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技师黄克凡您好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为您解答 -
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技师黄克凡车子几多公里了 -
博**57.5
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技师黄克凡听你的描述是发动机右支架的问题，有点震感 -
博**5支架才换的维修站的
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技师黄克凡车子动力怎么样 -
博**5动力还可以
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博**5也就是说不能才大油门提速，如果踩大油门提速变速箱没有强制减档的话就会有这种发堵的声音
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博**5如果轻点均匀的踩油门提速就没有
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技师黄克凡排气管前面那个位置和元宝梁后面加强板那个位置容易干涉看了吗 -
博**5翼虎也是2.0的，但是发动机跟我的不一样，我开他的提速那声音听了就很清脆，比较舒服，不像我这个发闷，听起来一点都不舒服，而且发闷的时候坐主驾驶都感觉有一点共振
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技师黄克凡发闷就是发动机和车身干涉 -
博**5看了，那个小铁板我拆下来重新装了一下，现在没有擦到
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博**5那个小铁板现在是悬空了的
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博**5机脚我左右都换了
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博**5在维修站拿的货换的
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技师黄克凡让我想一下 -
博**5我就纳闷了
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博**5我咨询了几个技师，他们看我数据流说都是正常的，涡轮这些都没问题。
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技师黄克凡能跑150数据就肯定没问题 -
博**5但是我跑起来唯独提速的时候不踩到强制减档的话，就有这个感觉，就像手动拖档一样
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技师黄克凡拖档是动力不足的现象啊，你车子能不能开150这个时候发动机转速多少？ -
博**5动力倒没感觉有不好的情况，就这个声音就难受
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博**5180我都跑过
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博**5跑到150的话，转速应该是三千多一点
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博**5120的时候转速就2400
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博**5就是提速的时候，才有发动机发闷的现象
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技师黄克凡你什么时候发现有的 -
博**5缓慢踩油门提速的话就没这个感觉
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博**5两个月了
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博**5可能有两三个月了
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技师黄克凡是干了什么还是怎么样的，图片出现了 -
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技师黄克凡是干了什么还是怎么样的，突然出现了 -
博**5火花塞，变速箱油，碳罐，汽油格我都换了
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博**5就无缘无故出现了
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博**5主要是我是买的二手车
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博**5正常发动机提速，声音都应该很清脆才对，不应该有发闷的状况呀
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技师黄克凡呵，是不是前面叶子板没有装密封棉啊 -
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技师黄克凡搞得噪音大了 -
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技师黄克凡你动力正常，又没有干涉。发动机支架都是好的 -
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技师黄克凡能不能看出元宝梁有没有动过 -
博**5没事故
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博**5我也是修车的
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技师黄克凡我修一个事故车也是，没装这个棉，猛加油门，咯咯咯叫。 -
博**5元宝也没有动过
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技师黄克凡打开门一看，叶子板空的 -
博**5那我明天看看叶子板隔音棉有没有
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技师黄克凡主要也没其他可能性。这个没装棉是真事，客户开几天反应发动机提速噪音大。我急加油门到80码很响 -
博**5问题是出现这个发闷的时候主驾驶座椅跟方向盘都会有一点共振
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技师黄克凡额。照你的描述和传动轴有关系。 -
博**5不是传动轴
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博**5不是半轴的问题
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技师黄克凡你换了 -
博**5没有
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博**5但是这个共振肯定不是半轴
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技师黄克凡半轴有故障会造成共振。这是一个可能点 -
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技师黄克凡我说的漏风只有噪音，没有震感 -
博**5那种发闷也不是漏风的声音
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技师黄克凡除了半轴，我还想到一个可能性了，就是汽油管，汽油滤芯的油管挨到邮箱护板，也会在急加油完成震动感。这个我也碰过。 -
博**5叶子板的隔音泡沫装了的
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技师黄克凡是啊，你有震感不是这个原因 -
博**5这种就像三元催化堵了一样的感觉
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技师黄克凡三元堵了，要测排气背压。而且怠速时候进气歧管压力高。 -
博**5进气压力看数据流了，前几个技师说是正常的
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博**5我这个提速的时候出现的这个发闷的声音就跟三元堵了差不多，没堵死的那种感觉
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技师黄克凡怠速是多少还记得吗 -
博**5不记得了，我只有重新看一下
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博**5我忙完我看一下数据流
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博**5拍给你看
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技师黄克凡好 -
博**5
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技师黄克凡数据问题问题得！ -
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技师黄克凡你看着汽油滤芯哪里 -
博**5？
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技师黄克凡数据没有问题得！ -
博**5数据流没问题吧
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技师黄克凡然后就说半轴了 -
博**5我看了，还有他们看了都说没问题
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技师黄克凡车子升起来看下汽油管有没有干涉先 -
博**5明天检查吧
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技师黄克凡行
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我车蒙迪欧2.0T的发动机，提速踩油门的时候发动机声音听着发闷，就像空气格堵了那种感觉，坐几个人跑起来的时候也感觉2.0的动力也不怎么足，是什么原因检查涡轮增压是否工作正常
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我车跑高速我觉得发动机声音很闷，而且坐驾驶室方向盘跟座椅还是有共振，跑高速提速转速在2500以上的时候，发动机声音很大而且很闷，就像空滤堵了一样的感觉，一个人坐车上还好一点点，如果坐三个人，就很明显，都不敢踩油门提速，因为一踩油门这感觉就很难受，感觉动力也不像2.0T的动力你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码，其次缸压看是否不足还有就是排气管三元催化看下有没有堵塞导致排气不畅动力不好的，共振的话鸡脚检查一下有没有老化破裂导致震动大，油路跳火内部积碳基本的都先排除一下，这几个没问题就需要看变速箱阀体或者磨察片是否异常导致动力不足的
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14年蒙迪欧2.0的发动机，跑起来踩油门提速的时候发动机声音发闷，感觉就像进去管或者三元堵死了一样，缓慢踩油门还好，如果油门踏板重一点就会出现，缓慢踩油门的时候，如果是有一点小坡也会有这种情况，发闷的时候坐在主驾驶都有一点共振，感觉像手动挡拖挡一样。这是什么原因你好，根据你的描述这个情况需要先检查一下三元是否有堵塞情况。怠速看发动机数据流还是正常的。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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师傅您好。我的车是福特蒙迪欧13款2.0T。最近开着感觉变速箱换挡慢。换挡顿挫，而且每次深踩油门提速也慢，但是发动机声音很大。9万公里的车！前几天去4S店检查、师傅说要换变速箱阀体。我怀疑是蒙我的，想问一下有什么好的解决办法。换一个阀体要差不多3000块钱你好，故障现象加油门时发动机转速可以上升但是车速没有明显的跟上，再结合这款变速箱来说应该是变速箱内部打滑了导致故障。先检查故障码，是否存在类似P0733，3档齿轮比失效的相关故障码，那就是变速箱内部打滑了，需要维修变速箱处理。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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我的新蒙迪欧是2015年的，2.0T豪华。我平时开车稍微有些猛，上次因为怠速抖动洗了一次节气门，普通修理厂拆下来洗的，洗完了抖动还在，但是又多出来一种声音。就是加油门的时候，转速越高，发动机传出来的声音越大，“嘶~~”一直响，高压锅放气一样的声音。车外听的最明显，请问是什么问题啊？节气门拆下来洗的。去4S好几次了也没给我答案，说正常，可是我之前真的没有听到过这种声音啊！！求大神们给我答案！！而且有的时候转速上来了，车没加速。还有就是20~40码的时候，车会冲一下，感觉换挡不平顺。。我要哭了，我特别爱我的车。
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我的是蒙迪欧新款2.0时尚型.我起步踩油门下去现在车转速跳到2000多，甚至3000多 但是速度没什么大提升，正常么？是不是我的蒙迪欧出问题了？ 当时发动机声音都听得是“呜呜呜~~~”的声音了然后声音降下去就速度才上来，大概2-3秒。以前不会这样，起步很平顺提速也快，现在等红绿灯起步也是这样，我感觉是不是前几天开高速突然用换挡拨片没踩刹车很快减档一档有关系，当时发动机声音很大也有点卡顿的现象，以前起步很平顺，转速不会这么高更不会延时，油门一加速度马上上来，现在感觉一加油门发动机转速马上上去再下来像喘了一口气一样，才能上来速度，大神求解
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您好，我的06款蒙迪欧发动机异响，怠速状态当当当敲击声，只要带点油门就没有声音，缸盖开了看了下没问题，进气和节气门都没问题，正时链条稍微有一点点不对位，修理工说没事响声不是它引起的，然后我的空调压缩机空调不开的情况下一直是工作的间歇性 只要压缩机吸合工作是当当当的声音会变的很大声，修理工说是感应海关坏了，修之前当当当的声音没那么大 拆过缸盖和正时盖后声音特别的大，想知道这声音到底是不是缸体里不好？有异响的话，用铁棒听一下具体的位置。然后检查一下异响，，可能问题。还是发动机内部异响
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各位大师，我是04款的蒙迪欧，2.0自动挡的，我这老蒙以前空调效果极佳，可是最近，空调时有时无，尤其车子发着在原地不动时，空调基本就是自然风！压缩机是工作状态，雪种也够，散热器风扇也转的，只是感觉没以前快了！还有就是，每次只要一开压缩机，就会明显的听到有哗哗的流水似的声音，时有时无，有时加油的时候，声音很明显！总之，开压缩机后就总有种像是什么东西很松弛一样从底盘发出来，请问这什么情况？？？
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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13款新蒙迪欧，4万公里开始发现问题，又跑了6千公里，问题依然存在。 转数在900转时，会有像是振动发出的响声，噔噔噔的声音，声音连续，也很密。这个声音凡是转数经过900转或停留在900转，都会有。 我说的900转是指在任何档位都响。P档或n档轻给油过千转，回油转数降低，到900就噔噔噔一阵响。D和R档也一样。声音在车内听非常明显。大概位置在发动机舱，电瓶周围。可打开舱盖又听不清。也去了4s，师傅查不到原因。个人觉得，因为只在固定的低转位置响，会不会是火花塞和点火线圈问题，导致低转缺缸。可是加速啥的又很正常。 还是气门响或者供油管共振？还是机油少了？唉，快疯了。麻烦大师们帮忙分析
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