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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊原地加油门都有这样的情况吗?
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技师王俊麻烦看到回复下
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勤行是的,跑起来有时加不上油,或者就是自己加油
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勤行节气门,油泵总成,火花塞,喷油嘴,三元催化都换过
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技师王俊正时看过没有,放炮的话,有可能是点火时间上有问题导致的,有没有故障检测过
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技师王俊你把进气压力传感器插头拔了
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技师王俊原地怠速加油门看看
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勤行没有故障码,正时也拆开看过,是对的,链条也是紧的,进气压力传感器拔了也一样
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技师王俊现在车在旁边吗?
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勤行在的
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技师王俊你把节气门那边空滤拆了
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勤行那个没装
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技师王俊从节气门这边喷清洗剂,加油门
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技师王俊试下看看会不会放炮
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技师王俊供油支架那里能拍个图片过来下嘛
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勤行试过了,会的,三元催化都烧红了
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技师王俊这样三元会红吗?
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技师王俊还是说正常情况下三元都会红
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技师王俊怠速稳不稳的
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勤行之前没注意,喷过化清剂后特意看了下才发现是红的
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技师王俊怠速抖不抖的
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技师王俊或者怠速高不高
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勤行怠速时不时会抖一下,不是特别厉害
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技师王俊你看下现在去加油门,三元会不会红
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技师王俊进气压力怠速时多少
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勤行我试试
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勤行
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勤行
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技师王俊47kpa是吗?
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技师王俊怠速的时候
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勤行第一个是怠速时的
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技师王俊怠速多少
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勤行第二个是加油门一千多转时的
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技师王俊油门稳到2000转我看下
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勤行
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技师王俊2000转是60对吧
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勤行
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技师王俊你这个后面应该还有堵的
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技师王俊进气压力不对啊
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勤行后面我现在是拆掉的
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技师王俊这个进气压力明显有问题的
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技师王俊三元后面都拆了对吧
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勤行是的
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技师王俊三元发红,说明混合汽混希,
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技师王俊和前面的l进气压力高,
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技师王俊同样说明混合汽希的
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技师王俊检查一下进气支管这边,应该进气这边有漏气的
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勤行进气管也拆下来看过了
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技师王俊缸压测了没有
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技师王俊你这个情况90%进气漏气的
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技师王俊进气压力数据明显高了
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勤行缸压都11以上
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技师王俊你把和进气管通的管路,全部堵上
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技师王俊然后再看看
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技师王俊正常的进气压力怠速没这么高,更不要加油门了
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技师王俊加油门,真空度越大,进气压力应该越小
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技师王俊2000转的进气压力应该在28-35左右的
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勤行怎么堵
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技师王俊不可能会有60
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技师王俊碳罐电磁阀拆了,堵住,刹车真空管那头也堵住
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勤行好的
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勤行
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勤行
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技师王俊堵了几个
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技师王俊碳罐的和刹车的嘛?
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勤行三个,废气单向阀,刹车,碳罐
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技师王俊有没有烟雾测漏仪的
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勤行没有
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技师王俊那这样不好查了
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技师王俊管路先装上吧
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技师王俊换个方法测试
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勤行那要怎么测
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技师王俊正常的进气压力在28-31左右的,加油门,进气压力应该越低,才对,你这个加油门还高,这个肯定就不对的
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技师王俊
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技师王俊正时,缸压,三元都没问题
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技师王俊你把三元前面的螺丝松了,让他漏气
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技师王俊再试下看看
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勤行好的
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勤行
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勤行这是前面也拆掉的数据
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勤行进气歧管里的翻板有没有影响,那个翻板三千多转才会动
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技师王俊加油门呢
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技师王俊进气压力会降不
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技师王俊三元前面拆了的话
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勤行发现一个漏点
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技师王俊像这样的进气压力数据这么高,应该是有漏气的
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勤行就是进气翻板推杆那个位置
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勤行不行我明天先换个进气歧管看看
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技师王俊嗯,从数据看,进气这里肯定有问题的
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勤行好的,谢谢了
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技师王俊没事,应该的
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