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技师祁放清洗缸内的积炭可以使用设备配合清洗剂循环经济可以到4s店把火花塞拆卸下来专用工具能够看到缸内的积炭情况。
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宝马320 10年车 行驶11万 最近总是亏电 我以为电瓶毛病 换了电瓶 早上又打不着火了 然后去修理部看了下 他们查电脑 说是二冈三缸不着火了,什么原因?是不是积炭过多的事?还是电路毛病?如果维修电路 大概多少钱?如果积碳过多 怎么有效清理积碳 需要换什么 什么价位?什么方法 ?我现在就想知道 现在这情况 是什么毛病
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大众尚酷车先是发动机故障灯亮,修理厂检查说是火花塞问题和缸发动机内积炭太多,没有修,自然灯不亮了,昨天刹车灯亮,过一哈不亮了,ABS灯又亮,请问是什么情况?去年9月份保养的才跑了5千公里车辆的故障灯,可能因为其他的故障引起的。这种情况,建议你用电脑读取一下具体的故障码。可能的原因,ABS传感器探头脏
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您好韩师傅,我这有个15年的迈腾1.8T,行驶里程10万2千,,报P21887,气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀,清洗节气门,进气道拆下洗的,气门口的积炭清理过,气缸内的积炭我用内窥镜看了还好,换过汽油滤芯,油气分离器,四个油嘴,上述每次都做完清除故障后都是要跑一到两天才重新报这个故障码,韩师傅这是什么问题造成的,,上面所说的气缸列1指的就是一缸吗解决问题的方法已告知。
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07款经典福克斯,发动机起步无力,不想其他车型一样能轻抬离合就走,必须给油才走,还有夏天开空调情况下到红灯路口踩离合脱档停车怠速忽高忽低,低怠速有时电瓶红灯都能亮且带有敲缸声。关于这个问题换过火花塞,节气门,清洗积炭,当时清洗积炭拆下进气歧管也没什么积炭,平时车子保养也到位,到现在问题依旧没解决,唯一能缓解的方法就是清洗一下节气门,但开一段时间有会出现,网上百度07款经典福也有相同的问题,请问大师们是怎么解决这个问题的,问题是出在哪里?下图是网上网友的问题,跟我描述情况基本一样以指明
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您好我开的是07款宝马530li,行驶里程12万,问题1:行驶2400公里提示加一升机油,这是不是属于烧机油?严重吗?如果每次都按提示补机油就这么开着行不行?另外我听说宝马官方说每一千公里消耗0.7升以内都属于正常消耗,有没有这个说法? 问题2:缸内积炭在不拆解发动机的情况下还有别的清理办法吗,如果用燃油添加剂在清理油路的同时对缸内积炭是否有清理作用,效果怎么样,燃油添加剂能长时间使用吗 问题3:我看宝马车载电脑对车的状态都有相应的提示或报警,例如能提示还剩多少公里保养或换刹车片等,但因为我买的二手车,如果我没按提示保养,电脑会因为我保养后而改变提示下次保养的剩余里程呢?还是需要我把行程电脑复位归零手动重新设置保养及其他部件提示呢
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我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢,水温上得慢,转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了?或者节温器密封不严?有什么办法能不拆的情况下判断一下呢? 我查了一些视频,试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面,发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么? (PS:至今120000公里了,没换过节温器。平时用车只是上下班代步,开得不远,10公里就到地方了。) 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后,大油门轰几分钟,排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么?还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么?针对我这种情况需要不需要清理积炭呢?还需要做什么自己能做的检查吗?清理积炭该怎么选呢?打吊瓶?添加添加剂?还是拆进气道彻底清理呢?根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的,冬季温度本身起来的就比较慢,看一下水泵循环是否正常,节温器坏的比较多,第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞需要更换了,机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
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各位师傅好,我汽车刚刚三保,行驶了22000公里,我想问下,最近我开车,发现汽车挂抵挡的时候,加油正常松油,再松油这个瞬间,车子顿挫的厉害,以前都没有这个情况。这次去保养,修车师傅给我说,是节气门积炭了,需要清洗,清洗完毕以后,加速松油顿挫感小一些了,但是还是存在,请问这个问题是车子哪里出毛病了,该怎么解决,我使用燃油添加剂,进行油路清洁,除积炭能解决这个问题吗?
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宝马x6跑了9万公里在长宝4S店保养,服务顾问叫洗缸内积炭,本觉得车在正常使用,没有必要,在顾问的一再建议下做了该项目,结果发动机故障灯亮了,第一次4s店又重新拆装、断电还是没解决,暂时使用后有两次加满油后第三次才启动得了车,今天又进4s店后,他们说电磁阀有问题了,要拿到外面去修行,我的车刚过质保期,他们又不给换,请问一下这种情况是什么原因?谁的责任?
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2010款途观四驱1.8t,电脑显示四缸喷油嘴故障,三元催化故障,加油后车内油气味重! 问:途观的高压喷油嘴可以拆下测试检查吗? 修车师傅说,喷油嘴要换就四个全换,不然其他缸的喷油嘴也会马上出问题,是这样吗? 三元催化不拆的情况下怎么清洗效果最佳? 油箱油管都检查没问题,那最有可能产生油气味的原因是什么呢?从您的故障码及故障现象看,应该是第四缸喷油嘴密封不严。只需要更换第4缸的喷油嘴就行了。这款车比较容易出现这样的故障
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汽车在什么情况下才清洗油路,我咨询了一下车行和修理厂的师傅,出现了两种不同的清洗油路的方法:1、使用“吊瓶”的方法,免拆洗的方法,理念先进,但是没有将油泥清洗出,仍有相当部分滞留在发动机内;2、人工拆洗法:使用人工将油路拆卸,进行拆洗。可以拆洗的部分清洗比较干净,不能拆洗部分无法清洗。请问这两种方法怎么才能干净有效的清洗油路?请问清洗油路在哪里做比较好,在4S店还是在路边的汽修店,大概费用是多少?请各位大侠指教,谢谢。我车接近七年了,跑66000公里,一直未清洗过。
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车主:常拉高速对清积碳有用吗?技师:有用 有卵用
很多车主都会反应,车辆在行驶一万到两万公里时,感觉车辆动力有所下降,同时怠速有些抖动。有些服务顾问会让车主这一般都是由于车辆的积碳造成的这样的情况。那么积碳是怎么来的呢?一, 为什么你的车容易积碳首先
汽车保养
2015-07-29
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大师聊积炭:严重积炭对车的伤害有多大?
如今搭载涡轮增压+缸内直喷组合的发动机在市面上已经非常普遍了,这对黄金组合能为发动机提供更好的动力,理论上来说也可以提升燃油效率,不过鉴于油品的问题,缸内直喷的发动机在国内的表现是节油不足,积碳严重,
故障维修
2017-06-25
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发动机达不到高转速,发动机高转速可以清理积碳吗
发动机达不到高转速,发动机高转速可以清理积碳吗发动机高转速常见问题当我们驾驶汽车的时候,经常会遇到发动机无法达到高转速的情况。这个问题可能会给我们的驾驶体验带来一些困扰。那么,为什么会出现这个问题呢?
汽车发动机
2023-08-15
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不易积炭的发动机,发动机积碳有必要清洗么
不易积炭的发动机,发动机积碳有必要清洗么发动机是汽车的核心部件,它的工作状态直接影响到汽车的性能和寿命。汽车发动机在长时间运行过程中,会产生积碳现象。而积碳会影响发动机的正常工作,导致功率下降、油耗增
汽车发动机
2023-08-15
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积炭清理一般要多久
清洁碳沉积物通常需要两个多小时。机油在气缸内燃烧不充分导致的喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸盖、内壁等零件中的物质残留,以及发动机反复高温作用下产生的黑色胶体称为积碳。积碳对汽车发动机的危害。长
故障维修
2022-05-11
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日常驾驶过程中,怎样减少爱车出现积炭的问题?
汽车定时一个月或者半个月去做一次保养还是很有必要的,即使是刚刚提到的新车驾驶了一两个月之后或多或少都会出现一些小的问题。日常驾驶的过程中,怎样去减少汽车出现积炭过多的问题,下面小编跟大家分享一下汽车出
故障维修
2019-04-06
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积炭多对车有哪些影响
故障,影响汽车的可靠性、安全性和使用寿命。 积碳多对车的影响主要包括以下几点:1、积碳是发动机工作过程中残留的不完全燃烧物,会堆积在系统内各个位置,严重时会导致进气门堵塞一半,影响发动机的工作效率。
故障维修
2022-05-11
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大师实测“燃油宝”清除积碳的效果!结果有点意外
燃油宝到底能不能清除积碳?大师实车测试 最近汽车大师的问答后台,有许多车主在提问关于“汽车积碳”的问题,如积碳如何产生,积碳的危害等,大师将问题汇总了一下,车主最关心的问题是“如何清除积碳?燃油宝到底
故障维修
2016-12-16
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积炭多少公里清理一次
一般用30000公斤清洗一次,时间越长,碳就会积累越多。 当然,动力和油耗方面也会受到影响! 建议在大型修理厂或4S店进行免分解清洗! 积碳需要每1万公里打扫一次。 1、一定的碳积累是不可避免的。 根
汽车保养
2022-05-11
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积炭净对汽车有伤害吗
油清洁度和性能明显提升。而且,积炭清除还可以延长发动机的寿命,减少燃油消耗,降低排放污染,是一项非常有益于汽车维护的操作。总之,积碳虽然是必然存在的,但是过多的积碳会对汽车的维护和性能造成很大的影响。
故障维修
2022-05-11