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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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技师马小伟你好,用431诊断电脑进EPS系统做下转角标定就好了
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汇**N这个要到哪里做
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技师马小伟你好,用431诊断电脑进EPS系统做下转角标定就好了
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汇**N方向不回和用的副厂下支臂有关系吗
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技师马小伟只要球头好的的就没问题
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汇**N球头是原车的 没有换
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汇**N没修的那边回位很好 修的那边回位不好
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技师马小伟
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技师马小伟
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汇**N做标定要到4s店吗
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技师马小伟修理厂也可以做标定啊
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技师马小伟你好,用431诊断电脑进EPS系统做下转角标定就好了
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汇**N拆下来的原车下支臂看不出变形 还能用吗
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技师马小伟没变形可以用的
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汇**N车子还能恢复到以前的状态吗 这种问题能彻底解决吗
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技师马小伟肯定可以的
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技师马小伟该换的换了
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汇**N羊角和轴承需要更换吗
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技师马小伟
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汇**N维修的说可能有轻微变形 也会影响方向回位
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技师马小伟先做标定
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技师马小伟不然你这个一套全换了都没用
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汇**N好的 谢谢了 有事再联系你
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技师马小伟嗯
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技师马小伟一定要先做EPS转角标定
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15年8月提的哈弗H2,之前左前轮(驾驶员一侧)撞过石头墩子,胎没有爆,轮毂也没变形,但是轮胎撞斜了,跑起来明显朝右偏,要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修,查出来是左前减震器被撞弯曲变形了,然后换了一个原厂减震器,左前轮明显正了,也做了四轮定位和动平衡,胎压正常,但是把方向盘摆正跑直线,方向往左偏了,要想不往左偏跑直行,只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察,可以看到左前轮(驾驶员一侧)的轴距变短,左前轮比右前轮更靠近后挡泥板,左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右,同时前轮垂直方向,驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾,然后站在车头正前方中央,仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅,这是什么问题,怎么解决?
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才提两个月哈弗H2,之前左前轮(驾驶员一侧)撞过石头墩子,胎没有爆,轮毂也没变形,但是轮胎撞斜了,跑起来明显朝右偏,要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修,查出来是左前减震器被撞弯曲变形了,然后换了一个原厂减震器,左前轮明显正了,也做了四轮定位和动平衡,胎压正常,但是把方向盘摆正跑直线,方向往左偏了,要想不往左偏跑直行,只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察,可以看到左前轮(驾驶员一侧)的轴距变短,左前轮比右前轮更靠近后挡泥板,左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右,同时前轮垂直方向,驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾,然后站在车头正前方中央,仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅,这是什么问题,怎么解决?
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左前轮撞到了石头墩子上了,撞上的时候迅速往右打了方向,轮胎轮毂都没坏,但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯),换了减震后,左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常),左前轮倾角减小,前束变大,肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾,左前轮前方外扩,四轮定位后数据都调到了绿色范围内,开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏,往左打一点方向盘不能回正,往右打却能完全回正,方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点,需要手去扶正。左转向比右转向轻,右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了,出什么问题了,谢谢。我想解决跑偏,左前轮外倾角和前束不正常,轴距变短等问题!
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一开始撞到下支臂 下支臂看不出变形 羊角变形了 减震弯了 换了副厂下支臂 原厂的羊角 原厂的减震 修好以后方向盘老是歪的 定过好几次位 老是定不好 即使订回来了 时间不长也还会歪你好检查一下转向机固定螺丝
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哈弗h2,汽车转弯车轮装上防撞柱,车轮变形,无法直线行驶,是车轴变形了吗?需要更换什么配件,大概要多少钱?图二是车轮回正后变形的样子看你发的这个图片,这个首先需要检查一下内外拉杆球头,检查下支臂。如果只是更换球头的话,需要200元左右。如果更换下支臂的话,需要500元左右。
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哈弗h2换离合器片需要抬元宝梁吗?您这这款车需要把元宝梁螺丝拆下,把元宝梁螺丝搭下一点就可以解决,没有必要把元宝梁直接拆下来。
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今天开车不注意把车开到台阶下面去了,底盘被碰了,但是开起来又没有什么问题,我想彻底的去检查下我的车,请问去哪里检查,都检查些什么?要去修理厂把车子举起来,检查拉杆,下肢臂,减震,羊角,变形了没有
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哈弗h2前左下支臂变形前左右轮前后差一指间距怎么办?急急
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车子撞到左前轮 羊角 减震变形 维修完了 定完位了 现在的问题就是 方向盘打正往左跑偏 稍微向右偏一点就不跑偏了 但是方向盘调正后不久就又偏了根据你的描述,需要更换变形的配件 羊角 下支臂 减震器 ,更换后四轮定位即可,如果方向盘角度还是不正,重新检查配件是否安装牢固到位,重点检查方向机拉杆。然后再从新定位。
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哈弗H2可以单独更换下摆臂胶套吗?不更换下摆臂总成?你好。不可以的,下摆臂胶套是没有单独提供的,只能够更换下摆臂总成
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
专家讲堂
2021-04-13
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
专家讲堂
2022-01-25
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发动机支撑是什么意思 发动机支承的作用
发动机支架的主要功能是支撑和定位发动机。一般情况下,发动机支架会通过变速器壳体和飞轮壳体与车架一起支撑发动机。常用的支撑方式有三点支撑和四点支撑,并且三点支撑的前支撑通过曲轴箱支撑在车架上,后支撑则通
故障维修
2022-05-10
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奥迪A6脚踏板怎么拆,奥迪a6下支臂如何取出
奥迪A6脚踏板怎么拆,奥迪A6下支臂如何取出? 首先,我们来了解一下什么是奥迪A6脚踏板和下支臂。奥迪A6脚踏板是指车辆底部的踏板,一般用于控制加速、刹车和离合等功能。下支臂是指连接前悬架和车轮的重
汽车知识
2023-04-04
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比亚迪海豚手机支架推荐
比亚迪海豚手机支架推荐作为汽车领域的一款智能手机支架,比亚迪海豚手机支架凭借着出色的性能和创新的设计赢得了广大车主的一致好评。本文将为大家详细介绍比亚迪海豚手机支架的特点和优势,帮助您了解并选择适合自
比亚迪
2024-01-30
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这
汽车知识
2023-05-11
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发动机的支承方法
通常,发动机由发动机体和飞轮壳或变速器壳上的支架支撑在车架上。;一般有两种发动机支撑方式:三点支撑和四点支撑。三点支撑可以前后排列。采用四点支撑法时,前后有两个支撑点。;
故障维修
2022-05-11
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架优点
双横臂式独立悬架(Double Wishbone Independent Suspension),也叫“双立柱式独立悬架”,是一种高性能悬挂系统,广泛应用于赛车和高端汽车中。其主要优点有:1. 路感细
汽车知识
2023-04-12
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双叉臂
1双横臂的术语解释双横臂悬架也叫双A臂独立悬架。双横臂悬架有两个横臂,侧向力由两个横臂同时吸收,支柱只承受车身重量,所以侧向刚度大。2双横臂悬架的基本特点双横臂悬架的上下A形横臂可以精确定位前轮的各种
汽修字典
2019-07-21