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技师韩士强你好，现在有没有故障码 -
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技师韩士强向减震器里面打压不需要通电的 -
朝夕之间没有和减震相关的故障，减震高低调节都正常
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朝夕之间就是停个两三天会漏气
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朝夕之间我想测一下那里漏
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朝夕之间减震拆下来用工具打气，减震不会伸出来
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朝夕之间减震顶上有两根线的插头不知道干嘛的
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技师韩士强两根线是控制电磁阀的 -
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技师韩士强你用什么工具打的？ -
朝夕之间有一个专门给减震打气的工具，扭在气管螺丝哪里的
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朝夕之间难道气压不够
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朝夕之间打别的车减震气囊都会伸出来
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技师韩士强后面减震器有没有问题？ -
朝夕之间后面没问题，
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朝夕之间前面轮子都到叶子板里了
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技师韩士强两个都打不起来吗？ -
朝夕之间我只试了一个，两个前减是新的换了有半年左右
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技师韩士强你在打一下另一个或者打一下后面的，确定一下压力没有问题 -
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技师韩士强我怀疑是减震器内部漏气严重，导致打不起来 -
朝夕之间在车上是好得啊，要停两三天才漏
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技师韩士强在车上打压试了吗？ -
朝夕之间没有我直接拆下来了一个
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技师韩士强正常使用没有问题，停几天就不行了对吧？ -
朝夕之间是的
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朝夕之间管子或者分配阀会这样么
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技师韩士强那就只能检查管路了 -
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技师韩士强会的，检查一下气管接口，分配阀，和管路 -
朝夕之间气泵应该没影响吧
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技师韩士强气泵的问题不大，如果气泵有问题，会导致无法正常行驶 -
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技师韩士强蓄压器也检查一下 -
朝夕之间那减震漏气不会漏的这么慢喽
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技师韩士强半年多，一般不会漏的 -
朝夕之间蓄压的要是漏的话应该4个都会下降吧
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技师韩士强对的 -
朝夕之间管子破了应该露的也很快
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技师韩士强主要就是检查分配阀到前减震器的接口和管路 -
朝夕之间那这样说的话就只有接头了
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技师韩士强就担心气管有沙眼，满满泄露 -
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技师韩士强慢慢泄露 -
朝夕之间前减假如左面漏右边也会下降吗
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技师韩士强会的 -
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技师韩士强哪一年的A8 -
朝夕之间0几年的好像四驱W12 6.0
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朝夕之间里面带指纹的那款
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技师韩士强那就检查一下接口和管路 -
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技师韩士强没有什么好办法，只能检查泄露点 -
朝夕之间我怕减震漏想先检查减震，打气减震又不动
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技师韩士强左边的拆了吗？发一下左边，确定一下压力是否够？ -
朝夕之间拆的就是左边
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朝夕之间用的车间里用的气管，我怕全开减震不会炸吧
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朝夕之间稍微开了一点
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朝夕之间打了6mpa
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技师韩士强气管压力不够，使用空调打压的打压泵打 -
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技师韩士强使用打压泵打压 -
朝夕之间他上面那个电磁阀主要是什么作用啊
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技师韩士强此阀的作用：简单的说就是控制减震器的软硬程度 -
朝夕之间好的明白。我拆左面管子刚松一点就漏气了，右面松了3/4圈才开始漏气
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朝夕之间估计就是这个接头
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技师韩士强那就先把这个接头换掉再试 -
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技师韩士强像这种情况，只是轻微泄露， -
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技师韩士强还有什么可以帮助你的？
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09款奥迪A8，右后减震下趴，减震拆下来淹在水里检查了不漏气，然后把分配阀上面左后减震和右后减震的管子对调了，还是下趴，然后买了一根气管回来装上，右后还是下趴，故障又锁定在了减震上面，就把减震寄到了维修减震的地方，经过他们检查说减震不漏气，请您帮我分析一下
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09款奥迪A8，右后减震下趴，减震拆下来淹在水里检查了不漏气，然后把分配阀上面左后减震和右后减震的管子对调了，还是下趴，然后买了一根气管回来装上，右后还是下趴，故障又锁定在了减震上面，就把减震寄到了维修减震的地方，经过他们检查说减震不漏气，这种问题有哪位师傅知道，帮忙分析一下
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06年奥迪a8 报01400故障码，前面两边减震器升不高检查发现 分配阀出来到前减震器的两个气管没有气出！分配阀6个阀体给电均可以打开通气！求分配阀的线路图 9根线分别是什么线 怎么控制的哪几根是型号控制 那几根搭铁已与维修技师交流，车辆故障发生原因，和解决办法
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奥迪A8悬挂气囊前减震气囊趴下去，升不起来，拔掉打气泵通往气囊的气管有气压出来，但是插上去气囊就是没反应是怎么回事，前面两个问题一样，故障码是01400. 各位有经验的老师傅帮帮忙 我脑袋都大了。
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师傅你好 13年的奥迪A8报空气系统检测的漏气就这个故障码 这是什么问题呢 我都看了一遍也没有看到减上震器漏 这个故障的话要开个两天才会出现这个故障根据您的故障分析，先更换压缩机后，在打压试漏，
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06年奥迪a8报01400故障码 前面减震打不起来！问了几个师傅问题没解决 分配阀的9 10号端子在什么情况下j197会给它供电 或者信号，有时间的奥迪专修师傅 帮看看怎么问题！最好有电路图的！没有时间的不要接！建议客户换掉漏气的减震 再试有没有漏气！在看的打气泵能不能正常的把车升高到正常水平
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前面两个减震起不来 系统报默认设置未学习到 过热时的功能损害奥迪A8前面两个减震起不来 系统报默认设置未学习到 过热时的功能损害，这种情况不要用431电脑匹配了，容易数据丢失，用奥迪专检基本设置，把故障码清除掉，然后在检查是不是有漏气的，还是打气泵本身有问题！
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奥迪a8 d3探测到系统泄露 水平高度传感器信号不可信根据描述，奥迪a8 d3探测到系统泄露 水平高度传感器信号不可信，报上面这两个故障码，需要先检查一下4个气减有没有那一个高度明显偏低的情况，如果存在气减趴窝情况，需要对该气减进行检查是否存在漏气情况，然后再检查气减管路是否漏气。另外再检查一下分配阀是否漏气。如果没有出现这种情况就需要读取数据流看下那个气减高度也就是水平高度传感器数据流，观察那个传感器的数据异常，然后对该传感器以及支架进行检查即可
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07年奥迪A8 4.2排量 这车来修鼓风机，本身电量不足，发电机发电量少，一直有个备用电瓶在后背箱，电瓶也是新换的，这车来过几次洗车和保养，也在我店绑过电，开到举升机，熄火，然后等了半个小时，准备打火，没反应，以为和往常一样帮个电就行了，我继续坼鼓风机，中只坼了半部分，拔插头，对接鼓风机，正常，然后就装上，不管，去忙其他事情，大概有2个小时左右，我准备帮电没有一点反应，起动机滴答声没有， 然后看了电瓶只有10伏换了个100安的可用的旧电瓶12.95伏，起动机有电，还拆了起动机下来对接正常转，继电器副驾驶脚底前2个继电器点火吸合滴答声，怕不放心换了2个，一样没反应，主驾驶下面坼了没查供电继电器，也不知道是哪个，电瓶后面，正极切断继电器没看，连电压，伏数一样，负极那个控制盒坼下来看不懂芯片，闻了一下没有烧焦味道， 现在不知道搞了，请同行给个照顾，【车型：奥迪A6(进口)】你好！电路图已经发给你了，然后你找到启动继电器然后测量，应该有两个正两个负的，如果没有的话，顺着电路找就是了！如果都有就是起动机继电器的问题！
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尊敬的技师您好！我的车是04款奥迪A8D3，买的二手车，买回来时减震漏气，屏幕上没有底盘生降的显示，回来后更换两只前减震后正常使用，然后去了一家汽车电子调出了底盘升降显示，当时电脑显示固件锁闭，调出后底升正常，可是第二天全车就没电了，取下电瓶后充电一天一夜，充满后重新装在车上，没启动车，五天后以为会没电了结果一打还着车了，着车十分钟后闭车锁门，第二天中午又一丁点电都没有了。（没激活底盘生降功能前都是正常的，放几天都能打着车，怎么用都没问题）而且底盘生降选择不同模式后当时确实有变化，但是最后还是那么高，没有落到应该的高度，音响也有时单声道，就是要么左边响要么右边响，不一定啥时候就好用了，有时候居然屏幕显示找不到声音机和音响（汗） 这几天有的时候刚打着车屏幕的底盘生降只显示“舒适”和“正常”模式，另外的两个选择指示是灰色的调节不了，重新启动两回车就显示了，现在不一定啥时候就全车没电了，头一晚还正常使用呢第二天就一丁点电都没有了，发电机到电瓶的充电电压是13.7V，使用时显示屏也显示充电百分百，麻烦技师分析一下是哪里的
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A8换完右前减震故障码01400
线下修车店曾接待了一辆A8汽车，车主报告说右前减震出现了故障码01400。这对于A8来说是一个相对常见的问题。下面我们将为您解析这个故障码的可能原因以及如何进行修复。故障码01400的解析首先，让我们
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汽车前减震器胶套坏了这个是需要更换的，你短时间不更换基本上不影响什么，可以正常使用，也不会有异响之类的产生，但是长时间这样用，防尘套就没了作用，沙子灰尘就会附着在减震上面，车子行驶减震缓冲工作，就会造
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