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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师杨继坤这种情况的话都是节汽门位置传感器故障比较多一点
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技师杨继坤如果你用手堵住节气门可以把车辆憋熄火的话这个证明节气门后方没有漏气的情况就把节气门总成更换一个就可以了了
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技师杨继坤这个车的通病
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技师杨继坤第一个就是节气门位置传感器损坏导致这个故障第二个就是进气支管翻板漏气引起这个故障
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匿名网友位置传感器也换过了
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匿名网友换一个节气门总成吗
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技师杨继坤对的
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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五菱荣光12年的,B12发动机,故障码p0507怠速控制过高,踩油门到3000持续半分钟 在松开油门转速掉到2000 重新发动车还是这样,,换了节气门和怠速马达还是不管用,也不漏气,求个大师解答
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五菱荣光b12发动机,最近油门总是有问题,怠速直接到两千不说,而且不用加油,自己会跳到三千,又回到一千,反复这样的自动加油,烦死了!!!一套节气门总成需要多少钱啊??
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五菱荣光怠速高,就是行驶中空档松油门滑行油门老是不到2000转,不掉油门。停车后油门缓慢的回到一千二三百转,也回不到原先的750转,而且空档加油门到2000-3000转不动,然后再松掉油门,转速还停在2000-3000转之间不掉,换过怠速马达,节气门阀体,进气歧管都换了还是这样,修车师傅说电脑检测正常,请问这是什么原因?建议检查下油门拉线是否发卡
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五菱荣光加长版 空调压缩机在汽配城买的奥特佳五菱专用的 现在出现怠速打空调制冷效果不好 用表测试师傅告诉我怠速打空调压力有点偏高 汽车正常高速跑起来有凉风 只要油门丢掉就没有凉风了 现在不知道到底是压缩机问题还是什么问题?你好,空调系统压力表显示,低压与高压均偏高,能造成此现象的有,冷凝器散热不良或者超载,空调系统存在空气。建议检查冷凝器是否质量不好,内部有轻微堵塞,更换冷媒。也可直接加装原车空调系统。
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解决必谢 荣光怠速两千五 节气门洗过 怠速马达换过 像是漏气 把节气门堵死700转 。堵死后松开怠速不升还在700只要一加油门直接2500 没有任何故障码。把怠速马达插头拔了会抖到1000多 再次插上插头不抖会到900正常 但加油门就不行到2500不下来!进气歧管有个翻版?什么阀?那是什么?什么问题在线等 必谢
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五菱荣光1.2 2011款 刚换了新发动机跑了2000公里左右, 快到红绿灯空挡滑行转速下降到1000转就不下降了,必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八百转,换过节气门总成,换过几个怠速马达都没有用,之前发动机抖,跟得了哮喘一样,洗了废气阀好了,现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好,有时刚打火仪表盘转速表和时速表会乱动,过几秒好了,不知道跟这个有没有关系,还是说荣光这款车空挡滑行转速就是比怠速要高是正常的,我朋友的长安面包车就不会,一挂空挡或者离合踩到底转速就跟怠速转速一样怠速这个问题,要检查一下进气管有没有漏气的,检查一下进气管下面的翻板,看是不是翻板脱落了造成的怠速高或者不稳定
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大师们,晚上好,汽车大师这软件没有我的车型,就选了五菱荣光的, 其实我的车是福汽启腾M70微型车 请问,怠速不稳,更换EGR阀后,好开始好好的,过了几天怠速又不稳定了,什么情况? 注:节气门清洗了,喷油嘴也清洗了,雾化跟正常,点火功能也正常啊,为什么还是会怠速不稳?建议检查及时清洗更换
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你好 我之前提问过我的五菱荣光 在热车的情况下 正常行驶的时候空档松油门 台速马上就掉到800转 然后又马上的升到1200左右 马上掉又马上升,很快的,导致在低速行驶的情况下很不顺畅这样子 一抖一抖的, 换过台速马达 节气门 火嘴 火嘴线,
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我的是09年的五菱荣光,在一家小的修理店更换一次机油(机油加超过了刻度线),清洗节气门后,车辆偶尔在正常行驶踩下离合器换挡时,转速表突然自动升高到2000至4000转左右。后在4S店师傅重新用电脑给节气门复位过,故障仍然存在。请问是什么原因?也不知道你车子搞好了没有,也不回复一下!你这问题我估计换个怠速马达就应该能好的!
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各位大师有遇到过五菱荣光热车油门加几下怠速升高,有2000多到3000转一直不下来,换了怠速马达不行,电脑显示EGR阀信号不可信故障,换了EGR阀故障排除,怠速问题还是没解决,拆下进气歧管发现可变进气风门脱落,把风门固定好,安装进气歧管,还是不行,用手堵住节气门发动机会熄火,没有漏气现象,有遇到过这问题的师傅吗?请教一下需要对汽车各个部件的了解原理
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