五菱荣光加长版空调压缩机在汽配城买的奥特_五菱_五菱荣光

最佳答案

你好，空调系统压力表显示，低压与高压均偏高，能造成此现象的有，冷凝器散热不良或者超载，空调系统存在空气。建议检查冷凝器是否质量不好，内部有轻微堵塞，更换冷媒。也可直接加装原车空调系统。

五菱荣光加长版空调压缩机在汽配城买的奥特佳五菱专用的现在出现怠速打空调制冷效果不好用表测试师傅告诉我怠速打空调压力有点偏高汽车正常高速跑起来有凉风只要油门丢掉就没有凉风了现在不知道到底是压缩机问题还是什么问题？

高长振

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2020-08-06 10:59:26

技师高长振

你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。
技师高长振

压力高需要知道是高压高还是低压高
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我看的是红色的表高
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我也不知道是高压还是低压一个红色表一个蓝色表
技师高长振

那就是高压高，高压高一般是散热不好
技师高长振

高速行驶有自然风进行散热，所以会好一些
技师高长振

停车踩油门制冷效果如何？
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那你的意思就是冷凌器散热不好嘛
微信用户

停车大油门红色表显示300多
技师高长振

低压表在什么区间？
技师高长振

只是高压高，首先考虑是散热问题，包括电子扇，水温
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车子水温正常的
技师高长振

电子扇几根线？有没有高速档
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电子盘2根线
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一个红色一个黑色
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技师高长振

那就是只有一个档。开空调转不转？
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转
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技师高长振

冷凝器风扇转动方向对不对？
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技师高长振

低压表压力在什么区间？
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技师高长振

打开空调的
技师高长振

加速下降
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技师高长振

嗯不着急，放点冷媒试过没有？
技师高长振

只要不是高压低，低压高，压缩机正常工作，就是没问题的
技师高长振

冷凝器风扇无论安装在什么位置，旋转时都应该向后送风。
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原车带空调的电子散宽而大原车不带空调的电子散小而窄
技师高长振

有影响的，一般原车带空调的带高速档
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等会我把压力拍给你看等会去我朋友那拿表
技师高长振

那就是有高低速的
技师高长振

嗯嗯，好的
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这个是怠速开空调的表
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这个表是加了油门的
技师高长振

怠速压力可以
技师高长振

加速高压略高
微信用户

那应该怎么办
微信用户

还是放一点还是加一点
技师高长振

之前是不是加多了？
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不清楚啊所以问你
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技师高长振

散热不好，高压太高了
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技师高长振

嗯嗯，从怠速压力表看，冷媒后
技师高长振

制冷剂够
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技师高长振

加速一段时间后，低压在多少？
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加油门在最高21
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加油门最高24
技师高长振

低压如何？
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加油门低压3多一点
技师高长振
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低压3.5
技师高长振

低压高，要么系统有空气，要么冷凝器散热不好
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技师高长振

是的
技师高长振

冷凝器风扇是那种的
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那我现在是重新把浮放完抽个真空在从新冲浮试一下还是怎么弄
技师高长振

进出冷凝器管温差明显吗？
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低温管不是太冰
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但是有水珠
技师高长振

冷凝器上的两根管有没有温差？
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技师高长振

烫手的应该是从压缩机过来的吧
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是的
技师高长振

系统看着没问题，要不放掉从新打压，抽真空
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技师高长振

有这可能，或者制冷剂不纯
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技师高长振

有些制冷剂是用回收机加到空调系统的
技师高长振

如果都是罐装，只要放法对那一般不会有什么问题
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技师高长振

后加装的都是什么元件？
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技师高长振

那就是说，空调的这些像，冷凝器，蒸发箱，压缩机都是后来才加装的
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是的压缩机蒸发箱都是后加装的
微信用户

原车带空调的没有现车所以我买来在汽配城装的
技师高长振

装好之后就是现在这样的情况吗？
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所以我现在就是说需不需要从新抽个真空加点浮试下还是直接去4S店从新装一套
微信用户

应为查不出毛病来
技师高长振

是换了冷凝器之后出现的问题
技师高长振

这种情况下先不放制冷剂，你用水枪给冷凝器散热，让后试一下空调效果如何
技师高长振

之前换过几次都一样效果。要不考虑从新装一套。

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