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技师陈新安你好!报这个故障码需要检查燃油泵模块,常见都是油泵模块有问题
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技师陈新安先检查一下汽油泵插头有没有烧蚀
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匿名网友这个模块就是上次换过的,正厂的。
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技师陈新安汽油泵插头正常检查燃油泵模块
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友插头都好,
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安稍等一下
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安😂
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技师陈新安上路试车,插头虚接或者油箱排气堵了会导致报燃油压力过低但是不会报电气故障。需要重点检查一下线路
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匿名网友油泵插头和模块插头我都用试灯弄紧了下,清了故障码,试车看看还报故障码不
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技师陈新安嗯,上路试车跑要么油泵插头上面串试灯或者串油压表上路跑
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大众途观12款早上冷车启动踩油门没有反应,发动机故障灯EPC灯亮 解码没有故障 排气筒冒黑烟 过一会儿熄火重新启动故障灯自己又灭了 油门也正常 这什么问题1+根据你的描述,你的这个应该是因为节气门问题导致的,建议重点检查一下节气门。可以通过数据流进行分析一下 很高兴为你解答
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大众途观,车子熄不了火 仪表所有的灯都亮起来了,电瓶断会电装上去又正常了 后改装的一键启动已经换过一套了开半个月又出现同样的问题,车子有个故障码清不掉根据你的描述,重点排查一键启动按钮,还有一个原因,是加的模块有问题
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大众途观,行驶中突然仪表很多灯亮起来,收音机不会来,转向灯失灵,门也打不开,熄火后钥匙无法取下,再次发动,仪表故障灯消失,门可以打开,但是收音机仍然失灵,半年前也是这样的故障,更换了ecu电脑板,编程后正常,但近期又出现一样的故障这个故障现象来说就是车身模块的问题,上次换过好了半年时间,那现在不光是换车身模块了,还要考虑是不是哪个用电器有问题导致车身模块容易损坏,加装了导航,建议拔掉导航插头使用观察
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2016年9月1.8t自动档途观 开了3800 第一保养后2个月里出现过3至4次怠速抖动 没有故障灯亮 最近一次正常行驶刹车后 蓄电池灯亮了 车踩油门不动 熄火重启后又好了 这个到底什么原因
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你好,我是车主,我的车大众途观2016款280,1.4t自动舒适版,期间无维修,在路上跑着出现下图故障灯,但几分钟后又一个一个消失,最后全部故障灯都没有,出现了大概六次,有时刚启动时亮故障灯,有时在行车途中亮故障灯,但最后没管它都消失了,麻烦师傅分析一下大概哪里出问题了。您好。根据您描述的情况。是abs防抱死系统有故障码。需要先解码,然后根据故障码维修。
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11款途观1.8T早上刚打着火开了2公里提速提不起来 发动机故障灯一闪一闪的 还有一个Epc在亮 排气筒冒白烟 开到修理厂说喷油嘴坏了 排气筒流汽油烟特别大 换了四个喷油嘴 全下来1600 又换了机油 坏了一个要换四个吗价格可以,喷油器一个坏了,剩下的也就快有问题了,而且还不好拆,所以都是换4个,
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我的车是14年大众途观1.8T,昨天在修理店做了大保养,换了火花塞,清洗节气门清洗喷油嘴什么的,然后今天早上亮了发动机故障灯,然后去他们店看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。修车店说没什么事让我开,然后第二天早上又亮了。还是这个故障。怎么解决啊漏气了,机油尺没有安装好
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大师您好,我的途观2.0的,现在每天早晨启动打着可能会熄火,不熄火的话就是抖动严重,大概持续抖动2分钟,抖动期间进气流量一直大幅度跳动,发动机也会发出轻微的像回火一样的声音。只有早晨第一次启动这样,我也是个修车的,我想它抖动这么长时间应该可以排除汽油泵了,火花塞换过了。求大师帮忙解决问题。没故障码。冷车启动发动机抖动,首先需要切底清洗一下发动机积碳(节气门,喷油嘴,进气道)。如果确认没有问题,检查一下火花塞。另外,重点检查一下高压油泵是否内漏引起的混合气浓。
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大众途观1.8T两驱豪华,2014年车,打车前都是先打开钥匙后进行自检,自检后打火着车,近两天发现自检后一次打不着车,有时候需要三四次,有时候不加油门打不着车,之前是EPC灯亮,亮过后自动消失,发动机正常不抖动,加速正常,今日正常打火,打了四次没着火,最后一次加着油门打着车,车着后EPC及发动机故障灯同时亮起,灭了钥匙后重新打火一次打着,EPC和故障灯常亮,前期出现这种情况后怀疑是节气门脏了,已经拆下清洗,请问这是什么问题?车辆公里数58000建议清洗进气道,
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途观EPC灯亮,怠速着车抖动缺缸 我的车是进口途观1.8T跑了17万公里车怠速着小一会开始抖动发动机缺缸,故障灯闪烁报2.4缸失火EPC灯亮,油门加到俩千转以上故障灯灭怠速也不抖动了,但怠速着一会故障会重现。故障只在怠速时出现或者把油水分离器上通往进气支管的管子拔掉堵上故障也不会出现。车发着后挂档踩油门直接走没有问题。请教是哪里的问题,更换过二,四缸点火线圈和全部火花塞还有高压油泵,油水分离器问题依旧,还是怀疑油水分离器。。。。。。
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