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技师张江海根据你的描述,这个问题,需要从新进行检修线路。 可能得原因,传感器出现短路情况
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匿名网友
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匿名网友漏水车,从空调进风扣进的水
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技师张江海雨刮导流板下方吗?
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技师张江海清理排水口,然后,进气口哪里,上部的盖板从新安装一下
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技师张江海看看有没有裂纹
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匿名网友你好像没看我问题
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匿名网友
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匿名网友从这进的水,导致空调系统不稳定,挂档和踩刹车,鼓风机就停,
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匿名网友空调控制面板的地线踩刹车有火,刹车开关插头正常
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匿名网友还和谁共用一个地线
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技师张江海这个就是空调的进气口
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技师张江海
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技师张江海跟后部空调控制模块共用负极线
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匿名网友这两个是啥东西
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技师张江海搭铁线
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技师张江海标记了
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技师张江海看一下蒸发箱传感器有没有进水
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技师张江海麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,。同是修车人,感谢!
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技师张江海你这边先检查,目前平台有包解决服务。进行深度指导查线路。
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技师张江海你可以考虑。
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匿名网友我知道打铁站,我不知道他的定义是什么,是刹车开关还是啥
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技师张江海不是刹车开关
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技师张江海温度传感器
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技师张江海就是外边有个空气质量传感器
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匿名网友
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匿名网友我这啥玩意没有啊
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匿名网友那为啥踩刹车就这样
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匿名网友
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技师张江海半自动空调还是全自动空调
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技师张江海你把刹车开关线拔下来试一下
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匿名网友全自动,
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匿名网友他现在情况是开思维,空调面板没反应,
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匿名网友打火 面板才亮灯
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技师张江海
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匿名网友拔了刹车开关不就打不着了,
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技师张江海你打着车,再拔
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匿名网友还是一样
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匿名网友跟我发的视频一样
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技师张江海那就跟刹车开关没有关系了
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技师张江海或者,你把刹车开关的搭铁线,拆下来,单独飞线
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匿名网友我也看出来了😂
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匿名网友你说飞到控制面板吗
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技师张江海搭铁线,单独飞
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技师张江海时间要到了。
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匿名网友从新打铁是吗?
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技师张江海推荐你做包解决
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匿名网友不好意思,我不太理解
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技师张江海对呀
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技师张江海没有时间限制
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匿名网友怎么做……
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匿名网友这也没提醒啊
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技师张江海
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技师张江海加我企业微信
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技师张江海马上安排。。。
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技师张江海后台专业的做包解决服务。
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技师张江海看到了吗
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大众迈腾b8空调一边热一边凉
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大众迈腾空调一边热一边不热根据描述,需要先检查风门调节以及翻板有没有问题,然后再检查暖风水箱本身
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大众迈腾自动空调一半热风一冷风检查了帆板电机和暖风小水箱你好,大众迈腾暖风是左边热右侧凉的话检查过暖风翻板电机没问题,那就是暖风水箱堵了,只能更换暖风水箱了
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大众迈腾空调左边2个有热风空调打开制冷和制热之后,冷热调节方面是正常的,那个调节就没有问题,暖风这个水箱有部分堵塞的时候,就是这种情况可以直接更换这个水箱了
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17年大众迈腾,左边空调出冷风,右边出热风根据描述,需要检查开空调后左侧正常,右侧出热风,需要先检查制冷剂压力是否正常然后再检查右侧的面板控制以及伺服调节马达和翻板
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大众迈腾空调泵不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,开空调,压缩机不工作,需要先看下发动机和空调系统都看下有没有故障码,都没故障码的话,检查一下水温,室外温度都正常的话,这边测量空调面板没有信号电输出到空调压缩机,这边再检查空调压力,正常空调压力静态在8公斤左右。 建议:先连接空调压力表观察空调压力是否正常,然后测量开空调后,压缩机插头上面有没有信号电压,正常开空调后的信号电压在11到12v左右。然后再检查水温以及室外温度是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众迈腾空调出风口左边两个冷风,右边热风。您好,通过您故障描述原因分析,迈腾车出现开空调一测出冷风一测出热风,这种情况一般造成原因有制冷剂不足容易出现此故障,可通过压力表来检查是否不足,在有就是空调冷热翻版卡滞也容易出现此故障,比如有电机故障齿轮磨损等过是联动机构卡滞,及内部翻版卡滞造成不能调节始终是热风。您以检查过制冷剂正常。那就要再检查翻版是否卡滞,及电机本身损坏或控制线路故障等,您还需做进一步检查才能确定故障部位。希望我的回答能够帮到您谢谢。
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大众迈腾,右边空调有热风,左边没有是什么问题
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大众迈腾b8,主驾驶左空调风口凉风,右热风,同样设置16度,怎么回事?根据你说的情况是那个右边的那个风门调节器的问题。因为那个右边那个调节器,它调到他卡到热风那个位置,所以说你调到冷风的时候,他还是在这封的位置,首先要检查风门调解电机有没有电,有电就得怀疑风门卡死
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迈腾空调一边出热风,一边出冷风你好!确认风道没有问题,这种情况,一般都是暖风水箱一边堵了,水只在这半边循环
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