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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师李培雄故障码是混合气过稀，检查碳罐电磁阀两端是否常通。 -
悟**obd说：
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悟**
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悟**怎么判断？
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技师李培雄把碳罐电磁阀拆下来，吹一下两端是否常通， -
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技师李培雄一般是漏气引起的， -
悟**若果漏气就更换？
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技师李培雄是的，两端通的就需要更换， -
悟**假如不是碳罐电池阀问题，那会是那个问题呢？
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技师李培雄检查刹车真空助力鼓，涡轮增压中冷器和进气管道是否漏气， -
悟**真空助力鼓怎么检查？
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技师李培雄轻踩刹车，检查会不会有漏气的声音， -
悟**啊，怎么真空助力鼓也会让“动力系统过希的？”
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技师李培雄助力鼓由发动机提供真空，漏气就相当于进气管漏气， -
悟**怎么检查？
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技师李培雄轻踩刹车，检查有没有漏气的声音， -
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技师李培雄或者把它堵住，看燃油修正数据是否正常， -
悟**正常修正值是多少？
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技师李培雄正负10以内， -
悟**2013昂科拉发动机luj正常水温在那个范围？obd老报水温高，但仪表指针仍指在中间位置。
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技师李培雄在108度内就没问题， -
悟**我的那个回水管换了个新的还是漏水，你看怎么办？
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悟**
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悟**是接口处漏水
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技师李培雄检查胶圈会不会压坏了 -
悟**胶圈难遇找到更换啊！
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悟**胶圈找不到更换啊？买的时候没有那个胶圈的
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悟**哦！有胶圈，但没有垫圈
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技师李培雄那需要水管底座 -
悟**太大动作了吧
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技师李培雄不行就打点密封胶， -
悟**👍
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悟**不知道用水龙头的胶布缠常不长久？
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技师李培雄没有螺牙的，胶布没用， -
悟**话又回过来p0171故障实在欺负人，故障点不好找，是2013昂科拉的通病吗？
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悟**我的电话是158****1299，你是师傅，如果问问经常修理这种车的人或许有设计错误？
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技师李培雄不算通病主要是漏气引起的，但是带涡轮增鸭的漏气点不好找。 -
悟**动力系统太稀，不等于燃油系统希吗？那燃油系统的故障码是？
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技师李培雄燃油系统混合气过稀，。 -
悟**还会有那些部件导致漏气呢？
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技师李培雄从空气流量计后面的进气管到进气歧管都有可能漏气， -
悟**头疼！
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技师李培雄比较常见是涡轮增压进气管，中冷器。刹车真空助力泵，还有碳罐电磁阀。 -
悟**空气流量计一定要更换才检查出故障吗？
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技师李培雄空气流量计可以通过读取数据判断。 -
悟**正常数据范围？
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技师李培雄怠速时1.8-3.5克每秒左右，， -
悟**那氧传感器呢？
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技师李培雄氧传感器一般不会引起过稀的故障 -
悟**前氧传感器？后氧传感器的数据？
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悟**哦！
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悟**最好的清理燃油系统清理方法是？
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技师李培雄拆下来清洗 -
悟**现在离开关闭回答的时间还有2小时，我留着以后再问你你可以吗？
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技师李培雄没法暂停 -
悟**那中冷器如何检查？
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悟**中冷器如何检查漏气啊？
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技师李培雄拆开检查或者用烟雾检测仪， -
悟**涡轮漏气呢？
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技师李培雄涡轮增压本身一般不会漏气， -
悟**谢谢！如果我还有问题，我愿意再次问到您！
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技师李培雄好的，不客气 -
悟**我下了，有急事！88👍👍
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我的是13款别克昂科拉 故障码是进气流量系统性能 更换了空气计量计 还是这个码 没管用 车子怠速不稳定 抖动非常严重 请教大师该如何处理我建议你先清洗一下油路和换火花塞，还报这个故障检查碳罐电磁阀
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16年，别克昂科拉 无法启动 Abs发动机电脑动力转向 车身模块无法通讯 ，这个车是车主在行驶途中故障灯点亮 ，然后提示有故障，然后他熄火之后 就无法再启动了 用解码器读取故障码的话，发现那个发动机自动波箱，abs车身模块 不得不说 还有一些模块不能通讯 仪表安全气囊 转向锁 空调可以通讯打开钥匙，分别测量OBD接口6和14的电压是多少伏。电压正常，把电瓶负极断开，测量6和14针脚的电阻是否为60欧姆，如果是120欧，就是通讯线路断了，，
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13年别克昂科拉手动，进口LUJ发动机，现在跑了15万公里，前段时间出现code89故障码，后来发现转速达到3000转左右会报故障码，但不是每次都报，报故障码后加速无力，高速6挡油门到底也就跑到140，找了一家修理厂通过电脑检测增压压力传感器的值在90到130之间，修理厂说是增压器坏了，请大师帮忙诊断一下具体的原因，我在网上查大部分都说机油压力传感器损坏!可以先买一个机油传感器试一下，按道理说这两者没有多大的关系的，考虑到故障码，可以买回来试一下
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你好。我是13年的手动进口发动机昂科拉，之前是每次加油就打不燃火，后来换了电瓶火花塞已经没出这个问题了，不知道是不是加油的问题，现在是开着弹出故障代码，p0171，不知道什么原因，有的说更换碳罐电磁阀，不知道是不是，请确认一下，去修理厂始终没检查出来原因？不知道是不是通病？？？现在解除故障码，开一两天又会弹出来。建议仔细检查涡轮增压系统增压管路
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你好，我这款车型是13款的昂克拉1.4T的，因为前段时间发动机故障灯亮去检查一下，发现是涡轮增压的中冷气管需要更换，后面我没有更换，开了一段时间才更换的，然后换好又出现新的问题，如下图，这个维修师傅说要更换涡轮增压器，请问除了更换别无它法了吗？谢谢根据您的描述以及提供的故障码来看，建议您先检查废气阀以及车辆的真空管是否有漏气。如果没有再考虑涡轮增压器损坏导致
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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，
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别克昂科拉 开了一万公里了 今天开着就突然怠速不稳 转速表波动大 车也颤的厉害 出现了两次熄火 然后再打火车是不颤了 可发动机故障灯亮了 我开去4S店电脑检测说氧传感器坏了 还要清洗节气门 请问节气门有必要清洗吗？ 4S店说那个氧传感器得等10来天才能到 我就先把车开回来了 说没事 现在还能开 就是费油 我得车现在发动机故障还亮着 开着真的没事吗？
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64000+公里。发动机故障灯亮起，第一次去汽修店检测，修车店给取消报警说后面不会报警的可能性也有。后又亮起，去汽修店给清理了空气滤芯和节气门。后又亮起，去更换了汽油滤芯和火花塞。现在又亮起，汽修店说归根结底是汽油品质问题，等油快用完报警以后换加95号试试。因为汽修店的修车电脑中上海通用里面没有昂科拉车型，每次用其他车型测都会测出不同问题。
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我的是15款别克昂克拉我手动挡的车。由于下雪在路边停了两天后上车打火 发现比平常难点着 而且抖动很厉害 我开始还以为是车身上有冰块导致的 后来行驶在路上 仪表出现一个车辆打滑的标志 没过多久就出现发动机故障灯闪烁 然后我停车打开前盖发现里面有老鼠屎 我估计是老鼠咬坏了什么东西 后来去4S店一查 说是咬坏了发动机线束 没法修理也没法接上 只能把整个线路换掉 。工时➕材料3100。这让我很纠结。我发了图片请大神看看。我这种情况是不是需要整个换掉。能不能修复 是不是4S忽悠我说接不上？有什么高招 或者建议 谢谢大神们排忧解难。你好，通过你说的和图片看，这个可以焊接上的，没必要换的！焊接好后必须单根线包裹，确保两个线不要碰到一起也可以！
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题（之前是三缸火花塞坏的更换全套）我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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皇冠p 0171故障码，皇冠p 0171故障码怎么解决(今日/2023更新)
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