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匿名网友比亚迪秦和埃安那个续航掉的更快些啊?
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技师高长振你好朋友,这两款车相对比来说,比亚迪的续航里程数更高一些。 第一,比亚迪秦PLUS EV工信部纯电续航500公里,广汽埃安AION S Plus工信部纯电续航里程410公里,两款车均配备了磷酸铁锂电池。 第二,比亚迪秦PLUS EV配备有10.1英寸中控液晶显示屏、雪地模式、蓝牙和NFC钥匙、远程启动功能、手机无线充电、前后排中央扶手、前后排头部气囊、电动天窗、自动头灯和大灯延时关闭以及外后视镜加热。 广汽埃安AION S Plus则配备了10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控液晶显示屏、360度全景影像、道路救援呼叫、手机互联、触摸式阅读灯、隐藏式门把手和主动闭合进气格栅。
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匿名网友跑滴滴买网约版的好还是家庭版的好呀?
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技师高长振这个跑滴滴最好是买网约版的。
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匿名网友埃安网约版的460公里的大楷可以开多少公里啊?
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技师高长振这个460公里正常,也就是续航在400公里左右。
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匿名网友是在市区可以跑400公里嘛。上高速大楷可以跑续航多少公里左右啊?
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技师高长振这个标的460公里,实际的行驶里程数是在400到420公里左右。
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匿名网友比亚迪秦也有网约版的嘛?
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匿名网友要是你自己选你会秦还是埃安啊?
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技师高长振你好朋友,比亚迪秦也有网约版的。
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技师高长振如果是我的话,我还是考虑比亚迪秦,毕竟售后更好一些。
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技师高长振🌷你好,亲~㊗️阖家幸福,希望我的回答能够给您帮助~祝驾驶愉快,虎年大吉,对话结束后麻烦给个五星好评呦!您的好评对我来说非常重要呢,非常感谢您!🌺💐
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比亚迪秦纯电和汉哪个性价比高您好,针对您的问题,比亚迪秦纯电和汉哪个性价比高。推荐汉。两个车的话都是家用的车型,根据你的预算来选择购买,因为比亚迪秦PLUS DM-i的话是台紧凑型的车,就主打的是性价比,油耗很低。综合百公里油耗官方给的是3.8升,然后又是一台可油可电的车型。汉DM其实它是DM-P平台车型,主打就是性能跟运动,汉DM的定位也是一台家用车,但是它的综合性能方面会更强那么一点,零百加速更快,当然它油耗方面会比秦PLUS DM-i要更高那么一点。秦PLUS DM-i是DM-i平台车型,主打的是经济性。如果预算高,追求一定的舒适性,追求一定的加速感,那你买汉DM。如果说你预算比较低,想买一台性价比不错,然后油耗低一点,动力过得去的车型,你买比亚迪秦PLUS DM-i就可以了。希望我的希望我的回答可以帮助到你
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比亚迪秦plus dmi,吉利EV,长安75plus,uni-t,uni-v买哪一个您好,很高兴为您解答,您的汽车大师专属技师,专心,用心,诚心 为您解答爱车问题,为您找到提问的解决方案及方法! 您好,这几款车分别是混动车辆,纯电动车辆,油车,你要根据自己的需要选择,是家用还是跑长途使用
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比亚迪元plus和秦plus哪个好这两款车型的话建议还是选择比亚迪秦这款车。这款车的话相对还是不错的,他这个车身底盘结构相对还是比较结实,而且它这个是一个轿车,舒适性也是比较好的,还有就是它这个车的这个混合动力的系统,这个电机电池,电控这几个方面使用性能也都是相对比较稳定的,故障率是比较低的,而且他这他这个轿车的话,在这个二手车市场上面的保值率相对来说还是比较高的。
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比亚迪秦plus+dmi和雷凌双擎如果开十年的话哪个好一点你好,这两个车相比较的话,雷凌比较好一点,质量可靠耐用,比亚迪小问题太多,
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十大不建议买的秦plus纯电1、电池不知能用多久,换电池可能会很贵 关于电池的问题,比亚迪秦PLUS EV使用的是比亚迪的刀片电池,属于磷酸铁锂电池。比亚迪公布的实验数据是,刀片电池可以反复充电3000次以上,我们一般的磷酸铁锂电池在充电2000次左右就会衰减20%。 秦PLUS EV电池的容量最低是47.5kW,续航里程为400km,如果只是30公里之内的通勤使用,大概一个星期才需要充一次电,如果按照充电2000次衰减计算,那起码得经过差不多50年。实际当然不可能这么夸张,但秦PLUS EV电池用个8到10年应该问题不大。 2、同样的价钱你可以买到上面所提到的那些合资车 比亚迪秦PLUS EV版本入门要13万,差不多的钱已经可以买到新轩逸的中低配,只有那些在超一线城市生活的人才会放着新轩逸不选而选秦PLUS EV,在不用摇号的二三四线城市,大家肯定更加愿意选新轩逸。 3、秦PLUS DM-i更香 前不久国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(20212035年)》,里面有提到新能源汽车在接下来15年内需要攻克电池技术,还要完善新能源车基础设施建设,这表明,续航和充电仍然是掣肘新能源车的点。在这种情况下,大家会更加愿意选择秦PLUS DM-i混动版。 5、动力性能一般 新能源车尤其是纯电的,大部分都有非常强悍的加速性能,但秦PLUS EV例外,官方给出的百公里加速只有9秒(虽然也不算差),但与它的混动的7.3秒相比真的相形见绌。 至于原因嘛也很简单,DM-i版本的电机功率和扭矩分别是145kW与325Nm,而EV版则分别有100kW180Nm和135kW280Nm两种,怎么都是比不上DM-i版本,所以EV版是通过降低低电机功率实现提升续航,性能自然就弱一点。
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秦plus新能源六方位讲解这个秦PLUS EV车型除了顶配车型采用135千瓦永磁同步扁线电机,最大扭矩为280牛米,其余三款配置都采用100千瓦永磁同步电机,最大扭矩为180牛米,采用网约车D1同款扁线电机,具备功率密度大,体积小,能耗低等特点,秦PLUS EV动力舱内各分系统相比网约车D1有所提升,整体布局差别不大,上图为比亚迪最新的“二合一”双向充配电总成,集成了充配电模块和DCDC系统,该总成替换了唐EV、秦pro EV等车型采用的早期“E平台”中的“三合一”高压用电系统总成,与汉EV和网约车D1采用同款双向充配电总成,不过比亚迪的配件主要根据时间线来判定系统技术的优势,后面上市的车型能够体现出比亚迪进一步的技术提升,车辆动力舱左侧为电驱动系统高温散热补液壶,右侧为刀片电池动力电池温控系统补液壶,同样采用和汉EV车型一样的低导电率冷却液,让电池本身更加安全,秦PLUS EV车型分别搭载了三款容量不同的刀片电池总成,分别是搭载47.5度电的400公里续航版本,57度电的500公里续航版本和71.7度电的600公里续航版本。能够通过针刺实验的刀片电池再加上七维四层电池安全管理系统的加持,耐高温、长寿命以及终身质保的行业标准让消费者对电池安全无需担心,秦PLUS EV 422.4伏的额定电压平台充电功率也相当不错。同时相比比亚迪提供给一汽红旗的刀片电池而言,额定电压更高,搭载刀片电池的红旗纯电动车型电压平台为400伏。而且秦PLUS EV搭载的刀片电池支持3000次的循环充放电,让消费者进一步打消电池衰减的顾虑,秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑,延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言,龙须飞扬、龙睛锐利。游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型,整体线条饱满灵动,宛如游龙,气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远,成为同级车中的性能表率,同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。这个的话可以去网上搜相关的视频。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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比亚迪秦PLUS产地在哪里您好,您的问题是比亚迪秦plus产地在哪里? 比亚迪秦plus的生产基地在比亚迪的西安工厂 比亚迪的汽车工厂目前所在的城市有深圳,西安,上海,北京,商洛,韶关,长沙和宁波 比亚迪是一家中国龙头的汽车品牌,目前,主流的车型是DMI车型和纯电动车型
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能挂公司户头车子的网约车平台有哪些?比亚迪秦PLUS EV的500公里豪华款,官方价格是14.88万元,这车缺货,终端基本没什么优惠。它的优点是外形漂亮时尚,内饰和车机也挺强,好开,也很舒适,适合家用;而且秦PLUS的家庭用户比例很高,日常自己开,不会走哪都被看作是网约车。
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比亚迪秦ev受限 故障你好尊敬的用户!关于比亚迪ev受限,这个是高压系统出问题,主要有高压保险丝损坏高压管理控制部件损坏等希望能帮到你!为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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比亚迪秦EV更换后刹车皮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况的话需要按正常流程,就是说用电脑进特殊功能,然后车型更换刹车片,把刹车分泵先缩回去,然后再进行更换刹车片,这样的话就没有问题了。在安装好刹车片之后,需要把刹车分泵再伸缩回来。 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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广汽埃安s和比亚迪秦哪个好 广汽埃安s和比亚迪秦是目前市场上备受关注的两款新能源汽车。随着环保意识的增强和政府对新能源汽车的支持力度加大,越来越多的消费者对这两款车车情感上产生了很大的兴趣,但是面对市
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