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技师张雄根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下发动机电脑板插头电压是否正常。检查一下点火线圈喷油嘴插头电压信号是否正常) 建议:(检查一下发动机电脑版) 以上故障诊断是根据我 (7)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师张雄你好师傅,根据你车辆的故障描述,麻烦这边先描述一下车辆的故障现象是怎么出现的也及都排除过那些东西,。方便我给你维修处理和提供思路
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄这个故障是修出来的还是开出来的
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技师张雄一直是4缸对吗
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匿名网友这是什么毛病
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匿名网友开出来了
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匿名网友一直是4缸
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技师张雄嗯嗯。发动机抖动大吗
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技师张雄4缸是工作不好。还是自己不工作
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技师张雄直接不工作
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匿名网友不大
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匿名网友应该是工作不好
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技师张雄嗯嗯。失火数据流录制一个视频看看呗
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技师张雄怠速的
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匿名网友4缸插头怠速的时候拔下了和插着一样 但是加油的时候拔下了插头就抖动的厉害 插着插头加油就感觉不出来抖动
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技师张雄这个抖动分冷热车吗?
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匿名网友不分
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匿名网友
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匿名网友这个毛病有时候有 有时候没有不分凉车热车
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技师张雄嗯嗯。4缸的缸内积碳清理一下
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匿名网友
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匿名网友这个要怎么弄 故障清除了 这个还有
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技师张雄嗯嗯还是四缸工作不好
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技师张雄你测量一下点火线圈。喷油嘴插头的信号正常吗
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技师张雄发动机电脑板控制过来的
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄在点火线圈哪里测量一下。还有喷油嘴
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匿名网友
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匿名网友测了一样啊
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匿名网友使万用表测的
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匿名网友
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技师张雄不用万用表。使用LED试灯
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匿名网友我这没有
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技师张雄万用表测量的不准确哦。最好使用试灯开闪烁频率
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匿名网友试灯夹负极吗
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匿名网友量那几根线吗
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技师张雄就测量一颗就可以了,就是点火线圈和火花塞的驱动信号
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技师张雄如果说这边目前没有维修思路,我们可以手把手指导维修好这个问题没有时间限制的
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匿名网友我把点火线圈卸下了插了个火花塞试了火挺强的
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技师张雄他这种情况是点火线圈和喷油嘴工作都是正常的,你需要确定发动机电脑版控制点火信号和喷油型号的闪烁频率是否正常,他不是说没有工作是这个意思。
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匿名网友
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匿名网友就第二根线和那三个缸的第二根线不一样
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匿名网友怎么手把手交
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技师张雄就是视频电话给你维修处理好
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技师张雄师傅您好、这边可能在忙没有看到。这里沟通时候有限制,我留一个我的联系方式。下方是我的微信号。你保存后使用微信扫码一下。添加我就行。如果车辆思路不清晰。我们也可以手把手指导维修好的。
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技师张雄
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技师张雄如果说有需求的话可以添加一下我的微信号
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匿名网友加您了通过一下
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技师张雄好的。
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丰田凯美瑞2az空流大缺缸空流数据偏大,没有漏气就更换空流。如果有漏气,就处理漏气。漏气影响空流的实际数据
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科帕奇3.2排量的 2缸 6缸 没有压力检查点火线圈和火花塞,发动机积炭情况,确保不是配件老化和损坏问题,如果排除后断油油门踏板踩到底启动确定2 6缸没有缸压那就只能进行发动机大修了,下面是正时链条图,如有不清楚的可以继续提问请教其他问题
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科帕奇3.6报p0101,换了空流和真空管,没解决,没有漏气的地方,无从下手了,更换空气流量计无效,只能查线路了,下面是车子时间太长线路容易老化,空气流量计,线路,电脑板,就这个三大部分还有一个保险丝
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我是10年的科帕奇3.2的故障报的2缸缺火和空气流量传感器有故障怎么办?建议用缸压表测量,
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10年雪佛兰科帕奇3.2六缸发动机,老报五缸缺火,怠速缺缸您好根据您车的故障现象分析,油路检查一下汽油泵,喷油嘴有没有问题,点火线圈点及火花塞点火有没有问题,排除法,首先确定汽油泵没有问题,也就供油,然后是喷油嘴,三元催化器不堵塞,火花塞点火,气缸压力,没有漏气的,最后考虑一下这个进气歧管管路控制电磁阀,这个电磁阀可以拆掉看一下有没有异常的!不是某个缸缺缸,是多缸缺缸,就不单独考虑某个缸的喷油嘴或者火花塞坏了!废气阀位置图已经发过去看一下!
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13年科帕奇,23缸缺火,车抖的厉害,时抖时不抖,隔一会抖一下,刚大修完发动机,拔掉空气流量计就没事了,插上又抖。换新的空气流量计也不行你好!有没有故障码!缸压够吗!气门有密封不好漏气!
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你看一下,我把那个空气流量把了就显示这样了,这样是不是空气数据流量没有问题您好,根据您的描述,以现在的故障现象,这种情况需要考虑的是空气流量传感器故障,它需要去看一下数据流。你如果说不会看数据流的话,你可以把它都读出来发给我我来看。
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10年雪佛兰科帕奇六缸3.2排量,一五六缸失火,缺缸您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议查看发动机数据流。观察失火数据和燃油修正数据。检查发动机进气系统是否漏气。
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大众朗逸1234缺缸第一个 发动机这边有混合气过稀故障 一般都是漏气导致的 用烟雾测漏议检查漏气 拆氧传感器出来检查看是否有中毒现象 第二个 凸轮轴位置传感器故障 这个需要检查正时是否错了 要用专用工具重新校对,然后检查凸轮轴位置传感器电压是否正常 如果正常可换凸轮轴位置传感器试 三个 燃油质量和爆震这个需要更换高级别汽油试车看是否还有 如果还有就得做在线编程升级
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大修后怠速抖动报多缸失火混合气过浓!查看空气流量计怠速高出一半节气门开度7 怠速流量计就是10.0毫秒是哪里出现问题?缸压有没有问题,我怀疑还是缸内的问题。同时多缸缺火,还有可能是燃油压力,燃油品质或者是喷油嘴。
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