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技师崔志强你好,请问你的车跑了多少公里了?是手动挡的吗
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匿名网友12万公里了 手动的 离合器不打滑
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技师崔志强那离合器片有没有更换过
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匿名网友行驶过程中从4档挂5档 没啥感觉 就一点点速度差
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匿名网友没有换过
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技师崔志强100码的速度转速3000转,感觉油门好不好往上加,转速还能不能加上去
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匿名网友可以加上去 油门随便踩 转速随便上
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技师崔志强那这种情况就是离合器片不好了。离合器片的寿命就是10万公里左右。当离合器片。膜薄的话就会导致输出动力较差。从而还会导致这个动力输出不够动力变弱。
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匿名网友跟朋友车比 不管跑多少速度 相同速度转速相差500左右
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技师崔志强你这个机器,还有变速箱不能和12款的比的,因为12款的机器是链条的,你这个是皮带的,这两款的机器与变速箱时都不一样的
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匿名网友1到4档 什么感觉也没有啊 5档加油门也是 一点打滑感觉没有
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技师崔志强这种你是感觉不出来的
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技师崔志强我现在觉得还是离合器片的关系比较大
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匿名网友哦哦 请问链条是指?
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技师崔志强只要油门转速能正常加起来,发动机的动力是没有问题的。
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技师崔志强链条机器和皮带机器。发动机里面的构造是不一样的。链条机器要比你这个老款的机器动力要大一点
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技师崔志强而且链条的机器是可变cvt的。输出的功率要比这个大一些
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匿名网友好的谢谢 我去换套离合器片看看
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技师崔志强对了,你先换套离合器片试试。
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匿名网友嗯嗯 换套离合器片还不行 就是变速箱齿轮速比的问题了是吧
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技师崔志强换了离合器片的话,肯定会比以前好很多。在这就是因为你老款的。变速箱齿速比和新款的还是不一样的,无论是在动力和输出还是有那么一点差距
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匿名网友最后一个问题 我这个变速箱能不能换 12款或者14款的5档齿轮啊?
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技师崔志强不行的,里面的构造是不一样的
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匿名网友就这个5档 跟没挂一样
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匿名网友好的 谢谢没别的问题了
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技师崔志强好的,很高兴为您解答,并祝您用车愉快
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你好,我这款车09年东风悦达起亚福瑞迪,1.6自波 之前因为高温冲了从缸床,可能是维修不好,现在每次跑高速时间一长就出现了水温高,各方面检查都没问题,现在怀疑是有轻微的冲缸了,如果从新维修大概费用会是多少了如果是重新拆卸缸盖,更换气缸垫,费用在400-500左右。
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您好。我车起亚福瑞迪2014款 手动GL 16000公里。目前 车子挂五档 速度在60-80码加速的时候有明显擦擦声 过了80码听不见了。 油门松开情况下没声音 车子被吊起来师傅模拟操作也没声音 到售后维修 他们把变速箱换了 问题还没解决 请问什么原因?
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你好我这台是东风悦达起亚福瑞迪09款1.6自波,行驶20万公里左右,之前因为水温高维修过一次了,可能是上次没维修好,现在每次上高速就容易出现水温高,各方面都检查过没问题,水箱也通过了一次,问题一样没解决我怀疑是缸垫出现了问题,我也问了其它修车师傅也可能是这个问题造成的这种现象可能是发动机气缸垫损坏 或者是缸盖不平所导致的 需要拆解检查 并且更换损坏的缸盖和缸垫才可以解决
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老师你好,我的车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6AT Premium,前几天仪表上面出现了两个ABS和手刹故障灯同时点亮,到现在为止任然没有消失,我叫朋友把他的故障诊断仪拿来接到车上显示的故障是车速传感器B范围/性能不良,请问师傅,我这车是哪个地方出现了问题,维修需要更换什么配件就能解决。谢谢你好,根据您这个故障代码提示来说,这个是轮速传感器内部故障或触点接触所导致。除了要查看一下故障代码来说,还需要使用诊断仪读取一下车辆行驶状态时每个轮胎的行驶速度之后再对比出是哪个轮速传感器引起的,之后先将轮速传感器拆下清洗,路试车辆如果故障依旧,将其换掉就可以处理掉。
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你好,我车子是东风悦达起亚福瑞迪1.6自波 行驶了20万公里,以前因为水温过高修过了一次,可能是上次问题没修好吧,跑高速就容易水温过高,我咨询过师傅了现在问题应该是还出现了细微的汤缸了,如果修起来也比较麻烦,单是气缸垫问题就小事,如果是缸盖变形了费用就很高了。我目前想法是暂时不修我又想经常跑高速,能不能在前面加个风扇一起散热,就不容易出现水温高了这个车子维修办法,我建议车主是进行维修,而不是加装电子扇,这样解决不掉根本原因的
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我的2014款东风悦达起亚福瑞迪, 行驶2.7万公里㎞, 提车到现在只有 常规保养换机油机滤, 检查之类, 上次提问师傅说清洗节气门, 现有疑问,1 节气门 修理铺说车身不抖动无需清理, 2 刹车油 (制动液 )2.7万公里,需要换吗? 3 液压转向助力油, 4变速箱油, 车子现无任何问题, 机油周期 7500-9000,左右换, 机油机油用的道达尔全合成起亚专用,5W_30 开车挺暴力, 请师傅们用心把我这个糊里糊涂的问题解决了,万分感谢! 祝所有汽车大师的大师菜鸟 ,全家幸福安康, 吃嘛嘛香!
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我的车是12年的起亚福瑞迪,跑了7W多公里,前几天朋友送我一箱燃油宝,我去加了100元的油,加了一瓶进去,然后我才看说明,说是只能加半瓶,结果我没在意,到了第二天车子就很难打动,刚开始是冷车不好发动,要打两三次才能发动,现在热车有时候也要扭几下才能打动,仪表盘也没有显示有故障灯,我去检查电瓶,电瓶又是好的,我去4S店里面问,4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了,建议我换马达,但是又不能给我保证换了马达就一定能好,他们还说,如果换马达不行的话就清洗油路,在不行,就在换火花塞,总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员,他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多,导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴,或者是油路,让我多跑高速,加大油门,结果今天跑了300多公里高速,都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了,我好对症下药,要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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我的起亚福瑞迪,2011款自动档最高配,行驶了21万公里,近日我发现了一个状况,就是在晚上打开大灯行驶时正常行驶时正常,但一旦停车后怠速状态车不动时观察仪表盘,会发现仪表灯会不停的闪烁,如果打开顶棚的阅读灯,阅读灯也会以很快的频率闪烁,和以往仪表灯以及阅读灯的状态完全不一样,感觉不停的闪烁,但是如果我加油往前开的时候仪表灯何阅读灯都会恢复到原来一样停止了闪烁,但一停下又会出现闪烁的状态,请问大师这种闪烁的情况是不是哪个部件出现了问题,需要维修更换,谢谢!
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你好师傅,我的车是起亚福瑞迪2011款1.6手动挡车型,油气两用的。因为烧机油缸压不足等原因于2020年元月初大修过,大修后到了2021年3月时机油又开始变少了,当时修的师傅说不是发动机机里面的问题,让我把废气单向阀和气门室罩盖都换了一遍了,然后过了一段时间一直观察还是不行,大修完饭目前跑了17000公里了,我又找大修的师傅去了,他又检查了一遍,我也在场看的呢,第一个问题是从气门室罩盖一体的废气阀往节气门口吸机油说的,还让我换一次铝合金的罩盖说的,把四个缸压都测了,两个打到11左右,另两个缸压达到8.5左右,现在这个节气门口有机油的问题和缸压怎么解决呢?麻烦你给指一下怎么修才修好呢根据你的描述 ,是车辆烧机油 然后大修之后 还是会烧机油 ,这个问题主要是在活塞环的密封性不好 ,需要把发动机拆开检查 活塞环装配 ,以及活塞缸筒,还有气门密封性。
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09款福瑞迪 先是提不起速 转速上不去 加大油发动机闷响 但提不起速 后来换了火花塞 又发现三元催化堵塞 清洗后 修理厂说堵得太多 太硬 只能清洗出一部分 还有堵塞起的没办法清洗干净了 试车时明显感觉提速好了很多 闷响声音也好了很多 但是开了一段时间后 感觉提速还是不够 油耗大得惊人 耗油量达10个以上 而且冷车生油味在驾驶室都能明显闻到 另外感觉温度也便高的因车是乞丐版的 没有水温显示 但开空调明显感觉风扇转得太频繁 几乎停10秒就转 去年在发现这些问题前清洗过油路 是吊瓶清洗的 请问大师 这些问题是不是三元催化引起的 三元催化能再次清洗干净吗?三元催化干净后 这些问题能不能解决?如果已经清洗过一次,还有出现了这种故障,那么建议你最好是直接把三元催化换掉,去4s店更换新的三元催化。更换之后就可以彻底解决
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