续航的。只有琴plus版本有。 汽车大师金牌技师为您服务,我们秉承着专心,细心的服务理念为您服务,有什么不懂的可以再向我提问。
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比亚迪秦plus送的家用充电桩可以快充吗?第一比亚迪秦plus送的家用充电桩是不能进行快充的。 第二家用充电桩一般为交流充电,也就是慢充充电。而快充充电为直流充电,直流充电都是大电流大功率充电,家里一般是不具备安装直流充电桩的条件的,直流充电只能到公共充电桩进行充电,希望我的回答对你有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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秦PLUS+EV最小转弯半径多少根据您提的问题,做出以下解答: 最小转弯半径为4.4米,属同级别优秀水平。 比亚迪秦PLUS全系车型均支持无钥匙进入功能,且前车门均有配备。经过实测,驾驶者必须携带钥匙贴近前车门处,随后按下门把手后端的方形按键即可感应解锁/落锁。此外,新车还支持蓝牙钥匙和NFC钥匙,其中NFC感应区在左侧后视镜上。车内一键启动按键设置在了挡把后方,操作起来较为便利,但由于位置过于明显,容易发生误碰。
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比亚迪秦plus+dmi是亏电用发动发动多长时间可以冲满您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题比亚迪秦plus dmi,如果电瓶亏电的话,启动发动机进行充电正常运行半个小时以上就可以将电瓶的电量充到80%的一个状态,这样的话车辆熄火下次就不会影响再次启动。一般运行一个小时左右就可以将电瓶完全充满的一个状态。
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比亚迪秦纯电和汉哪个性价比高您好,针对您的问题,比亚迪秦纯电和汉哪个性价比高。推荐汉。两个车的话都是家用的车型,根据你的预算来选择购买,因为比亚迪秦PLUS DM-i的话是台紧凑型的车,就主打的是性价比,油耗很低。综合百公里油耗官方给的是3.8升,然后又是一台可油可电的车型。汉DM其实它是DM-P平台车型,主打就是性能跟运动,汉DM的定位也是一台家用车,但是它的综合性能方面会更强那么一点,零百加速更快,当然它油耗方面会比秦PLUS DM-i要更高那么一点。秦PLUS DM-i是DM-i平台车型,主打的是经济性。如果预算高,追求一定的舒适性,追求一定的加速感,那你买汉DM。如果说你预算比较低,想买一台性价比不错,然后油耗低一点,动力过得去的车型,你买比亚迪秦PLUS DM-i就可以了。希望我的希望我的回答可以帮助到你
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比亚迪秦ev和传祺埃安选哪个你好朋友,这两款车相对比来说,比亚迪的续航里程数更高一些。 第一,比亚迪秦PLUS EV工信部纯电续航500公里,广汽埃安AION S Plus工信部纯电续航里程410公里,两款车均配备了磷酸铁锂电池。 第二,比亚迪秦PLUS EV配备有10.1英寸中控液晶显示屏、雪地模式、蓝牙和NFC钥匙、远程启动功能、手机无线充电、前后排中央扶手、前后排头部气囊、电动天窗、自动头灯和大灯延时关闭以及外后视镜加热。 广汽埃安AION S Plus则配备了10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控液晶显示屏、360度全景影像、道路救援呼叫、手机互联、触摸式阅读灯、隐藏式门把手和主动闭合进气格栅。
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比亚迪秦plus+dmi的玻璃怎么是两个品牌呢您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!比亚迪秦plus dmi这个玻璃是两个品牌的话。这个是正常的,这个没有问题的,没有哪一个规定车必须只能用一个品牌。两个品牌。是正常的,希望我的回答能够帮助你祝你用车愉快
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比亚迪秦PLUS电机功率输出不稳定怎么回事?
比亚迪秦PLUS电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪秦PLUS电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致比亚迪秦PLUS电机功率输出不
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