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技师金叶你好,我是汽车大师专家技师-林秀波,很高兴为你解答。
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友进气歧管能看到淌的有机油
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匿名网友机油会少,但跑一万公里机油都不会报警
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匿名网友跑一万公里会少1升多
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匿名网友进气歧管能看到机油液体不是油泥
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友废气阀坏了只是烧机油吗?对动力影响大不大的
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶好的,谢谢
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匿名网友就是油耗很高
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匿名网友比以前要高4个油
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匿名网友有什么方法可以判断废气阀坏了的,
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技师金叶
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匿名网友读了没有故障
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匿名网友排气管也不冒烟
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技师金叶
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匿名网友这款车废气阀坏了排气管会不会冒烟的
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匿名网友这个要连气门室盖一起换
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技师金叶
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匿名网友好
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匿名网友谢谢
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技师金叶
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技师金叶不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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技师金叶您可以关注我,然后有问题的话,以后一对一咨询我就可以的!如果感到我服务满意的话可以给我打赏,谢谢😜
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11年2.0自吸君威,14万公里了,变速箱也大修过了,但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉,123挡的时候换挡总是把握不好时机,不自然,但不会出现很顿挫,有种升挡延迟的感觉,而且低速发动机吼声比较大,速度起来了发动机就没什么声音了,加速也迟缓,改过烧气跑了几万公里,改回烧油到想在也几万公里了,火花塞也换了,喷油嘴节气门也洗了,看过积碳也不算严重,请问一下是哪里问题。根据你的描述,需要检查一下进气流量传感器。还有就是发动机的点火提前角看一下有没有问题。需要用电脑检测发动机的数据流。是的。就是刚才说的检查的这两个方面的话,就是看发动机的燃烧情况。还有需要检查一下,正时调节电磁阀。那就着重检查进气流量传感器,还有这个。发动机的点火提前角。
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11年2.0自吸君威,14万公里了,变速箱也大修过了,但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉,123挡的时候换挡总是把握不好时机,不自然,但不会出现很顿挫,有种升挡延迟的感觉,而且低速发动机吼声比较大,速度起来了发动机就没什么声音了,加速也迟缓,改过烧气跑了几万公里,改回烧油到现在也几万公里了,火花塞也换了,喷油嘴节气门也洗了,看过积碳也不算严重,请问一下是哪里问题。分析问题应该是考虑的面大一点,烧气对发动机损伤挺大的。
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11年2.0自吸君威,14万公里了,变速箱也大修过了,但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉,123挡的时候换挡总是把握不好时机,不自然,但不会出现很顿挫,有种升挡延迟的感觉,而且低速发动机吼声比较大,速度起来了发动机就没什么声音了,加速也迟缓,改过烧气跑了几万公里,改回烧油到现在也几万公里了,火花塞也换了,喷油嘴节气门也洗了,看过积碳也不算严重,请问一下是哪里问题。根据你的描述,从这个数据来看,这个是发动机的正时控制系统有问题。需要检查一下正时调节电磁阀。有关系的。一般烧气的发动机,这个发动机的这个里面的温度是比较高的。这个对发动机的寿命影响比较大。先一步一步排查,就是用检测电脑检测发动机,在运行的过程中看一下这个发动机的数据流是不是在正常的范围之内。然后根据发动机的数据流的具体的判断是哪一块的问题。肯定是不正常的。这个是废气阀有问题。
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11年2.0自吸君威早上冷车刚打着的时候会抖5秒左右,好,感觉像缺缸一样的抖,有种要熄火的感觉,抖过了就正常了,节气门,喷油嘴,积炭都洗了的,急加速时发动机吼声比较大,还有重踩刹车时有点抖,刹车感觉前30%跟没有一样。这是哪里的问题该故障需要结合数据流来分析问题的,提供我所说的数据流,通过长期燃油修正值判断故障原因,如果长期燃油修正值大于正10以上说明混合气希,也就是油少气多,如果长期燃油修正小于负10以下说明混合气浓,也就是油多气少。根据故障方向就行维修,问题也就会解决的。
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师傅 你好 我有一辆 2010年别克君威 2.4排量 这两天出现一个 奇怪的问题 我低速轻踩油门起步 发动机内传出 哒哒的声音 感觉像是链条声一样 声音出现在 1000-2000之间 速度起来了 就没有了 只会出现在起步 的时候 怠速 空踩油门 转速表 降到1200左右 也会出现这个声音 我想请问是怎么回事 【车型:君威】根据描述,该车热车异响属于发动机可变正时调节链轮产生的异响。建议更换正时链轮以及正时链条。修复后,机油建议每7000公里必须更换,机油使用5W30全合成机油(嘉实多极护,美孚一号,)
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盛师傅 你好 我有一辆 2010年别克君威 2.4排量 这两天出现一个 奇怪的问题 我低速轻踩油门起步 发动机内传出 哒哒的声音 感觉像是链条声一样 声音出现在 1000-2000之间 速度起来了 就没有了 只会出现在起步 的时候 怠速 空踩油门 转速表 降到1200左右 也会出现这个声音 我想请问是怎么回事车子发动机问题,有哒哒异响,这种情况一般检查机舱内,是否有干涉部件。除外,油嘴喷油的声音,或者气门异响。
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你好 我有一辆 2010年别克君威 2.4排量 这两天出现一个 奇怪的问题 我低速轻踩油门起步 发动机内传出 异响声音 感觉像是链条声一样 声音出现在 1000-2000之间 速度起来了 就没有了 只会出现在起步 的时候 怠速 空踩油门 转速表 降到1200左右 也会出现这个声音 我想请问是怎么回事 冷车没有这种声音 热车才会有可能是链条张紧器或者凸轮轴链轮的问题。建议到别的修理厂让师傅再仔细检查一下。重点检查链条,链条张紧器和凸轮轴链轮。
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11年别克君威 刚大修完 原来加过假机油发动机里面全是积碳 在高速220跑了十多分钟 发动机里面损坏的特别严重 换了连杆 瓦 曲轴 现在修好磨合完1000公里了 发动机踩油门噪音特别大声音也不对就像当时坏的时候的声音 特别像 感觉发动机里有什么东西在震一样 转速指针也不稳定一上一下的 但是跑到56十迈的时候就没有声音了 怎么回事根据描述的异响。判断车辆气门拖。也叫液压挺柱出现了问题。车辆建议使用听诊器判断。入股是缸盖处传出的 建议更换液压挺柱
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11年别克君威2.4缸内直喷开着不加油的时候感觉有负荷的时候自动熄火!熄火了在发就能发着!有时车子停在那里然后会出现发不着偶尔会有,有时好几天没事!感觉这是两个问题!主要先修自己熄火!发动机刚大修过!您好,根据您的问题描述。以及故障现象数据流分析,建议您重点排查一下进排气的可变轮,以及燃油泵
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您好!我的车是2003年别克君威3.0V6发动机,最近车速很难提起来,发动机空转、上坡无力费油……经过检查是变速箱油没有了,漏完了!我加了大约一升左右变速箱油,再上路加速就好多了、请问这个问题是变速箱油缺失引起的故障吗?(电脑检测不出来)您好根据您车的问题咨询分析,加上变速箱油以后现在车子开着都正常了吧,如果都正常了,就是缺少变速箱引起的,把漏油的问题解决掉,找到那个部位漏油的,维修好就可以了,不然以后还会造成变速箱油缺少的!
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