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技师黄争光要是插上后还是静态故障那么就真被你弄坏了。需要更换解决 -
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技师黄争光车主你好！现在行驶有没有异常。如果能插好然后行驶没有异常说明还没坏。故障码应该是偶发的。
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06年奥迪Q7排量4.2冷车发抖，报故障码汽缸列组2燃油压力调节阀对正极短路，换了左边高压泵及电子阀故障码还是清不掉，热车正常开起来也能正常行驶，望有大师指点指点谢谢。进气管和气门积炭都清洗过了根据故障码描述，这一般是高压油泵或者燃油压力调节阀故障。
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2012年奥迪Q7，CJT，3.0机械增压发动机，在拆了进气支管换节温器，废气阀后报p0414二次空气进气阀短路，P2257二次进气阀继电器对地短路，p0417二次空气喷射阀对地短路，p1426燃油箱排气阀断路，p0091燃油定量阀对短路，电气故障，P2009进气管流道控制阀（lMRC）对地短路，P0135，p1197氧传感器1，2加热电路电器故障，P2251气缸列1氧传感器1，接地线，断路，车原来是无故障的，现在报这IO个故障和高压油管有振动异响。你好，根据你说的，和故障码看这些部件不大可能都坏的！建议你先检查一下发动机舱，排水槽里面的保险丝，我怀疑有烧的！还有就是你看下你压断的线，是什么部件的，然后检查一下！
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您好老师，13年奥迪Q7柴油版，加油门冒黑烟，之前换过大泵，这一次换了进去流量传感器，换了涡轮增压器，洗了积碳，加油门还是冒黑烟，麻烦老师指导一下还有哪些问题，没有故障码现在，只有一个节温器电路故障是消除不掉的，但是这个故障仪表不亮灯 水温也正常，你好，先检查喷油嘴吧，这车一把吗盘油嘴导致冒黑烟，三元催化找这些没问题不用去搞，主要就是看喷油嘴
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11年的奥迪q7 去年12月份 车子大概有10码左右 刹车会踩死 直接挂入p档 当时行驶没有出现异常 今年5月份 挂入d档 一踩油门 车子自动刹车 故障灯亮起 后来4s店说是坏了个传感器 修好后 现在一切正常 我想问那次错误操作 对车影响大不大 需要去4s店检查吗
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你好，我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码，P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管（连接真空压缩机的和真空电磁阀）会有气流声，插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿，无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀（两个黑色中间灰色的那个），但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊这个如果水泵上带真空管的话，在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够，可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
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你好想咨询一下2013年奥迪q7柴油版35TDI的空气悬架问题。冷车启动时一直不动空气悬架不亮黄灯，行驶几分钟就开始亮黄灯，胎压监测报警也跟着亮黄灯。车子从来没有趴下过，只是维修厂师傅把空气悬架里的空气排除后车子才趴下，而后重新启动车子又站起来了。读故障代码，一是系统因温度过高而关闭，二是自适应悬架阀机械故障（002645，已经换新）。维修厂师傅说，只要没趴下，可以先开着。这个是不是打气泵坏了？
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08年奥迪Q73.6，车子不亮故障灯，但是有一个p310B的故障，每次清了就出来了，车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害，油门加起来就不抖，等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了，早上凉车也很好启动三秒内着车，但是怠速回落后就开始抖了，还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的，这两个问题也不知道怎么搞，车子维修历史:更换了火花塞，高压油泵，废气阀，汽油滤芯，进气道拆掉洗了进气道，燃烧室，节气门三元等，更换了进气道垫圈，罩盖垫，喷油嘴的密封圈，因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了，就全部更换了，现在这个车困扰了好久，请大师给指点一下，谢谢！油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压，管路正常更换低压油泵
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老款奥迪Q7机油压力调节阀电气故障怎么修你好，老款奥迪Q7机油压力调节阀电气故障这个故障代码已经告知了故障范围，电气故障说明是当前电脑调节电磁阀这里控制出现问题，一，电磁阀本身故障，卡死损坏，不能进行机油压力调节。二，线路故障，电脑过来电磁阀中间线路出现短路，断路也会报此故障，三电脑版内部故障。主要是这三个原因导致
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Q7报自适应悬架阀机械故障Q7报自适应悬架阀机械故障，空气悬挂故障灯有时亮，有时灭，根据经验需要检查打气泵进气干燥器是否损坏。进水！有维修套件！
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奥迪Q7 亮01577由于温度过高而关闭您好，根据您故障描述原因分析，奥迪Q7出现故障码01577由于温度过高而关闭，出现此故障原因一般都是由于打气泵工作时间过常造成，温度过高后出现此故障码，原因有空气悬挂系统有漏气的地方，导致系统压力降低打气泵工作时间长，或线路故障原因导致有短路等，通过您描述，您以更换过两次打气泵，还有一个减震器，故障还是没好，在您更换这些配件后没有做空气悬挂的调整和匹配，在正常情况下在更换打气泵和减震器之后必须要做空气悬挂的调整和匹配，要不四个减震器高度不一样空气悬挂工作也会不正常，正常情况做调整最好用专用检测设备进行，这样会比较准确，您用您的431在做匹配时出现不能匹配，我建议您不行您就借一个检测设备做一下调整和匹配，一定要将四个减震器高度调节成一致，第一次调节之后再测量一下高度是否一至，如高度不一样要再从新调整一直调整到一致为止。调节之后将所有故障码都消掉，再进行试车，故障码不再出现此故障就以解决，要是还出现，那重点还是要检查是否有漏气的地方，管路、分配阀、接头、减震器等。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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凸轮轴调节阀坏了影响，奥迪凸轮轴调节阀坏了有什么影响吗为什么凸轮轴调节阀对汽车的重要性汽车发动机是整个车辆的心脏，而凸轮轴调节阀则是发动机中至关重要的一个部件。凸轮轴调节阀的主要作用是控制气门的开闭时
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