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技师王永东你好,我是汽车大师金牌技师-赵冠清,很高兴为你解答。
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技师王永东这个点火线圈坏掉了呀
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技师王永东2缸的点火线圈坏掉了
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匿名网友就一个故障码,剩下的是拔插头了
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技师王永东故障码呢?
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匿名网友就一个气列缸1空燃比不平衡
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技师王永东看不到码
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技师王永东这车进气歧管之前拆过吗?
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技师王永东之前有没有过维修?
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技师王永东这车一缸喷油量喷油量电脑数据里面能看到的,你看一下正常怠速数据是多少
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匿名网友换过火花塞,去年了
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匿名网友今年才亮的
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匿名网友今年没有做过维修
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技师王永东应该是进气歧管底座那里密封不良导致的,短期可能不会出来故障
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匿名网友对,得跑一个星期才会出来故障
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匿名网友我做过烟雾侧漏,没有发现有漏气的地方
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匿名网友
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匿名网友不开空调的情况下
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匿名网友
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匿名网友开空调的情况
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技师王永东
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技师王永东
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技师王永东
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技师王永东
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技师王永东那个故障码发给我,我找找
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技师王永东我这边公司电脑里没有这个车资料,下午下班之后我回家电脑里看看你
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匿名网友
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匿名网友为啥我一列和二列燃油修正差这么多呢
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技师王永东这两个是相互抵消
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技师王永东相加超过+-25就会报故障
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技师王永东主要是校正燃油喷射量
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匿名网友那这样的对比现在是有问题吗?
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匿名网友没倒过喷油嘴
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技师王永东看这数据还行
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匿名网友清洗过节气门
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匿名网友
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技师王永东还有别的数据吗,你都发给我看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王永东两个空燃比电压基本上在3.29到3.3之间来回跳吗
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匿名网友对
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技师王永东嗯,看这数据都还可以
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友来回跳
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匿名网友
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技师王永东嗯,来回跳是对的
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技师王永东拆喷油嘴拿到雾化检测机上看喷油量比对吧
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技师王永东有可能是喷油嘴喷油量确实比较少
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匿名网友那我对倒喷油嘴吧
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技师王永东拆的时候顺便检查一下真空管和密封垫有没有被夹到的。
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技师王永东对
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匿名网友OK
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王永东对,进气形成控制翻版
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技师王永东行程
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车开了二十分钟以上发动机故障灯会亮 冷车故障灯不亮的 读出下面故障根据你的故障码是1列混合气问题,可以先看看相关的数据流,空燃比的电压,空气流量,长短校值, 还要主动测试,改变喷油量看看空燃比的电压变化如何, 1列和2列的位置也不能搞混的,1列是后面的,2列是前面的
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发动机报故障码,B2空燃比不合理根据交流的情况来分析的话,主要还是考虑车辆本身的空然比信号不正常,可以通过主动测试以及通过改变配用量多少,观察是否保洁气缸存在工作不良的情况,因为看到有几个气缸的点火提前角偏高。
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丰田塞纳故障码P2198这个重点就是要检查一下二列的空燃比传感器。所以你要确定一下是不是换错了?还有就是检查一下他的线路。
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你好,丰田塞纳故障码是,空燃比氧传感器,泵送电流电路低,1例1你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议检查一下氧传感器的插头电压是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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你好!2013年丰田Sienna 4缸 故障码P0301,更换了火花塞,和点火器,跑平路正常,上大斜坡就会出现抖动引擎灯闪烁一缸缺火,这个故障可能的故障点也就是点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压这四方面,这几个基本都可以进行替换进行试车,排除之后那就需要检查一下是不是线束上有问题了,可以通过拉拽进行模拟测试。
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丰田塞纳报故障码p0335. p0340故障码。刚跟换完翻新发动机重点还是要检查一下气门正时和可变正时气门系统。
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丰田塞纳燃油压力油轨压力底,这个是汽油泵问题吗,一堆故障码你好,根据你的描述这个故障码一般都是低压燃油泵的问题导致的,但也不排除是油泵线路方面的原因。
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丰田塞纳 大修发动机之后 故障码消不掉你好,根据故障码含义这个主要检查曲轴位置传感器以及发动机正是是否有问题。建议先更换曲轴位置传感器
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丰田塞纳故障显示催化系统效率低于门限值1列根据故障码的现象来分析的话,那就是三元催化器的问题,如果怀疑传感器是否精准,我们可以做一些测试来判断传感器是否存在问题。
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丰田塞纳,发动机故障灯亮,提示awd system malfunction 2wd mode engaged contact your dealer对的,这个主要检查一下四驱系统有什么不能代码,发动机那一个的话就要检查一下有没有漏气的地方,比如说碳罐或者是碳罐电磁阀或者是油箱盖都能导致他这个混合剂过期。包括近期支管有没有拆装过
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