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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
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技师曾旺请您详细描述一下故障发生的过程,您处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺吃了饭给您查资料
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匿名网友
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匿名网友好的,麻烦了
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技师曾旺车架号给我发一下
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技师曾旺那是氧传感器加热保险把
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匿名网友
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技师曾旺
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匿名网友
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺好
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技师曾旺我一直抖在
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技师曾旺问题找到了?
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匿名网友还在试,刚拔了前氧,我去外面跑跑看
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技师曾旺好
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匿名网友拔了前氧,还是烧保险丝,我再拔后氧试下
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技师曾旺等您
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匿名网友应该是后氧,线路有问题
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技师曾旺拔了就好?
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匿名网友拔了以后,现在没有烧
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技师曾旺看看线有没有扯到
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技师曾旺没有的话,换
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技师曾旺继续换
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匿名网友嗯!我再仔细看看。谢谢大师
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技师曾旺😊
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技师曾旺可以点个关注,有什么车辆问题都可以问我,随时可以给您提供技术支持!让您少走弯路,少花钱!
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匿名网友好的
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老师们好!车子遇到点问题,看看大家有没有好的方法。 车子是09款轩逸,已经行驶9年了,一切都还正常。前天晚上下班着车,发现冷车着不住车,一马达点火后,发动机抖动厉害,然后突突突就灭火了。去4s店检查,电脑检测没有故障码,然后更换汽油泵后隔天早上冷车启动不给油还是不行,需要给油保持在三千转左右,待车温度上来后,点火还算正常。后来又去4s店更换4个火花塞和一个点火线圈后,待车放凉后着车,问题依旧!您好,根据您描述的情况。检查一下气门间隙。
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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轩逸装双铂金火花塞行不行?你好,日产轩逸可以选择安装双铂金火花塞的,没有任何问题,双铂金火花塞的点火强度更高,可以更好地提升车辆发动机的爆发,减少积碳产生,一定要程度上还可以提高车辆发动机的动力性
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18款轩逸和19款轩逸怎么区分18款轩逸和19款轩逸怎么区分 18款和19款轩逸外观和内饰都一样,只是19款轩逸比18款轩逸的显示屏更大一些,多一个手机智联功能,18款轩逸没有手机只能功能
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2019款轩逸自动豪华版后视镜有转向灯吗2019款轩逸自动豪华版后视镜有转向灯
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18款轩逸前雾灯型号多少?轩逸的雾灯灯泡是H11,
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【汽修圈问题】轩逸转弯灯,仪表显示正常,灯不亮,火线长通车主反应轩逸转弯灯,仪表显示正常,灯不亮,火线长通【车型:轩逸 2016款 1.6XE CVT舒适版】初步诊断这个需要检查一下车辆电脑版以及通讯网线
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轩逸经典换火花塞根据你描述的这个车更换火花塞的话,一个火花塞50块钱左右。需要四个火花塞,200块钱左右,还有你说的这个清洗节气门和喷油嘴,更换汽油滤,这个下来在修理厂需要四百块钱。和更换火花塞,一共下来需要600块钱左右。还有10万公里,这个需要做大保养。更换变速箱油,刹车油,防冻液。清洗三元催化器。更换发电机皮带。
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轩逸4s店电话我以告知客户,轩逸的4s店电话400 085 0006
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2023-08-22
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