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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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A**4
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A**4升不起来
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技师李文东
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A**4右后能正常升降
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技师李文东
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技师李文东车辆左侧减震器,电脑在气泵激活的时候不能正常升起,车辆电脑检测只有减震器升高故障,车辆目前已经确认减震器不存在漏气,车辆目前的故障维修,更换供汽装置总成,更换供汽装置继电器,判断问题,最终可以解决。
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A**4打气泵是好的,我们把左右气管对换左边就起来了,我们直接通电试分配阀,有一个有反应,有一个没反应,应该是分配阀出问题了
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技师李文东分配阀不单独提供,只能更换气泵总成,更换掉单独的也是副厂零件,质量不能保证。
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A**4是副厂的,不过配件商包两年,车主就选择了
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A**4谢谢您的指导!
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e66宝马730EHC后部减震行驶一会就塌下去了,只能用电脑打气,挺一晚上也塌不下去,就是行驶就塌,左后右后的传感器也都换了,匹配了还是不行,故障码EHC调节时间故障,下降故障码5F9B您好,根据车辆故障现象,e66宝马730EHC后部减震行驶一会就塌下去了,只能用电脑打气,挺一晚上也塌不下去,就是行驶就塌,左后右后的传感器也都换了,匹配了还是不行,故障码EHC调节时间故障,下降故障码。根据我们维修,这故障码最常见的就是空气减震漏气了,需要拆出来泡水检查漏气,如果确认漏气,更换空气减震可以了。然后再检查下打气泵分配阀工作情况,分配阀卡滞,也会导致无法正常调节。
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06年宝马750原来左后减振漏气下沉了,更换新的减振后,跑一下两后减振都同时下沉到底,更换打气泵总成也是同样的现象,下沉后报时间调节故障下降的故障码,大师有什么办法06年宝马750原来左后减振漏气下沉了,更换新的减振后,跑一下两后减振都同时下沉到底,更换打气泵总成也是同样的现象,下沉后报时间调节故障下降的故障码,大师有什么办法。 根据你的描述是换完以后出现的现在的故障现象,建议是把原车的倒回去试试。要是有变化就有可能是你换的减震器又问题导致的。
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请教大家个问题,宝马740换了左后气减,左后比右后低一公分,还是显示故障码,车身高度调节功能异常,,电脑匹配了二次,开一会,故障码就出来,是什么问题,麻烦各位大神,建议检查一下有没有安装上的问题,检查一下打气泵有没有问题!
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e66宝马730EHC后部减震行驶一会就塌下去了,只能用电脑打气,挺一晚上也塌不下去,就是行驶就塌,左后右后的传感器也都换了,分配阀也换了,电脑也换了,匹配了还是不行,故障码EHC调节时间故障,5F9B,就是把电磁阀插头拔了就不塌了,请麻烦哪位大师在研究一下怎么回事了检查减震器是否漏气,更换原厂打气泵。
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10年宝马730Li后减震出现下塌情况,启动汽车之前后减震处于塌下的状态,启动后减震慢慢升起来了,然后出去开一圈,回来的时候感觉在车里越来越颠簸,停车一看发现后面减震又塌下去了,车主反应说跑高速有塌下来的情况。目前怀疑是车身高度传感器的问题,但是不确定,请问大师到底是哪里的问题。图片上是显示故障码,和塌下来的数据流。更换减震器
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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10年宝马740。行驶过程中两根后减震同时下榻。读故障码 车身高度里面报下图这个 一开始给它清除了自己又上来了 跑了一圈又塌下去了 然后气泵响 就是不上去 管子拔了压力还可以。分配阀已经换掉了还是不行 有时候电脑操作升起来了 只要车一发动 气泵就响然后慢慢塌下去。升起来了放那不动就没事经过一系列交流,客户按步骤操作后未解决。 所以建议查线路,并给出客户线路图(见图) 并做文字说明
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请问一下!宝马730后减震塔了!来我厂维修 。我们电脑读书故障是调节时间升高! 然后我们在升车的 听见减震漏气。 后来我们更换了减震。 好了。 停在厂大概4天。车主开车后 第二天又开过来了 说又塔了。我们用电脑读出没故障。然后我们把它打起来!开出去试车。路过 颠簸路段 减震踏了 然后 开到平路。又起来了。 后来开到厂里 用电脑读出调节时间升高 后来 拆掉减震的气管。用手去赌住。 堵的住。 按正常的说 是堵不住的 。。 请问一下你们遇到过这种吗?
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我的车子是09年底宝马730Li汽车,F02系。4号车子突然钥匙打不开车门,只能用钥匙上的备用钥匙手动打开驾驶室门,其余三个门无论从车内开门还是车外开门都打不开。车门中控开锁按键失效,而且没有碰到故障码出现。 5号高速上正常行驶时突然后排座左右两个汽震全部塌陷,车内中控跳出故障码,这两个问题有连带关系吗?这是什么问题?车辆图片底盘故障。技术上重点检查车轮减震器。可能是减震器损坏。车门锁功能异常。技术上建议。车辆要电脑检测来判断车辆故障。
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师傅你好,嗯,我的车是宝马740,09款的,现在跑了十多万公里了,现在是这么一个问题,我那个车停了4-5天不开那后桥的空气减震,它就会完全塌下来,但每次发车时启动之后,它就会自己打气,给打上来,没有故障吧,但是每当放车停了有三四天还是五天,他就完全塌掉,反反复复都是这样子,就是我这个空气减震是坏了还是没坏?什么问题,?好像最原来的时候不会这样子塌下来,现在就会这样子了。以你的经验你觉得这是一个什么问题呢能帮我解答一下吗?谢谢。需要检查后悬漏气点,先排除气管和阀体。
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