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技师聂金建出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
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技师聂金建积碳清洗过吗
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技师聂金建火花塞换过吗
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技师聂金建这个情况与油品积碳有关，积碳清洗过吗
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匿名网友换过火花塞，洗过节气门，都没解决 -
技师聂金建跑多少公里了？
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匿名网友4万，去年五分月的车子，国5 的 -
技师聂金建是不是只有刚启动的时候抖，冷车的时候明显
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匿名网友是的 -
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匿名网友开到后来就没有了 -
技师聂金建喷油嘴洗过吗
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匿名网友没有哎，四万公里要洗吗，服务站说有可能是漏气 -
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匿名网友但是他们找不到哪里漏气 -
技师聂金建两万就要洗
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匿名网友我都是加95号油的 -
技师聂金建也要洗
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匿名网友去保养，没叫我洗过哎 -
技师聂金建洗吧
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匿名网友好的，外面可以洗吗？还是一定要去服务站 -
技师聂金建可以
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匿名网友好的，如果洗了以后还抖，再考虑什么 -
技师聂金建考虑油品了
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技师聂金建清洗喷嘴、燃烧室、进气道
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匿名网友我都是中石化的95 号油，应该还算好的吧 -
技师聂金建应该可以
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技师聂金建火花塞换过吗
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匿名网友我先洗了再说吧 -
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匿名网友换过，我的火花塞他们检查了也都是好的 -
技师聂金建先洗吧
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匿名网友奥奥，谢谢
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高尔夫7更换正时皮带以后出现冷车启动怠速不稳，重启或热车一分钟就都恢复正常，到4S店也没查到故障码，电脑数据流显示怠速不稳的时候一二缸短暂性缺缸，火花塞、点火线圈都换了，节气门也清洗过都没解决毛病，请帮我分析分析是什么问题引起的，谢谢您好 12缸短暂性失火，我建议检查下喷油嘴看看，因为喷油嘴雾化不好，也会导致报失火的故障，而且冷车需要的混合汽浓度比热车的要高。所以冷车会明显点，建议检查下12缸的喷油嘴看看
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高尔夫4代，04年行驶221866公里，停放大概半年时间，启动发动机后怠速抖动。检查发现进气歧管漏气，更换进气了歧管，更换了火花塞，做了节气门清洗，进气阀门清洗，喷油嘴清洗，启动发动机后故障现象消失，外出路试开始一切正常，大概行驶半小时后发现急加速发动机有回火现象，凉车怠速又有人抖动现象，请大师指导一下，下一步的检查应该怎么做。
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2011年高尔夫6，跑了67000公里，昨天发动机故障灯亮了，抖动。4S店查了，火花塞没有问题，要求换4个滤油器，没舍得。去门口维修店清洗滤油器，结果说有一个缸缸压有问题，接着清洗了缸体气门，好像缸压还是上不来，只能打开发动机了吗？
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06年老高尔夫4，1.6 2v的发动机，bjh发动机，出现了在停车怠速过程中会车子间歇性地抖动，屁股感受整个车子晃动，打开机盖看过，手摸发动机也是间歇性的抖动，在过程中更换了点火线圈，火花塞，缸线，前氧传感，也不存在漏气，请大师指教如果去修理？ 询问过4s店是通病，这个发动机都有这样情况
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高尔夫六1.4T豪华版，现在里程23万，刚保养完，因为做了个燃烧室清洁，为了排放积碳在市内高转速跑了大约10公里左右，放了一天后启动车，打火第三次才起动起来，打火前电池故障灯、EPC、发动机故障灯亮了，启动起来后EPC和发动机故障灯灭了，因为着急用车，随后开了大约50公里后放置了三天，现在一次打火可以启动起来，但是电池故障灯依然再亮，同时怠速超过1100转速，请问专家，哪里出问题了？根据描述，冷车启动高怠速是正常的，热车后怠速还高就需要检查一下节气门的开度以及进气系统是否有漏气的现象。电瓶灯点亮，需要检查一下发电机的发电机量是否正常，其次检查一下蓄电池的连接线以及发电机的线路是否有问题。
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车开了3.8万公里了，一切正常，前两天说火花塞该换了，在京东自营买了博世FR7HPP332W双铂金火花塞（完全使用高尔夫6 1.6），在京东指定的线下车猪猪门店更换了，换完从店里开到家一切正常，第二天周一限行没开，第二天周二开感觉车在怠速情况下有一点抖动，给油加速时就正常了（家到公司距离约4公里），周三再开发现还是怠速抖动，倒车也抖动。下班开车回家时排气系统报警等亮了一会又灭了。周四上班继续开还是发现怠速抖动，下班回家开发现抖动加剧，正常给油时也会抖，给油发现加速比较慢，开了十几分钟排气系统报警灯再次亮起，直到到家停车都没有灭。 注：每次点火后感觉还比较正常，都是开了一会后开始抖动，图片为网上找的，就是那个故障灯。本人汽车菜鸟，感谢专家帮忙出出主意，祝新年快乐！像这种情况应该是火花塞的质量不过关造成的发动机排放系统指示灯点亮，这个要重新更换原厂的火花塞。
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你好师傅，高尔夫1.4t手动2012款，发动机火花塞前面的尖尖的东西熔断掉进1缸，导致1缸失压，怠速和行车都有抖动，动力减弱，伴有夸夸夸的异响。送修说要大修发动机，开缸看里面气门，活塞，缸套等损坏情况。我估计多半全坏了，因为出现问题的时候在高速上，硬开了一百多公里才下高速送修。1里面该坏的都坏了一般要多少钱才能修好啊，穷小子一个，买的二手车，求指教。怕被坑啊火花塞故障早气缸，活塞，汽缸盖损坏，需要镗缸，换活塞，气门等部件。
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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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我的高尔夫61.4T自动档平常很少跑高速，这次跑高速400多公里，快到的时候急加油就一顿一顿的、顿的时候发动机故障灯还会亮，伴有抖动，而且无力，熄火后点火感觉又是正常的不挂挡加速感觉好像也是对的，之前没出现过这个故障，慢加速就没事，一急加速就这样，在服务区加了一次油，车是10款，现在跑了11万多公里，火花塞3个月前换了，机油前几天换的，用电脑检查一下发动机有没有故障代码。如果没有问题，建议清洗节气门，喷油嘴，同时更换一下汽油。
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