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技师蔡旺 -
B**t
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B**t
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技师蔡旺 -
B**t他这个空调电脑是在，面板里面还是在 车身模块里面集成的
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B**t
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技师蔡旺稍等 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
B**t
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B**t
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技师蔡旺都是常电 -
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技师蔡旺这两根线都是一个保险过来的。 -
B**t
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B**t
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B**t
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技师蔡旺是保险丝直接供电。 -
B**t
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B**t
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B**t
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技师蔡旺测下吧 -
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技师蔡旺 -
B**t
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技师蔡旺你测线了吗 -
B**t
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B**t
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B**t
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B**t
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技师蔡旺 -
B**t
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺都测下，如果没有问题的话，那估计跟空调放大器有关系。 -
B**t
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B**t
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B**t
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技师蔡旺 -
B**t
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B**t徐师上图G25插头14号针脚 电阻不对
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B**t这个G25是放大器的插头还是 空调面板的插头、如果是空调面板插头的话，空调面板后面没有这个插头，如果是放大器插头电阻有点不对
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B**t我把我测量到的G25放大器针脚电阻照片给你看看
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B**t
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
B**t如果是空调放大器上的话14号针脚电阻好像不正确
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
B**t这条线我可以直接飞线搭铁不
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技师蔡旺可以 -
B**t
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B**t哎呀 估计这个放大器坏了
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B**t还是一样拉了飞线效果一样，空调面板也测量过了 线路正常
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技师蔡旺 -
B**t真的
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B**t那条搭铁线的主线在哪里
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技师蔡旺稍等我找一下。 -
B**t顺着屡这条小线摸瓜估计困难
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺下图 -
B**tG5对吗
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技师蔡旺是的 -
B**t我已经拿砂子布，把A住打磨的光亮了！还特意把这个螺丝换成铜螺丝 、万用表测量14号针脚还是29
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技师蔡旺 -
B**t难道是我万用表的问题，不应该啊 我这个是才买的小日本三和镀金线 的 测量我接气囊的1欧电阻好像有0.1的正负
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
B**t那个插头我特意 扒开过
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
B**t看过公母插片 接口都很好
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技师蔡旺你打开电脑盒子看一下电脑里面有没有问题。 -
B**t
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B**t20号脚更高电阻…………
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B**t电脑我拆开看了没什么事
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B**t徐师傅确定G25的20号脚也是搭铁吗
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B**t我刚刚做了个55W大试灯！ 把搭铁接在14号脚上面 另外找电源 灯泡发光很正常
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B**t接在20号上面 直接不会亮
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B**t如果确定20号是的话 ，我拉飞线去20号脚
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技师蔡旺是另一个插头。 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺就是这个插头20号应该是白带黑。 -
B**t………
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺我是不是说成这个插头了。 -
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技师蔡旺这两个不是一个插头。 -
B**t我拉在G25 20号上面了
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技师蔡旺首先要看一下颜色一样不一样。 -
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技师蔡旺😳 -
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技师蔡旺您那个20号应该是红色吧？又不是白带黑。 -
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技师蔡旺这个如果是红色的话，他是管空调继电器的。倒也没事儿。 -
B**t是根红的…… 刚刚拉的那个G25
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技师蔡旺他是给空调电磁离合器的搭铁信号的。 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺这个图里标的是白带黑 -
B**t还好还好
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B**t我测量另外那个20号 是 白黑的
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B**t白多黑少
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技师蔡旺这根跟那个14号是通的，他也是搭铁线。白带黑就是白色的线带有黑条。 -
B**t
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B**t
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B**t
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技师蔡旺 -
B**t
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B**t
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B**t
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B**t
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
B**t
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B**t
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技师蔡旺好的
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两年车 4.0普拉多 4万公里 其实在两万公里时就发现问题 但这个问题去到店里肯定属于疑难杂症所以没管 ！在路面左边高右边低时 特别是一些需要大范围打方向盘左拐或者调头位置， 方向盘打完后转回来时 听到仪表盘 ，其实准确的说应该是方向盘旋转处哒哒的有节奏的响声， 打直方向盘后又消失了 路面平坦时不会听到 也不是每次路面不平坦时调头那样的转动都会听到 反正只要听到就比较明显，转向各方面都性能没有问题！ 还有一个问题是变速箱的 五档自动变速箱 在R挡倒车后 退回到N 档空档时会听到变速波棍处叽叽一声 像里面不够润滑那种感觉 请教哪位英雄知道以上两个问题 谢谢
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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。 今天早上启动，在车库慢溜车往左打死方向，快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声，声音不大有点像金属片扯到发出的那种，越往左打死走越有， 车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头（5000公里前定位后有过渗油，现在干了，去4s说现在不必换球头，可以再跑，另外，车最近做过四轮定位，把主销后倾角同时调小了30分，左右调到了2°10′，方向比原来原厂2°40的时候活一点，好开一点。车直路丟方向盘不跑偏，肯定是对称的，下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N，总束角3分应该也没问题，方向左右摇摇感觉没旷）， 请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？我也问了几个修车的，有的说是球笼出问题，有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下，谢谢！
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着车开空调AC开关打开后 三秒左右就不断闪烁 压缩机也是只通电几秒钟 AC开关开始闪烁的情况下 压缩机就断电了您好，根据您车故障描述分析情况来看，可能是压缩机转速传感器损坏，更换压缩机即可。
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04普拉多gx空调开几秒AC灯闪此车故障从您描述的故障现象及检查读取的故障代码来看，主要考虑蒸发器温度传感器故障导致，建议逐一检查排除
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你好！我的车踩刹车出现这种情况！偶发！空调也会突然断电，持续不到1秒时间，只有一次高速行驶踩刹车后这些灯一直亮，松开松开刹车后持续了不到1分钟恢复。建议就是说检查一下ab s泵大插头看一下有无接触不良这种情况，其次就是说检查一下4轮轴承磁圈有无脏污，轴承有无旷量然后检查一下4轮定位数据有无偏差过大。
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16年普拉多2700冷车打火嘎嘎响，10秒到20秒，一天一次车辆登记录制的声音一些描述的整体情况。判断，此问题应该是发动机证实几个故障，造成了声音的出现，可能的故障，损坏零件。包括证实链条，可调节正式轮包括链条张紧器以及证实链条，挡板等相关零件出现故障。根据实际情况，这描述的这些某一个零件出现故障都是相同的故障，声音根据实际情况要重点对这几个位置进行检查，将确认损坏有可解损坏的零件更换即可。
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刚买八天的普拉多打火费劲..35的..哼哼哼哼四五秒才起着 什么原因建议你要换一下汽油，再试一段时间，同时添加燃油喷油嘴添加剂，这是效果怎么样？
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空调AC开3秒自动停止根据你描述的故障分析 1.报这个压缩机锁止故障一般是压缩机上面的流量阀问题 2.建议检查一下机仓保险盒内的压缩机继电器，换一个继电器。如果换了还不行在考虑压缩机。先从简单开始排查
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