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技师高长振你好，马上看看 -
冼**6在五菱荣光V论坛上看到其他车主也有这问题
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技师高长振换的原厂节温器吗 -
冼**6第一个换的4s店的
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冼**6有师傅说空气没排干净，就是几个师傅也排不干净
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技师高长振换的多少度的节温器 -
冼**687度
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技师高长振可以换82的试一下 -
冼**6关健是风扇一直扇，而且是冷风，水温表显示又是正常
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冼**6第一次4s店换的87度，第二次82，不行又换了一个87
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技师高长振空调暖风热不热 -
冼**6热
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技师高长振是有点烫的感觉吗，还是有点热 -
冼**6现在几个师傅说有空气排不干净，怎么排
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冼**6热
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冼**6暖气吹出来烫人
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技师高长振这个正常情况下，加油门保持住，系统自己就拍干净了 -
冼**6试过，还是不行
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技师高长振没换节温器之前没有问题吗 -
冼**6原地怠速加油门后节温器正常打开，跑几十公里后就那样
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冼**6之前有这样情况就拆了节温器，然后现在天冷了装上去又有这毛病
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技师高长振 -
冼**6拆节温器后两个月一切正常
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技师高长振节温器排空气的孔是不是和上图一样位置 -
冼**6这个红圈内？
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技师高长振或者把这个小钉去掉试一下 -
冼**6排气孔装车时在下面？
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技师高长振这是510厂家解决这个问题的安装位置 -
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技师高长振510还改了节温器位置 -
冼**6好的，那再买一个重新装一下
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技师高长振我建议你直接把排气钉去掉试一下 -
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技师高长振影响不会很大 -
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技师高长振不用买，转一下位置就可以 -
冼**6五菱宏光V论坛上好几个这样帖子，都没解决好，最后都不装节温器了
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冼**6好，感谢了
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技师高长振排气钉去掉节温器容易打开一些，就是水温起来的稍微慢一点 -
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技师高长振不客气 -
冼**6好的
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检查水箱翻不翻水是打开水箱盖还是关闭水箱盖 风扇一直工作不停，换了水箱，换过节温器，行驶跑高速，一个多小时，水箱下面是凉的，下水管也是凉的，怠速加大油门，不到十分钟，下水管变热，加油门前是打开膨胀水箱盖水翻滚的但是不往上翻，有小气泡，如果加油门是等一会再打开膨胀箱盖水往上翻有小气泡，是不是缸垫坏了还是发动机水道堵塞，如果是发动机缸垫坏了或堵塞，在不在发动机保修范围内，谢谢了，首先给发动机彻底排空气 排空气的方法很多 先把发动机内部空气排干净发动机副驾驶座椅下有个放气螺丝 排干净 然后排暖风水箱里的空气 暖风水箱出来两根管子 在水加满的情况下轻轻的拔出一根管子 不要全部拔完 让空气出来 然后启动发动机 查一下当风扇转的时候水温是多少用电脑解码器读水温数据 然后继续试车看一下风扇可不可以停下 如果可以停下就是正常了 停不下来的话就需要在检查一下其他问题了 因为此车其他和水循环的系统大约都换了一遍 只有发动机的缸床垫没有更换了 如果风扇一直转水箱凉的 发动机水温高的话那就可能是缸床垫损坏了 如果水温不高 风扇长转 那可能是水温传感器不好
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水温高！换了节温器还是高，上下水管不循环你好，车辆水温高，更换节温器，以后还是高上下水管不循环，这个还是冷却系统里面有空气，建议把水箱盖先不要盖，把水加满，以后里面暖风打开，进行排一下空气，或者把风扇插头拔掉，强行让节温器打开，然后再把风扇插头插上去。
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五菱荣光V电子扇转不停，节温器打不开，水温也正常，是怎么回事，建议更换76度节温器，82度打开的过晚，容易出现上下水管不同温，风扇常转
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发动机故障灯亮，更换了节温器，水温传感器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过这个故障现象来看的话，我们这个问题就是出水温传感器建议更换一个这个天傅品牌的，然后再把我们这个水温节温器去更换一个原厂的82度的就可以解决问题了 建议：更换原厂水温节温器8 2度。来解决这个问题故障代码。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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师傅。 你好。 我想问个问题。我这里有个16年五菱荣光V。 上下水管都一样烫。 风扇95度以后常转。 水温也不下来。还高了。看一下节温器，节温器卡住了，循环不好会影响，把节温器取了，然后在看水温
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五菱宏光V.LAR发动机，凉车怠速行驶加不上油耸车，水温上来就没事了，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：通过数据流量看的话，我们这个温度信号不对水位传感器的温度不对，先把水温传感器更换来解决这个问题 建议：进行更换水温，传感器解决这个故障 以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长安奥拓 换了水温感应器 节温器 过后水温不起来一直在30度左右，上下水管一样烫 拔掉水温感应器水温一下就降到-40℃经过和技师沟通并且了解故障现象，第一，可能线路存在问题，检查线路没有问题，更换原车的水温传感器以后故障解决，希望可以帮到您
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五菱荣光V 12万公里，最近水温有点偏高，水温表总共6格，正常应该是维持3格，现在有时候会升到4格，然后时间不长就会回复正常。白天开一直没问题，就是到晚上回家的路上出现。很奇怪，风扇一直转。低速出现频率不高，只有高速会出现。而且白天开一直没问题，就是到晚上回家的时候出现。把节温器拆掉，防冻液换新的
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你好 还是前几天那部五菱 换了节温器跟水温传感器还是显示那个故障码你好朋友，如果说你现在把这个水温接吻器更换了，和你原来的那个水温接吻器开度都是一样的，还会出现这种故障现象的话。这个你就要把这个电脑板拆下来拿到这个专业维修电脑板的地方进行电脑版升级一下，或者是把这个故障代码做一下屏蔽。现在水温一切都正常，这就是电脑版内部出现的故障。出现了误报故障代码的问题。
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发动机水温高，风扇是好的，上水管是热的，下水管是冷的，下水管链接水泵那里是热的，手指的是热的，旁边是冷的，请问是水泵坏了，还是节温器坏了？节温器位置在发动机上水管靠近发动机侧，和防火墙靠的太近，很窄不好拆，但是也可以拆的。
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节温器工作原理，水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件，它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高，会导致发动机过热并对引擎造成损害；如果水温过低，发动机就无法正常工作。因此，节温器的工作原理至关重要。
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2023-10-18
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怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了？节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障，将会影响发动机的正常工作。所以，及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法：1.观察温度表温度表是显示
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2023-08-14
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节温器工作原理，摩托车节温器工作原理
摩托车节温器工作原理摩托车节温器是发动机冷却系统中的重要组成部分。它可以自动调节冷却液的流动，以保持发动机在适当的温度范围内工作。了解摩托车节温器的工作原理，对于保持发动机的正常运转至关重要。1. 冷
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2023-10-18
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节温器工作原理，汽车节温器工作原理
节温器工作原理 汽车的节温器是引擎冷却系统中的一个重要部件，它起着控制引擎温度的关键作用。节温器的工作原理是通过调整冷却液的流动来控制引擎的温度。冷却系统的重要性冷却系统是引擎正常运行所必需的，因为长
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2023-10-18
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节温器坏了什么症状，大货车节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状，大货车节温器坏了什么症状节温器是大货车引擎中的一个重要组件，它的主要作用是控制引擎的温度，确保引擎在正常工作范围内运行。如果节温器出现故障，会导致引擎过热或者过冷，进而影响车辆的正
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怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了什么表现
汽车领域：怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了什么表现什么是节温器节温器（thermostat）是汽车引擎中的一个重要部件，它的作用是控制冷却系统的温度，确保引擎能够在最佳工作温度下运行。当节温器坏
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2023-08-14
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节温器控制传感器故障，节温器和水温传感器一样吗
节温器控制传感器故障，节温器和水温传感器一样吗在汽车维修中，节温器和水温传感器都是与发动机散热系统密切相关的重要组件。虽然它们的功能有一定的相似之处，但是它们也存在着一些差异。本文将介绍节温器和水温传
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2023-08-18
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节温器坏了什么症状，大众节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状，大众节温器坏了什么症状什么是节温器节温器是汽车发动机冷却系统中的一个重要组件，它的作用是控制发动机的温度，保持发动机在适宜的工作温度范围内运行。当节温器出现故障时，会导致发动机温度
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2023-08-09
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节温器工作原理，装载机节温器工作原理
1. 节温器工作原理节温器是一种常见的汽车部件，主要功能是调节和控制发动机的温度，以确保发动机能够在适宜的温度范围内工作。它能够根据发动机的工作状态和环境温度，自动调整冷却液的流动量和循环速度，从而达
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五菱荣光EV 冷却系统温度过高怎么回事？
五菱荣光EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱荣光EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱荣光EV 冷却系统温度过高，如：堵塞,
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2024-04-02
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