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技师赖顺慧根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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_**丨你好
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技师赖顺慧
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_**丨下雨天不好启动
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_**丨一般是哪里的问题
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_**丨潮湿下雨不好启动
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技师赖顺慧一般是线路的问题,比较多一些
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技师赖顺慧
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_**丨在室内还是机舱里面
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技师赖顺慧用万用表测量一下起动机的输入电压是多少伏?
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技师赖顺慧应该在机舱里面,保险丝盒
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技师赖顺慧带智能钥匙吗?
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_**丨一键启动的
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技师赖顺慧
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_**丨
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_**丨海报一个这个故障
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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_**丨继电器在哪里
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_**丨发动机
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_**丨空滤旁单独的那个吗
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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12年东风日产阳光客户反映车放一晚无法启动。到了中午气温回升一切正常。已在其它汽修厂更换火花塞油泵。实地对车检查发动机冷车数据正常。偶尔可以正常启动。低配不带一件启动。打车油泵正常工作。不点火不喷油。还会出CAN网线故障。检查网线连接正常。从故障代码看,保险丝或者保险丝线路插头接触不良或者ipdm损坏,建议检查出事故的地方搭铁线是否接触良好,线路是否虚接的地方。
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日产阳光03款,16万公里。加装铁将军。 中午,在开了十几公里,停车七八次以后,重新启动后,当时开着空调启动,就直接闻到,胶皮味。车辆启动后,双闪灯在没有按下去的情况下,双闪。 一分钟之内,在行驶,次到一百米时,车辆方向机下,小储物盒中,冒出,半个火柴盒大小的,白色浓烟, 我当即车辆靠边,熄火,拿着灭火器等事态发展。 第二次就冒出小小的一点白色的烟。 叫了维修师傅,拆开,方向机下壳子和,仪表盘,查看没有发现,明显着火烧焦的痕迹,师傅开车,开空调,大灯的情况下,转了,几圈也没有发现异样。 一,车辆启动时,开着空调。 二,车辆启动后,自动亮起双闪,过一会儿灭,又亮起。 三,车辆加了,铁将军,有几年了。 麻烦帮我下,谢谢。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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我的车是11款日产阳光的,13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里!我的车存在一个棘手的毛病,在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步,一挡慢慢松离合踩油门抖动,换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害,整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁,现在夏天也会如此!去4S店‘好几次也没有解决,而且还说是正常的没有问题!但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门,提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多,基本都是在4S店做的,包括换机油(都是4S店更换),清洗节气门两次,检查氧传感器,测试说是离合器和压盘都没有问题,换汽油,加燃油宝,跑高速,空气滤芯自己网购三个月换一次等等!还有一个月车就出保了,请专家帮我看看应该如何解决?!麻烦了!
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2011年出厂的东风日产阳光,一键启动马达没反应,用导线跨接马达启动端供电可以着车,请大师指点迷津首先根据您描述的情况,如果说一键启动马达没有反应,但是用导线来跨接马达,启动端的时候进行充电就可以,启动的话有两点因素,第一是起动机内部。吸合线圈出现问题,如果你用两根导线链接它是运用保持线圈来使得起动机运转从而能启动车辆,第二种因素就是启动线路没有电源输出导致起动机无反应,这种情况下往往考虑一键启动按钮或者线路出现故障,建议您利用万用表打开点火开关,检测一下起动机有没有15号端子电源,如果正常直接考虑维修或者更换启动机,如果没有直接检查起动机到一键启动按钮之间的线路,如果线路正常,直接更换一键启动按钮。
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车子行驶中不顺有时候会沒油门有时候会息火您好根据您车的故障现象分析,嗯,这种现象一般由以下原因引起:1,维修变速箱的时候拆装动到变速箱及发动机的连接线路了没有安装好或者接触不良引起的,重新检查一下!2节气门及加速踏板故障引起的!3汽油泵压力低汽油品质不好引起的!4发动机控制系统有故障引起的,某个传感器或者电磁阀坏了引起的,比如空气流量计,氧传感器损坏引起的!可以先用诊断电脑检测一下发动机控制系统及变速箱控制系统的看里面有没有故障码,有故障码,根据故障码含义分析解决故障!以上分析到的都检查一下!没有故障码,检查一下上面分析到的,线路都重新检查一下,与模块与传感器连接的插头检查一下
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11年日产阳光油耗突高,指导检查下氧传感器和空气流量计和你好,提供空流,前氧数据,再分析原因
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然后说。一声阳光12年cvt0715故障码怎么解决?您这种情况是变速箱系统存在故障所引起的。根据图片中的故障代码来看,可能是输入轴传感器损坏,这个传感器的作用是将发动机和液力变距器的转速传递给发动机的电脑,电脑通过传感器计算到的转速数据,从而去实现变速箱内部的换挡 现在这种情况是变速箱的控制电脑已经无法接收到发动机和液力变矩器的转速,所以变速箱不知道应该去升档还是降档 所以车辆就出现了这种故障。这个传感器的位置就在变速箱的上方安装。建议您尽快到修理厂或者4s店,让维修人员帮您先检查下这个传感器的插头,可以把插头拔下来,检查下,看是不是插头接触不良所引起的。 另外把传感器拆下来,使用化油器清洗剂清洗一下,然后重新装上插上。再试一下这种故障能否解决,如果还是不能解决的话,建议更换新的传感器。
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车子出事故更换了发动机线束 后助力变重此故障从您的处理方式来看,现在主要检查方向助力模块的供电是不是正常,排除线路问题后主要检查之前(最开始)更换的部件型号不一样或质量问题导致
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尼桑阳光13款机油里程怎么设置您好日产阳光的保养灯通过选择中控显示屏上的功能键直接复位。 日产阳光保养灯重置为零的方法,您可以参考车载手册或以下做法:1)打开点火开关或起动发动机。2)首先进入警告检查模式。3)转到选择其他。4)然后转到维护。5)然后输入维护。6)转到发动机机油。7)再次输入发动机机油。选择此子菜单设置或更改机油行驶距离。8)公里数转* * * (* * */5000)(如果不是5000,有可能,可以改)。9)最后* * *变为0,机油保养灯归零。你也可以通过啊,诊断电脑进特殊功能里面去复位。根据您换的机油等级来选择相应的保养里程数,半合成的话选择在7500,你如果您更换的是普通的矿物质油的话,建议5000公里更换一次。全合成的话就1万公里。普通的复位是无法设置保养公里数的,必须用专用的整个电脑。
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发动机线束导电不良,发动机线束接触不良维修
发动机线束导电不良,发动机线束接触不良维修发动机线束在汽车中起着非常重要的作用,它连接着发动机中的各个部件,并传递电力信号。然而,有时候发动机线束会发生导电不良或接触不良的问题,导致汽车性能下降或无法
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途安发动机运转不稳且多个警告灯异常点亮
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帕萨特B5加速不良、超车困难
行驶里程:约150000km 故障症状:在行驶时加速不良,超车困难,并且油耗比较高。诊断与检修:使用诊断仪对发动机控制模块进行自诊断,结果显示K线对正极短路。查看相关维修资料,得知该车同时采用CAN总
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2021-01-10
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电动车灯怎么接线,电动车灯怎么接线图解
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