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您好，根据您车的问题描述分析。初步判断是主机音频功放芯片故障，建议更换主机测试。
车子经过颠簸路段的时候，然后呢媒体所有媒体音量CD啊，还有那个电台呀，都已经不能工作了，这个是什么原因呢？我的车子的话是一个10款的宝马5系E60现在主要就是任何媒体都没有音量了。也没有声音了，纯粹就是静音了。
屈新
擅长：
专家技师
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技师屈新你好，我是汽车大师专家技师-孙贵忠，很高兴为你解答。
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技师屈新轻轻敲打仪表台，会不会恢复
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技师屈新之前是怎么才能恢复？
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技师屈新还是就一次过颠簸路后就彻底无音？？
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技师屈新确定音量已开最大？依然没有音频输出，初步判断是机器功放芯片故障
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技师屈新电脑检测不出来的
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技师屈新读碟正常吗？显示正常播放界面吗？
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技师屈新没事
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技师屈新没事，。建议检查主机
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技师屈新黑色盒的
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技师屈新检查音频线的红白插头有没有输出？
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技师屈新用耳机
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技师屈新喇叭都可以
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技师屈新之前没有接，就不用接
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技师屈新耳机插头接触两极就行，或者引线接
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技师屈新大喇叭也可，把耳朵贴近一般可以听到
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技师屈新
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技师屈新要接两根线
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技师屈新
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技师屈新一个个来
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技师屈新白色头，两根线
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技师屈新不好接，就引两根线接触一下
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技师屈新先测试白线头，这里就是一组音频了
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技师屈新白色插头，包含的两条线，接喇叭测试
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技师屈新是
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技师屈新接主机出来这头，不用接另一头
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技师屈新
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技师屈新还差一根
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技师屈新是
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技师屈新是接到白色插头的外铁环表面
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技师屈新有声音吗
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没有声音
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技师屈新给它输入音源测试看看，
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技师屈新现在能找到主机更换测试吗？
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技师屈新弄个音源，直接输入给白插头
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技师屈新不行
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技师屈新不可
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技师屈新对
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技师屈新刚才喇叭会发出蹦蹦声，估计线路没有问题
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技师屈新没有修的，整个换
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技师屈新不能确定价格是多少
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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具体现象我感觉就是低速不明显，速度上去以后随着方向盘变重就会出现，小幅度调整方向时方向盘转动不线性，好像有个坎，要用些力，一动就是一截，感觉手感不顺滑。比如在上桥的弯路上，该出弯路的时候方向回正会不完整，回到一部分然后出现一个卡壳，需要再用一点儿力掰一段或两段才能到中立位置。类似情况我百度了一下不少车都有，但是没想到五六十万的宝马也这样...大家的如何？我该怎么办呢？谢谢各位了。 目前进度，已更换了方向机，40公里每小时的速度以上还是会经常出现方向盘偏离中立位不顺滑，试驾了14款530转向比我的轻而且很顺滑，不像我的车感觉有些硬。还有半年就出保了，很是着急，到底是哪的原因呢？我看其他品牌的车有这个问题的有重置方向盘程序解决的，不知道在我车上可行不？
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宝马525li豪华版2016年8月15日买的22号提车，新提车时很省油，以油价7.6元每升计算一公里7毛钱，开车加速很快，操作顺手。 三个月之后，行驶40迈到60迈之间出现类似手动挡车高档低速的拖档声，就是档位上去了，速度没上来，一直就是那种拖档的闷闷的嗯～～～的声音。半年之后，20迈到80迈都是这种现象，并且这个时候根本提速不起，光加油不加速，显得车子软绵绵的没有力气，油耗也加大很多，以油价7.6元每升计算一公里1.14元。 这期间也去4s店检查过几次，开始说不知道是什么声音，后面说不知道什么原因，再后来维修部的主管看了说是我们用的油不好，他拆出我们的火花塞头上显红色，说正常是显灰色的，所以他帮我清洗了火花塞，而这两个月我们一直用的98的油。这以后，问题出现的频率变少了，从之前的每天到现在是偶尔，然后出现这个现象的时候就是一整天，到第二天又莫名其妙变好了，很没有定性……我想跟各位大师问问这个问题到底出在哪里，能不能解决呢？重点要检查一下，汽油品质，或者是积碳太多。
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你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。
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18款宝马530M尊享首保：4s师傅，倒机油的时候，用小漏斗，然后两瓶一起倒，结果手一滑，机油洒出来了，流入点火线圈附近的小沟里面去了，我立马拿布去擦掉点，里面搽不到，如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0（听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷，但是师傅喷了），喷再用气枪吹，结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候，师傅启动了发动机在吹的，吹的表面比较看不到就让我先回家，观察两天，可是我一开热一点，油就出来，目前绿色点，里面都有油。 师傅问题： 1.室内很暗，施工时候不开灯，还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒，所以导致手滑， 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈，气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净，是否出险隐患，因为发动机实在温度太高， 5.启动在清理加速腐蚀，目前已经有出现发白 现在问题： 1.点火线圈附近，那个沟里还有很多机油， 到底要怎么安全的清理， 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害，或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3，我用内窥去看，从喷油嘴线束照射下去，有油，图3下面那个图，发白，好像是缸体表面的黑色油漆，在想是不是喷清洁剂导致的，可能然后汽枪碰到， 我现在要怎办，怎么清理才能减少伤害，毕竟新车，你好，我仔细看了下你的这个问题，其实就是很简单的，也就是机油倒在了线路里面，然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店，让他们彻底清洗干净，然后再吹干就行了。
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低速异响（底盘发出哩哩哩异响）冷启动有时异响有时不会（两种声音相似）车辆的故障现象描述判断不是来自编织而这个声音更多的是发动机以及底盘系统有声音，而车辆根据描述发动机一定存在声音，因为车辆在启动过程中发动机工作，而这个生意根据这款发动机来讲很有可能取不掉，也就是说发动机在启动的时候震动太明显了，其他一些固定零件在经过发动机的震动之后也会产生震动的声音。如果是高亚东那个区呢，这个声音基本上处理不掉了，你要是想修的话，你检查一下行驶那个声音。高压泵里面是凸轮轴，还有一套电子气门机构，说直接一点加起来也不一定能看出来什么话想要一步解决到位，估计就是换缸盖总成。再细致一点描述就是就算把刚刚分解开了，你发现单独的某一个零件都是没问题的，但是撞到一起就出现声音了。
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