-
![]()
技师邱自军忽高忽低？ -
![]()
技师邱自军你的故障码就是那个传感器 -
![]()
匿名网友车的怠速不稳 -
![]()
匿名网友换了新的 -
![]()
匿名网友故障码上怎么还有一个增压传感器什么意思 -
![]()
技师邱自军有没有漏气地方 -
![]()
匿名网友没我 -
![]()
技师邱自军车架号发给我 -
![]()
匿名网友我装上就的就没事 -
![]()
技师邱自军这传感器还是有问题 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
技师邱自军你看你的旧的传感器和新的传感器零件号是不是一样？ -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友一样 -
![]()
技师邱自军两个传感器零件号一样的？ -
![]()
技师邱自军传感器原厂的吗？ -
![]()
技师邱自军因为你旧的装回去，就不会出现这现在，那说明你线路是没有问题的。新的装上去就出现这问题了，那基本还是传感器本身问题 -
![]()
匿名网友那报俩个传感器故障我们就换这一个可以吗 -
![]()
匿名网友副厂的 -
![]()
匿名网友还在吗 -
![]()
技师邱自军在的，我刚刚在洗头 -
![]()
技师邱自军就换那个传感器，传感器都是用原厂的。 -
![]()
匿名网友哦 -
![]()
技师邱自军这又不是什么大件，这种东西便宜的 -
![]()
匿名网友那个报增压传感器没关系吧，他俩是一体的 -
![]()
技师邱自军我待会看一下。 -
![]()
技师邱自军这款发动机现在少 -
![]()
匿名网友这是不是俩个故障码 -
![]()
技师邱自军是两个，但是有的传感器是一体的 -
![]()
匿名网友这俩是不是一体的师傅 -
![]()
技师邱自军不是的， -
![]()
技师邱自军你换得是增压压力传感器， -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友我换的是进气传感器 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友换的这个 -
![]()
技师邱自军这是增压压力传感器和进气温度传感器一体的 -
![]()
匿名网友那换这一个可以了吗 -
![]()
技师邱自军还有一个进气歧管压力传感器在进气歧管上。你现在换的这个传感器有问题，肯定得重新换 -
![]()
匿名网友我上面给你发的图片是不是进气歧管压力传感器 -
![]()
技师邱自军首先你要确定没有漏气的地方。 -
![]()
技师邱自军那个不是进气歧管的，那个是增压压力传感器 -
![]()
匿名网友进气歧管压力传感器在哪 -
![]()
技师邱自军进气歧管压力传感器在进气歧管上面 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友这是你给我发的第几个 -
![]()
技师邱自军这上面没有。10是增压压力传感器 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
技师邱自军这个5是增压压力传感器，10是进气歧管压力传感器 -
![]()
技师邱自军给你新发的 -
![]()
匿名网友那买货的5是进气歧管压力传感器 -
![]()
技师邱自军你要买增压压力传感器 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
匿名网友他俩传感器一样吗 -
![]()
技师邱自军不一样 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师邱自军我得错😂我没仔细看到字。 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师邱自军对，增压器的传感器 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友你能给我个增压传感器图片吗 -
![]()
技师邱自军零件号是不是一样的？ -
![]()
技师邱自军跟原车的 -
![]()
技师邱自军我没有实物照片 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师邱自军你这样问他，它说这个是进气传感器。那进气歧管上面传感器叫什么？ -
![]()
技师邱自军 -
![]()
技师邱自军总之他给你发的传感器是不是5号这个 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友这个是5号和他给我发的新的 -
![]()
匿名网友你看一下有没有错的 -
![]()
技师邱自军我查了一下没有错的， -
![]()
技师邱自军你现在情况就是这个新的传感器换上去，发动机怠速会忽高忽低，对不对？ -
![]()
匿名网友是的 -
![]()
技师邱自军但是旧的传感器装回去，就没有问题，对不对 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友这个是你说的10号 -
![]()
技师邱自军嗯。 -
![]()
匿名网友他的外面号怎么一样 -
![]()
技师邱自军但是旧的传感器装回去，就没有问题，对不对 -
![]()
匿名网友是的 -
![]()
技师邱自军你新的传感器有没有装上去，螺丝有没有拧紧 -
![]()
匿名网友紧了 -
![]()
技师邱自军我就怕你只是插头插上去，传感器没装 -
![]()
技师邱自军那你就直接索赔一个传感器吧， -
![]()
匿名网友5和和10号传感器一样啊 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师邱自军我们电脑代码不一样的，如果原车的零件号一样就可以了。 -
![]()
匿名网友你看一下有什么区别 -
![]()
技师邱自军也就白色那条不一样而已 -
![]()
技师邱自军传感器让他们重新索赔一个吧，换个原厂的。 -
![]()
匿名网友你能帮我看一下他给我发的这个是那个传感器吗 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师邱自军两个传感器都可以用， -
![]()
技师邱自军这种看零件号的 -
![]()
匿名网友也可以用5号也可以用10号 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友他说他发的是进气 -
![]()
技师邱自军对。 -
![]()
技师邱自军你就说装在节气门到涡轮增压器管子上面的那个传感器 -
![]()
匿名网友那他给我发的新的估计就是坏的了 -
![]()
匿名网友我能不能把他装在进气上试一下 -
![]()
技师邱自军可以的 -
![]()
匿名网友那他给我发的新的估计就是坏的了 -
![]()
技师邱自军而且他们买配件的也有这种结构图的 -
![]()
技师邱自军它竟然说进气歧管压力的，那你装那上面试试就知道了呀 -
![]()
匿名网友我给他拍的是增压照片那他不会发错吧 -
![]()
技师邱自军不会的 -
![]()
技师邱自军他们都有结构图的。 -
![]()
匿名网友那装上增压上怎么不能用 -
![]()
技师邱自军这个传感器有问题 -
![]()
匿名网友麻烦你了我的车开20分钟左右温度不高那他不会中间抖，时间长就会抖怎么回事 -
![]()
技师邱自军没太明白 -
![]()
匿名网友温度不高，他就不会正常行驶中抖一下，温度高了有时候突然就抖一下 -
![]()
技师邱自军温度？水温吗？ -
![]()
匿名网友是的 -
![]()
技师邱自军水温高多少度？ -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友这是你上次给我介绍的 -
![]()
技师邱自军总是你先解决你发动机故障码，再看是否会出现这现象 -
![]()
技师邱自军因为你上次没说水温，我以为你是偶尔缺缸，也有可能因为传感器导致的 -
![]()
匿名网友你现在分析是不是这俩个故障 -
![]()
技师邱自军也有可能因为发动机这个故障码导致的，一步一步来。 -
![]()
匿名网友好吧 -
![]()
匿名网友你上次说一个故障现在又俩个故障了 -
![]()
技师邱自军传感器用原厂的 -
![]()
匿名网友你上次说一个故障现在又俩个故障了 -
![]()
技师邱自军啥意思？ -
![]()
技师邱自军 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师邱自军对 -
![]()
匿名网友好的 -
![]()
匿名网友师傅我在问你最后一个问题，我把我的旧的增压传感器装上和把差头拔掉发动机都是一样的 -
![]()
技师邱自军肯定呀。你插头拔掉了， -
![]()
技师邱自军电脑检测不到数据了 -
![]()
匿名网友不是用电脑检测，是我刚才我把就的传感器装上发动机的声音和我拔掉差头时候发动机的声音一样 -
![]()
匿名网友就是拔掉插头和装上插头发动机声音都是一样的 -
![]()
技师邱自军 -
![]()
技师邱自军总之你先检查漏气，没有漏气，换传感器。
-
宝马N52发动机 着车怠速忽高忽低不稳定 电脑报故障码 燃油压力传感器，进气管，可信性 运行后压力不可信 但是把空气流量传感器插头拔了怠速就稳定了 这是怎么回事车辆根据电脑诊断信息以及读取的部分数据的信息，表明车辆节气门开度太大，可能是车辆的排气系统堵塞严重，根据车辆的整体情况，本次维修建议是拆卸清洗三元催化器确认无堵塞拆卸 清洗节气门，清洗气门背面积炭，完成发动机自适应调校值，删除工作清洁进气压力传感器。
-
宝马N52发动机 着车怠速忽高忽低不稳定 电脑报故障码 燃油压力传感器，进气管，可信性 运行后压力不可信 但是把空气流量传感器插头拔了怠速就稳定了 这是怎么回事车辆的问题需要参考。我的描述对车辆进行重点检查维修操作。根据车辆的实际情况，车辆需要对空气流量传感器等相关数据进行采集，怀疑可能的故障原因积碳增多车辆进气系统不密封。
-
雪佛兰，怠速不稳，节气门清洗个，加不上油，踩离合怠速会自动升高到3000转，有两个故障码，会不会是进气压力传感器坏了？进气压力传感器4线的两条12v两条搭铁。节气门位置传感器没来得及量电压。请问师傅这种情况应该怎么下手。？汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路，并不能手把手现场教学，有了思路能让你的维修有的放矢，少走弯路，节省维修成本！这车车子，一开始难启动，怠速高到3000，更换怠速马达和进气压力传感器后变成加油门无反应，建议拆下排气管尾端，怀疑排气不畅导致
-
你好，我是一汽森雅R7的车子，自动挡17年，在今年5月份的时候发动机故障灯亮，所有的东西排查了一遍维修师傅说是进气压力传感器的问题，换了，没两天又亮了，报的是进气压力传感器电压过高，现在都不知道怎么办了你好，车辆的故障码和故障现象表现看，应该属于两个原因并存，进气压力传感器电压高，属于基准电压或信号反馈故障，另外一个发动机1缸不工作，从问询中得知，需要在1缸内注入少量机油才会恢复工作状态，因此大概率气缸压力不足导致，然而需要先解决压力传感器本身或者线束的问题，再后续判断是否有必要分解发动机气缸盖查找原因。希望能帮到你
-
怠速忽高忽低，加速无力。分电器的。电脑查的故障是氧传感器故障。和水温感应塞故障。这两个故障很早就有了。把进气压力传感器拔了以后就好了。会不会进气压力传感器坏了。
-
奇瑞QQ3为什么开着开着怠速就不稳，修车的用电脑检测有四个故障码，清除以后还是怠速不稳，修车师傅说是压力传感器有故障，更换压力传感器用做电脑匹配么，更换进气压力传感器是不需要匹配的，塔安装在进气管上，直接更换就可以，另外这个怠速不稳的话，首先你要清洗节气门体和怠速电机，一般都是怎速控制系统有问题。
-
06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了，曲轴位置传感器更换过，油压有4.2公斤压力，越是冷车越容易熄火，自动熄火后重新起动一打就着，发动机里面没有故障，空调里面报有空气质量传感器和网关故障，网关里面报0459，PCM2故障，麻烦师傅帮忙求助一下06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了，曲轴位置传感器更换过，油压有4.2公斤压力，越是冷车越容易熄火，自动熄火后重新起动一打就着，发动机里面没有故障，空调里面报有空气质量传感器和网关故障，网关里面报0459，PCM2故障，麻烦师傅帮忙求助一下【车型：Cayenne 2006款 Cayenne 3.2L AT】询问得知客户已更换了曲轴位置传感器，点火线圈和火花塞，故障现象依旧，检查燃油压力正常，建议把空调打开，电子扇插头断掉试车看看是否还会熄火。
-
您好 前段时间和您咨询过发动机烧机油的问题 当时还报过机油压力传感器卡滞的故障，在大修完跑了3000公里左右又出现了发动机动力降低 读码还是显示机油压力传感器卡滞，更换了传感器以后跑了100公里不到刚才又报故障了 图片是停车未断电照的 行驶过程中只有中间屏幕报故障 仪表盘没有故障灯亮是的，如果是线路方面的问题的话，就是说是假的，不是真实的出现问题和故障，只是仪表上面会提示而已，只要还是这个机油压力传感器卡制的话，您需要检查我们油地壳里面的机油泵和机油泵上面安装的那个机油流量的电磁阀，那个电磁阀如果说出现问题以后，都会影响这个这个机油压力传感器卡滞出现。而我们油底壳那个电磁阀的话是两条线，一个12伏的电源，一个电脑板的控制信号线。电脑板根据冷车热车不同的温度不同的转速调节它的一个机油泵的机油压力而这个电磁阀损坏以后，它就不调节了就会造成机油压力无改变无变化。而我们机油压力传感器就监测我们主油道里面的压力值。根据不同转速冷车热车，它的机油压力值不是完全的一样不是恒定的。当我们电脑收到的压力传感器报给电脑的信号压力信号电压一直不变的时候，那么它就会认为卡滞，从而仪表就会提示提醒你及时需要检查维修处理。而造成这种原因的话，我再给你罗列一下。机油量是否过多过少？机油泵是否存在机械损坏？机油泵上面安装的机油流量控制阀是否出现控制损坏？而机油压力传感器的话，它是三条线。一个5伏电源，一个搭铁，一个信号。发动机电脑就接收这个信号线产生的信号电压。当这个信号电压一定的时候，或者是这根线对地短路的时候，那么它就会报卡滞，剩余的就是真实这个压力无调节。就是真实的压力过低了或者是过高了。这些就是我们机油泵和机油流量控制阀了！
-
长安之星车子会怠速忽然升高，只要踩离合挂挡怠速就会升高，换了怠速电机，电脑版报进气压力传感器故障，也换了进气压力传感器，换了以后还是报进气压力传感器有故障，量了一下，进气压力传感器有一个信号电压为9伏，换了一个拆车的电脑版还是不行进气压力传感器电源本应为5伏现在是9伏，需要检查 1.电脑板是否损坏 2.线路虚接故障 3.某传感器或执行器损坏导致等 可以直接给电脑板电源搭铁开机后测量压力传感器是否还是9伏电源。如不是则排除是电脑板故障。也需要检查线束及各个传感器及执行器。
-
大师好，前天下了一天一夜的雨，昨天早上发现面包车怠速不稳，忽高忽低，故障灯后来亮了，去维修店检测说节气门位置传感器电压高还是低，我没记清楚，把故障码删除了，故障灯不亮了，但怠速时好时坏，忽高忽低，请问怎么解决？谢谢
-
沃尔沃S60发动机怠速转速低怎么办？
沃尔沃S60发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：沃尔沃S60发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致沃尔
汽车故障
2023-12-25
-
五菱之光发动机怠速转速低怎么办？
五菱之光发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱之光发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致五菱之光发动
汽车故障
2023-12-25
-
传感器接地短路故障表现，变频器报接地短路故障怎么处理
传感器接地短路故障表现，变频器报接地短路故障怎么处理传感器接地短路故障表现在汽车领域中，传感器接地短路故障是一种常见的问题。当传感器出现接地短路故障时，会导致车辆出现各种异常表现。下面是一些常见的传感
传感器
2023-08-22
-
宝马压差传感器故障，压差传感器故障有什么影响
宝马压差传感器故障现代汽车中，压差传感器对发动机系统的运行起着至关重要的作用。它被用来测量汽车发动机进气系统中的压差，以提供必要的数据供电脑系统进行处理和调整。压差传感器故障的影响当宝马汽车的压差传感
传感器
2023-08-17
-
五菱宏光V启动后怠速高怎么解决？
五菱宏光V启动后怠速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宏光V启动后怠速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致五菱宏光V启
汽车故障
2023-12-14
-
高压油泵传感器故障码，高压油泵传感器坏了有什么故障
高压油泵传感器故障码，高压油泵传感器坏了有什么故障在汽车领域中，高压油泵传感器的故障码是一个常见而且令人烦恼的问题。一旦高压油泵传感器坏了，可能会导致各种故障。下面将介绍一些常见的故障。1. 发动机无
传感器
2023-08-18
-
清除压力传感器故障码，机油压力传感器故障码
清除压力传感器故障码，机油压力传感器故障码什么是压力传感器故障码在汽车维修中，压力传感器故障码是一种非常常见的故障。汽车中的压力传感器主要用于监测各个系统的压力，包括机油压力传感器。当传感器检测到异常
传感器
2023-08-23
-
夏朗 油泵传感器 故障码，大众夏朗油泵控制模块故障
夏朗 油泵传感器 故障码，大众夏朗油泵控制模块故障夏朗（Charon）作为大众旗下一款颇受欢迎的车型，其油泵传感器故障码和油泵控制模块故障是车主们常遇到的问题之一。本文将从技术角度介绍夏朗油泵传感器故
传感器
2023-08-24
-
五菱宏光S启动后怠速高怎么办？
五菱宏光S启动后怠速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宏光S启动后怠速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致五菱宏光S启
汽车故障
2023-12-14
-
故障码p0193，故障码p0193怎么解决
故障码P0193是指发动机燃油压力传感器电路电压值过高。当系统检测到燃油压力传感器输出电压超过预设值时，就会产生这个故障码。这个问题通常是由于传感器故障、线路短路或开路引起的。P0193故障码会导致发
汽车故障
2023-05-18
当前不在线
