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技师徐文凯我个人比较倾向于线路接触的问题,最好是使用插针测试
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技师徐文凯我记得好像有这么个印象,后来不是电脑进去了吗?你现在电脑也可以进去。
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奥**修对,现在进去了,
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奥**修泵也没坏
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技师徐文凯
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奥**修当时咱俩排查都最后,判断可能是泵坏了,
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技师徐文凯
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奥**修
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奥**修
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奥**修好的
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奥**修然后这是前几天故障灯亮的时候测的故障代码
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技师徐文凯
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奥**修
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奥**修上次就是通过你给的资料,查到这个地方,发现原车线被人剪了后拧到一块了,
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奥**修就是这个会不会影响到ABS进不去
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技师徐文凯
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奥**修我现在又买了个新插头,把线路重新复原的原车状态了
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技师徐文凯
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奥**修对对对
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技师徐文凯
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奥**修
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技师徐文凯
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奥**修一跑都正常,又好了
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奥**修对,举升机上跑
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奥**修
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技师徐文凯
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奥**修另外那个多轴加速度传感模块在哪
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技师徐文凯
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奥**修对,需要开几天,有时候得来十来天,才出现故障灯亮
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技师徐文凯
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奥**修上次查的是终端电阻在气囊电脑里
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奥**修好,那我先路试检测
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奥**修
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奥**修是用这个图形测试么
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯您可以添加我的官方微信。将来有关于丰田或雷克萨斯的问题,可以采用微信交流(包解决),无时间限制,电路图更加清晰,语音更加方便。解决目标问题为止。 根据具体工作量及施工难度,师傅和您协商服务内容和价格。
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奥**修好
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奥**修
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奥**修四轮数据差距最大是公里,
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奥**修差距最大是一公里
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奥**修或是零点几公里
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技师徐文凯
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奥**修对,现在不亮
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技师徐文凯
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奥**修上边那两张故障代码,加速度传感器和多轴加速度那几个故障码,您看跟这个ABS插头有关么
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技师徐文凯
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奥**修您看大概会涉及到哪几个插头,我逐一排查一下
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技师徐文凯
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奥**修明白,感谢!
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技师徐文凯您可以添加我的官方微信。将来有关于丰田或雷克萨斯的问题,可以采用微信交流(包解决),无时间限制,电路图更加清晰,语音更加方便。解决目标问题为止。 根据具体工作量及施工难度,师傅和您协商服务内容和价格。
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技师徐文凯
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奥**修已加
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奥**修左前轮插头到ABS电路图有么
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奥**修我测一下
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奥**修右前轮
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技师徐文凯您拍个车身铭牌。
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技师徐文凯这次就给您发过去,下次的时候希望您升级服务,这样比较好一点。
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奥**修好
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奥**修
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技师徐文凯Abs的插头是什么样的?
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技师徐文凯
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奥**修需要我给你拍下么
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奥**修我给你拍下吧
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技师徐文凯上面那个不对吗?
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奥**修对
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奥**修就是这个
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20款丰田雷凌混动动力故障p1ac000和碰撞预警同时亮故障 消一次代码可以用3千公里后又会出现每次都是起步调头出现。
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我的车是丰田雷凌1.6自动精英版,2015年3月提车的,已行驶4800公里,今天下午出现,开电自检完毕,电子助力故障灯不会熄灭,打火以后,故障灯还是不熄灭,方向盘动不了了,要左右摇晃方向盘后,故障灯熄灭,方向盘恢复助力!连续试了五六次,故障依旧!打4s问说是要用电脑检查故障码,我当地没广汽丰田,能到一汽丰田检查吗,一般是什么问题啊?
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丰田雷凌2017款 185T自动挡,目前行驶30900公里,故障描述:车子在进入高速后,车速60迈,刹车踏板会自己将车刹住(轮子好像是抱死状态),停住后可以继续开动,但行驶20米左右继续出现车子自己刹车,反复出现过三次,去4S店检测,技术人员没有办法复现当时的问题,没有检测具体问题在哪里,但技术人员说通过机器读取当时故障码是前轮轴承的原因导致车轮抱死刹住?请问各位师傅是否有这种情况出现呢?现在技术人员将店内试驾的两个前轮轴承对换安装到我车上来进行排查,让我使用观察,这样开车上路是否有危险?建议客户去问一下4s店,问下修车的那个师傅,当时检查的具体细节,比如故障码多少?轴承拆下来什么情况,是真磨损的吗?如果磨损了,得有原因吧,是质量问题还是异物导致!多开开车,最好留意故障再现的车的工况,车速多少,车上电器使用情况,故障灯亮不亮等等,越详细越容易查问题。一周后不出的话可以考虑换了轴承故障解决了。
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丰田雷凌2017款 185T自动挡,目前行驶30500公里,故障描述:昨天车子在进入高速后,行驶300-500米时候,当时车速60迈,感觉刹车踏板下面传来像卡住什么样的声音,然后出现车子车子自己刹车轮子打滑,停住后可以继续开动,但行驶20米左右继续出现车子自己刹车轮子打滑,然后继续行驶20米左右,反复出现过三次,这段时间车子在低速行驶时候(20迈-30迈)偶尔会出现刹车踏板那根轴会自己弹动(像那种弹簧的声音),声音1-2秒钟消失(这个问题偶然会出现,没有一直出现),以上就是我这阵子车子出现的问题,上两周有去过4S店,检测说没有问题?请问各位师傅分析下到底是什么问题,这个在高速路上面有安全隐患,现在都不敢开车了。你好,这种情况的话有时间重点检查一下刹车总泵和真空助力系统看是否有问题导致的,如果刹车片分泵都没问题的话这个暂时正常的话可以放心的,这个不会有太大问题的,如果频繁的话质保范围直接放到售后检查刹车总泵看是否有问题导致的
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丰田广汽2017款雷凌1.2T自动挡,车龄不到1年,车曾在高速被人追尾,后经4S店维修后上路约500公里后首次出现汽车气囊灯亮,后去4S店电脑检测,为左后侧短路。初次判断以为左后侧C柱内线路打铁导致短路,处理后气囊灯消失,后驾驶100公里左右气囊灯再次亮起,再次进入4S店维修,本次维修将后排左右两侧安全阀相互调换,后气囊灯消失,在行驶100公里突然气囊灯再次亮起,4S店说需要更换线速。备注:高速事故中气囊没有弹出,车是2017款自动挡领先,2017年4月提车。 问题:1.更换线速能否彻底解决气囊灯问题 2.车不在气囊召回内 3.高速被追尾所更换备件里没有安全带和线速 4.线速费用多少钱? 5.可以要求4S店免费不?除了线束还有可能气囊电脑板问题,建议找出气囊线束坏的具体地方,没有明显外观损坏的地方,就可以申请保修
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音,脚同时也能感觉到震动,且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音,这种发生的情况都是在慢速行驶(10-20码)的时候出现,行驶中刹车效果没受影响,另外上次出现车子自己慢慢减速下来,然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音,车子高速路上没有该故障,在4S店作过相关检测,没有复现当时的情况,说车子检测正常,当时做了四轮刹车保养以及清理节气门,但问题没有得到解决,请问汽车大师上面的高手支招,到底是什么问题?另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车?这样整天开车提心吊胆的。【车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议额 这种重点检查一下发动机部分 电磁阀之内的 ,波箱油位是否正常,检查ABS泵, 用车倒是没有影响。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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各位大师好~ 我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配 跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故 前大框 左前纵梁 进气道 水箱 电瓶 翼子板等都在四S店换了 修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题 但四S店人解释说这款变速箱会自我保护 我就半信半疑 开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感 去四S店试车录音返厂 三天后拆变速箱发广州修好后 安装加三升变速箱油 打着 突然异响 熄火 过了一会 补了点油 打着好了 试车 让我开走 结果几天后起步加油又是异响 又返厂修 修好后加油试车 说质保一年不限公里数 修好后又跑了七万多公里 《因为我是出租车》起步加油又出现异响 马上就快过保了 而四s店的师傅说异响声音太小没法录 只有开的声音大了才能返厂 求各位大师看看是什么毛病? 谢谢!检查自动变速箱内部机械异响
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启动时亮ABS故障,电脑删了后过10来天又亮了1 您好 现在就是亮灯ABS灯常,故障码C1214。在亮的时候你要检查下 ABS泵里面继电器触点。
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丰田卡罗拉雷凌油电混合亮 故障码 C1259 混合动力系统 HV 再生故障 现在启动不了这种情况最好是使用专拣再读一下混合动力系统是否存在故障,如果单独就这个故障码来说,它是混合动力电脑的问题,但是一般出现这个故障,混合动力系统当中应该还有个故障,如果确定没有,那只能先更换电脑。
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混合气过浓 一直亮故障灯混合气过浓,空燃比电压太低了,目前看的空气流量数据稍微偏大,建议先清洗下空气流量或者更换一下看看,数据变化如何
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04宝来故障灯,宝来故障灯亮了一段时间又灭了
04 宝来故障灯,宝来故障灯亮了一段时间又灭了 嘿,宝子们!今天来给大家讲讲 04 宝来的故障灯问题。你有没有遇到过宝来故障灯亮了一段时间又灭了的情况呢?别担心,我来给你说道说道。 故障灯亮了,咋回事
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