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技师陶辉辉油不好的话就把变速箱油换了然后变速箱滤芯换了，在加这个进去。 如果这样还是不行的话那就只能修变速箱了。 -
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技师陶辉辉你好 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师陶辉辉你是车主还是 -
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匿名网友N55的发动机 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友8速变速箱 -
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匿名网友我是车主 -
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技师陶辉辉顿挫的转速有没有波动一下 -
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匿名网友没太注意 -
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技师陶辉辉你现在在车旁边吗？ -
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匿名网友就是2进3 3进4 4进5 到6挡就好了 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友冷车没事 -
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匿名网友热车就有 -
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匿名网友这个顿挫，就是抖几下 -
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匿名网友什么原因 -
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技师陶辉辉去试试。我或许知道什么问题 -
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匿名网友？ -
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匿名网友怎么试你说 -
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匿名网友我下楼去开车 -
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技师陶辉辉拔后备箱一个保险 -
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匿名网友等一下 -
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匿名网友好了 -
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技师陶辉辉后备箱右侧拍个照片给我 -
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匿名网友扒那个保险 -
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技师陶辉辉后备箱右侧拍个照片给我 -
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匿名网友![]()
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技师陶辉辉拍照片 -
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匿名网友 -
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技师陶辉辉 -
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技师陶辉辉把这个夹子取下来 -
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匿名网友取下来了 -
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匿名网友扒那个 -
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技师陶辉辉冷车没有是吧。 -
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匿名网友嗯 -
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技师陶辉辉你先开热车 -
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技师陶辉辉 -
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匿名网友开两分钟以后就不好了 -
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技师陶辉辉等有顿挫的时候用夹子把这个保险拔了。 -
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匿名网友等有顿挫时候把了看看好没好对吧 -
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技师陶辉辉此时仪表会亮防侧滑以及4╳4故障灯 ，故障灯不用管 你试拔了保险后顿挫还有没有就可以了 -
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技师陶辉辉能明白吧 -
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匿名网友明白 -
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技师陶辉辉好的，你去试试看看 -
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匿名网友我这就试试 -
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匿名网友不行 -
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匿名网友还是有 -
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技师陶辉辉仪表有没有亮4╳4故障灯 -
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匿名网友 -
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匿名网友防侧滑灯亮了 -
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技师陶辉辉仪表盘你拍个照片我看看 -
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匿名网友4*4大屏幕上学着失效 -
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技师陶辉辉你再试一下，切换到手动模式 -
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技师陶辉辉调到2挡不要升了。 -
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技师陶辉辉你再看看有没有顿挫 -
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匿名网友 -
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匿名网友好 -
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匿名网友没有 -
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技师陶辉辉那就是变速箱有问题。 -
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技师陶辉辉有没有换过变速箱油 -
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匿名网友变速箱有问题 -
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匿名网友冷车没事 热车就顿挫 -
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匿名网友刚买的车 -
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匿名网友二手车 -
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技师陶辉辉冷车变速箱油是稠的。热车油变稀了，变速箱是靠变速箱油来推动的。 -
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匿名网友昨天去修理部，说变速箱油够，还挺好的就没换 -
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技师陶辉辉 -
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技师陶辉辉油好的话就买两只这个，加进去。 -
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匿名网友那明天就把油换了 -
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技师陶辉辉油不好的话就把变速箱油换了然后变速箱滤芯换了，在加这个进去。 如果这样还是不行的话那就只能修变速箱了。 -
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匿名网友换了在看看 -
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匿名网友好 -
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匿名网友要换油底壳吗 -
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技师陶辉辉要 -
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技师陶辉辉油底壳就是滤网 -
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匿名网友宝马X5好像的换 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友谢谢你了，明天走试试 -
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技师陶辉辉 -
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技师陶辉辉换油检查油位的时候 油要这样流出来才算合适。 -
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技师陶辉辉如果飙出来就太多了，油太多也会影响顿挫。 -
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技师陶辉辉麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！ -
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匿名网友好 -
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匿名网友怎么结束啊 -
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技师陶辉辉时间到了自己结束哈
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宝马 X5 xDrive35i 3.0T 2014 手自一体变速器 65391公里 正常加速有时到60公里左右，会有很明显的冲击顿挫感就一下。正常加速只是有时会有这样的冲击感，并不是每次都有。 急加速也是60～80公里左右，只要急加速每次都会冲击顿挫两下。急加速情况下的顿挫感没有正常加速那么强烈。 请问有没有师傅遇到过这款车这个问题？根据您描述的情况，车子很有可能是分动箱故障，导致加速顿挫。建议去把插头去测试。感谢您对汽车大师的信任与支持！
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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；
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老款宝马X5提速到20码和40码时有顿挫感此车在跑到20-40码的时候有顿挫感诊断没有故障在有顿挫感的时候发动机没有变化应该是变速箱内部打滑造成的
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宝马X5如何清除变速箱记忆重置变速箱记忆即可，方法如下： 1、冷车时轻点启动开关，通电。 2、通电状态下，油门踩到底（踩过地板油的那个压力点，这么说大家能懂吧），停留5-10秒钟。 3、轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。 4、断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置（完成后会从车前、下方向传来一个轻微的“咔嗒”声，比较像电脑重启时机箱内的声音）。 注意上述全过程不要碰刹车踏板，另外重置仅针对前一段时间非正常使用造成拖档或者换挡卡顿的车辆，比如经过磨合期刻意保护性低速行驶的车辆，或者一段时间里频繁往返巨堵的市中心的车辆。而且重置后要按使用习惯规范的开一段时间，让变速箱重新学习你的驾驶习惯，爱开快车的油门给的要有力度，开车稳的要控制油门控制转速。 补充，肯定有同学问“踩油门不就启动了么，还有同学问不踩刹车不就不能启动么，那还管用么？”，其实重置过程就是不启动车辆的，重置成功后再启动，建议初级车友别去考虑其中原理，仅按上述的步骤操作就可以了
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宝马X5如何清除变速箱记忆重置变速箱记忆即可，方法如下： 1、冷车时轻点启动开关，通电。 2、通电状态下，油门踩到底（踩过地板油的那个压力点，这么说大家能懂吧），停留5-10秒钟。 3、轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。 4、断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置（完成后会从车前、下方向传来一个轻微的“咔嗒”声，比较像电脑重启时机箱内的声音）。 注意上述全过程不要碰刹车踏板，另外重置仅针对前一段时间非正常使用造成拖档或者换挡卡顿的车辆，比如经过磨合期刻意保护性低速行驶的车辆，或者一段时间里频繁往返巨堵的市中心的车辆。而且重置后要按使用习惯规范的开一段时间，让变速箱重新学习你的驾驶习惯，爱开快车的油门给的要有力度，开车稳的要控制油门控制转速。 补充，肯定有同学问“踩油门不就启动了么，还有同学问不踩刹车不就不能启动么，那还管用么？”，其实重置过程就是不启动车辆的，重置成功后再启动，建议初级车友别去考虑其中原理，仅按上述的步骤操作就可以了
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宝马X5E70.8HP变速箱加速40到60之间顿挫。已经和用户视频确定问题，问题在变速箱里面。
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宝马x5提速40到60有顿挫感是什么原因你这个先做一个全面检查确定这个顿挫是否是变速箱引起的，如果是变速箱引起那就先换油试如果换油不管用那就得维修变速箱了。
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您好，09款宝马X5（E70）在冷车启动后起步或者倒车，感觉有点向前串一下，就像怠速不稳出现在行驶中的顿挫感。但是看转速还算平稳的。您好，根据车辆故障现象，09款宝马X5（E70）在冷车启动后起步或者倒车，感觉有点向前串一下，就像怠速不稳出现在行驶中的顿挫感。但是看转速还算平稳。冷车起步向前串一下，宝马不少车辆尤其高里程车辆也有这个现象，不过建议定期保养，清洗积碳会改善，然后行驶顿挫，这款车辆厂家有指导文件，是由于分动器油位含有水汽引起，建议检查根据需要更换分动箱油位，电脑复位用车。
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我的宝马X5最近提速到40—60明显感觉到顿挫感，急加速更明显，换了火花塞都没用，车子4年了，8万公里
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宝马老款X5，换挡顿挫，尤其是从40多码降到30多码换档的时候顿挫特别厉害，变速箱报EGS can扭矩接口，ABS报DSC变速箱控制紧急运行，DSC转向角传感器电源，DSC车轮转速传感器旋转方向识别车辆描述的问题，还有可能是车辆的申通汽车填过了可以按照我的描述，先进行拆解检查时可观察一下。
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
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