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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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匿名网友还能是哪里出问题
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技师孙晓哲你好,你给我读读93通道,数据流
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匿名网友好一会
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技师孙晓哲还有91通道的,拍图发过来
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技师孙晓哲测凸轮轴位置传感器线路没问题吧,1号电,5V,2号信号4.9V左右,3号搭铁
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匿名网友3v的那个4.9v
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技师孙晓哲什么意思
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲这是拔了插头测的么
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匿名网友嗯
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技师孙晓哲插上插头,着车测中间的电压多少
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲看不大清
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匿名网友1.49
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技师孙晓哲变化么
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匿名网友嗯嗯
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技师孙晓哲那没事!你读读数据流给我
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匿名网友那个数据
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匿名网友
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技师孙晓哲按通道选择
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技师孙晓哲91和93的
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技师孙晓哲有么
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匿名网友我这个没有通道
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技师孙晓哲那就先进气凸轮轴相位的
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技师孙晓哲凸轮轴位置的标准值和实际位置的
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技师孙晓哲这种情况怀疑两个位置有问题,三位四通阀,凸轮轴过桥支架
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匿名网友4通阀是什么
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲进气凸轮轴前面安装的那个阀
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技师孙晓哲看图⭕出来的那个阀芯凸出来就有问题了
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匿名网友昂,那我换上试试吧
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匿名网友我拆下来看来没事
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匿名网友上面有个小掐子
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技师孙晓哲
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匿名网友这个也用华清洗了
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技师孙晓哲看箭头指的滤网破了么
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匿名网友没有
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技师孙晓哲还有就是进气凸轮轴那个VVT轮间隙大了也会影响
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技师孙晓哲你找下那两个数据流看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲这个数据,加油门两个变化一样么
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匿名网友
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匿名网友这个没变化
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技师孙晓哲有凸轮轴相位调节的么数据么
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匿名网友我找找
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技师孙晓哲急加油也不变,一直是28么
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匿名网友对
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技师孙晓哲那就不对了
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匿名网友传感器不好吗
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技师孙晓哲有可能是
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匿名网友
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匿名网友回油的时候一瞬间到88
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技师孙晓哲不是这个
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匿名网友再就没有了,
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匿名网友再换个传感器试试吧我日他娘的
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匿名网友
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技师孙晓哲就是这个0也没事!换的原厂的传感器么
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匿名网友一会再换个原厂的看看吧
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技师孙晓哲嗯好的
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技师孙晓哲换了还是不行,需要检查刚才说的那三个,过桥支架,三位四通阀,进气凸轮轴
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匿名网友数据没问题的话,支架还有那个4通就没问题吧
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匿名网友好的
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技师孙晓哲这个也不一定的!
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匿名网友换个看看吧
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匿名网友不好再说
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技师孙晓哲嗯好的
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奥迪a4凸轮轴位置传感器 不可信信号,低速行驶情况下EPC亮一下,发动机有抖动现象,正时链条和凸轮轴导向架还有传感器都换了,现在还是不行,凸轮轴看不出来有大磨损,你好,师傅根据沟通初步判断问题第一就是轮子和轴之间的间隙太大导致,第二就是传感器线路问题第三就是传感器信号齿和轴之间有位置移动导致,建议你逐步排查
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奥迪A4L凸轮轴位置传感器信号不可信故障,故障现象1000转一下缓慢加速要打瞪,急加速就没问题,凸轮轴位置传感器换了三个也没用,正时链条一套也换了, 液压挺杆,进气凸轮轴,气门室盖,进气电磁阀,机油调节电磁阀,凸轮轴铝盖板,进气凸轮轴压力阀,这些都换了故障也没变,求解你好,根据你的描述,更换这么多配件的时候是否检查了凸轮轴盖子和缸盖明显有拉伤的情况,如果机械部分,全部都更换了,没有问题,重点就在发动机控制单元和线路,最好是打一下凸轮轴传感器波形就可以判断故障点。
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我的奥迪a4l 11年的车发动机2.0T 155KW行驶了60188KM 车子在行驶20KM后出现低速变速箱换档抖动变速箱无故障码,发动机报故障码P034100正时链条才换没多久,凸轮轴位置传感器换了也一样根据描述,需要检查一下vvt链轮,机油压力,以及三位四通阀
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奥迪a4l 变速箱故障 加油无力 加油怠速高 不换挡 还有卡顿 找了个修理厂看了 拿了机器读故障码 说是 变速箱转速输出传感器没有信号 这个问题严重吗 是要换传感器吗 好换吗 大概价格多少 要多少时间 还有我的车也要大保了 会不会是因为没有做大保的原因 我还听说这个问题也有可能是变速箱电脑问题 要维修 大神求助更换变速箱电脑
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大师好,前天问过的A4,怠速熄火故障,报凸轮轴位置不可信,怠速时或者低速小负荷时,会突然熄火,同时监测到各气缸无规则失火。此前3000公里更换链条套装。当时都好。后来慢慢出了这个毛病。更换了凸轮轴位置传感器,依旧。同时发现相位变成了正6度。已经拆解,轴承桥和凸轮结合部位未发现磨损。求指导奥迪A4L 怠速时正时相位是正6度,不对。两种可能。曲轴链条轮位置不对,正时错位,再有就是凸轮轴vvt轮介入工作,包括凸轮轴电磁阀和曲轴反丝阀!
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奥迪A4L 行驶中EPC灯在加油门时,大约1300转左右,出现,EPC亮了即灭,有时还会出现在低速转弯,故障也是EPC亮一下灭了。电脑诊断,P034100凸轮轴位置传感器不可信信号,被动偶发。 已进行的操作更换凸轮轴位置传感器,火花塞检查,节气门清洗并匹配。 目前试车,故障依旧根据你提供的故障现象及和你的沟通,主要检查一下三位四通阀,凸轮轴支架与凸轮轴接触面是否有明显的伤痕?若有以上症状,建议更换相应配件!
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2011奥迪A4l行车稳定系统故障,每行驶10公里左右就亮,熄火停车半小时再启动就不亮了,再次行驶10公里左右就又亮了。去过4S店 检查出说是右前轮速传感器,已更换, 可还是会亮。但是可以正常行驶1 右前轮轴承坏了 2 右前轮速传感器到ABS总泵的线路有被老鼠咬了 3 ABS控制单元损坏 4 新换的右前轮速传感器有问题,配件质量问题
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故障现象:冷车一切正常,跑了15公里以后,停车起步,EPC灯一亮,发动机抖动一下,再加速一切正常。(怠速正常,没次加速EPC灯一亮,高速正常) 。用检测仪读故障码:显示凸轮轴信号不可信(不亮灯),读数据流每次加速1缸失火一次(怠速正常)。已更换配件:凸轮轴传感器,4个火花塞,4个点火线圈,节气门,正时链条。问题仍没排除!你好,根据你的情况,故障灯亮,就是凸轮轴位置传感器故障是吧,这个结合你说的和故障现象,建议检查一下凸轮轴支架吧,如果坏了也会影响的!
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12年奥迪a4l 报这个故障码 试车在1000转左右急加油门EPC灯亮一下熄灭,伴随抖动,跑高速正常 等红绿灯有时会抖熄火 故障码清了 会跑一下又有 换了几个凸轮轴传感器,换了机油压力控制阀,对了二次正时还有问题你好,通过你说的和故障码看,结合之前维修的内容都没有改善! 建议你检查下凸轮轴前面的那个支架吧,就是图中我发的那个,看里侧有个网是不是破了! 如果破了,换个支架试试吧!
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09年10月份生产的奥迪A4L,跑了8.5万公里。前几天发现故障码P0016,没怎么在意,消掉了,继续使用,可过几天在检测还是这个故障吗,由于担心消掉了跑了一会在检测还是有,于是试换了凸轮轴的传感器,无效,偶尔打火困难,请大师明示,再次谢谢,难道是链条跳牙了,或拉长了吗,问一下如换链条,需要三根都换,还是换正时一根就可以,
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