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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!热车90度解码仪读取发动机02和03,32,33组数据流拍照发我看下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安03
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匿名网友
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技师陈新安你好!检查节气门前方,空气流量计后方有漏气现象
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匿名网友用烟务计打过了,没有漏气
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技师陈新安不可能哦
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技师陈新安这个空流数据和节气门开度明显不对,混合气也特别浓
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匿名网友确实是不漏
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匿名网友其它还存在什么地方会报这个故障
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技师陈新安排气管检查一下有没有堵
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匿名网友排气管没有堵,只是右边三元催化不在了
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技师陈新安
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技师陈新安这一组明显高了
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技师陈新安不漏气,空流好的,排气不堵,没有安装的三元装一个再看下数据流
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匿名网友他这三元应该没装时间很久了,这个故障最近几天才有的
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匿名网友G70这个空流是左边还是右边的
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技师陈新安那不可能的
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技师陈新安左侧是G246,右侧是G70
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技师陈新安
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匿名网友空流左右都可以装吧
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技师陈新安嗯
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技师陈新安不一样的
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技师陈新安G70里面集成了进气温度传感器G42
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匿名网友我换一下看看会不会是材料问题
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技师陈新安G70是5线的,G246是4线
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匿名网友哦!如何区分
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匿名网友我这个空流两边都是5线的,总成线束到是一个5线一个4线
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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你好,就是上次跟你讲那个奥迪Q7那个车子,去那个气门室盖那个,平时带换过来换过之后呢,好了很多,现在他现在又跳了两个故障出来,我把这个诊断的那个图拍电影你帮我看一下啊。解决方案:根据发来的故障码图片和数据流图片来看 燃油修正(空燃比控制)数控可以达到一个正常的范围之内 证明废气阀是损坏的,并且现在怠速发动机很稳 而现在报的尾气进化系统缸列1缸列2作用过低(三元催化器)之前发动机一直处于一个混和气稀得状态这种是很容易造成三元催化进化效率失效的,当前解决办法先清洗三元催化器目前混和气是正常的 让三元先适应一段时间观察看 如果依然亮灯 就等更换三元催化器了
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大师您好,奥迪q7,8缸的,这个阀让我弄坏了,现在报故障码,油压调节阀,不知道对开车有影响吗?
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你好,我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码,P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管(连接真空压缩机的和真空电磁阀)会有气流声,插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿,无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀(两个黑色中间灰色的那个),但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊这个如果水泵上带真空管的话,在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够,可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
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一键启动好用的 现在不好用 报这个故障 换了个左后门 线束东西都是用的原车的 怎么回事 现在无钥匙进入跟无钥匙启动都不行了检查插头是否差错根喇叭的
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你好,我这里有一辆Q7,换上一个新的节气门后,诊断仪显示图片中的故障代码,后来换了另一辆车上的节气门后正常,我想请问一下各位大师,一般是因为节气门哪些问题会造成这些故障码出现,谢谢!
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你好,13款的奥迪Q7 今天去开车的时候 点火之后就报警胎压检测系统故障 然后空气悬挂那个一直在闪烁黄灯 亮起了tpms 重新打火了两次以后故障没了 以前也出现过这种情况 4S店说是空气悬挂的那个充气阀有问题 4个都要换 后来也没有换 故障也没了 现在又出现了去检查过胎压都正常你好,之前之所以出现这种情况,这是属于车辆的,偶发故障,这个有可能是相关的空气悬挂的电磁阀有问题造成的这种故障表现。由于是偶发性的故障,这个是属于不确定的因素,也有可能是相关的插头虚连,线路虚连造成的。这种情况最好是用电脑解码器读一下具体的故障代码,读一下胎压系统和车辆悬挂系统的代码。看一下具体的故障码,然后再进行具体的诊断和分析。也有可能是单独一个车轮悬挂的电磁阀出问题,造成了这种情况。
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我的是奥迪Q7车最近发动机故障灯老是亮,20天前去四S店换过机油,也清洗了节气门,可是今天发动机故障灯又亮了,请问老师这是怎么回事?我的车有时候加98号气油有时候会加95号气油,2012年一月份车现在行驶20万公里了,都是按时保养的。
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车子跑跑就亮故障灯,急加油门两个翻版都在动作,后来我换了主驾驶这边翻版现在报开启位置,我装了三遍都是开启位置,后来我又把旧的装上去还是报关闭位置找根探针插在插头里面,然后手动扣动翻板看下缸组2的进气歧管信号线电压会不会变化如果不变化,要么进气歧管坏了或者传感器有问题,如果有变化没有断格现象,需要检查真空管路以及电磁阀
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08年奥迪Q73.6,车子不亮故障灯,但是有一个p310B的故障,每次清了就出来了,车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害,油门加起来就不抖,等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了,早上凉车也很好启动三秒内着车,但是怠速回落后就开始抖了,还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的,这两个问题也不知道怎么搞,车子维修历史:更换了火花塞,高压油泵,废气阀,汽油滤芯,进气道拆掉洗了进气道,燃烧室,节气门三元等,更换了进气道垫圈,罩盖垫,喷油嘴的密封圈,因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了,就全部更换了,现在这个车困扰了好久,请大师给指点一下,谢谢!油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压,管路正常更换低压油泵
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08年奥迪q73.6排量,在更换机油散热器垫的时候拆装了爆震传感器,装完试车后亮发动机故障灯,现在用431检测报p0332爆震传感器2: 信号太小,是怎么回事?这个爆震传感器安装是要讲力矩的吗?还有变速箱也报一个故障码p1791 通过发动机控制单元(EMC使用功能受限),请教各位大师是怎么回事?您好 此发动机 爆震传感器有两个 扭力为10NM 如果您安装没有问题, 建议您清除系统故障 ,去上去试车 ,在观察一下故障码哪个先出现 然后再进行维修。
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