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技师张晓军您好,我是汽车大师认证技师【张晓军】,很高兴收到您的提问,我将尽快给您解答!请您稍等。
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技师张晓军你好! 这个可能是进气管漏气造成的! 建议你查一下活性碳管和曲轴箱通风管有没有漏气情况!
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孙探丘为什么更换新的节气门10分钟内是正常过后又高了
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2001款比亚迪F3,怠速时怠速高2000转左右,有时又正常的。洗过节气门和怠速马达洗后怠速正常了,跑了几千公里后又出现怠速高的现象,请问大师这是什么问题?是怠速马达坏了吗?你好,清洗了节气门,怠速马达还是这样,就是怠速马达有问题,卡住了,要更换一个,还有进气压力传感器清洗了
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汽车点火转速过高,有时3000多转。更换完,怠速马达,清洗完节气门之后。第一次打火还会出现三四千转。这是什么原因?你好,这种情况还是车辆怠速马达调节不到位,造成的怠速偏高。主要是怠速马达线路故障导致的,由于车型比较老,可以更换一个手调的怠速马达试试。
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汽车凉车有高怠速,高怠速下去以后就没有怠速了,熄火了,跑上十多公里以后就又一切正常了,怠速马达也换了,水温传感器也换了,节气门也洗了就是问题没解决,故障灯亮,说是凸轮轴和曲轴有问题!到底是什么原因车子发动机怠速问题,需要读取故障码,是否有Vvt部位故障,就是可变进气系统故障,影响进气,影响怠速,与发动机的机油压力有关系。
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【汽修圈问题】06比亚迪F3,4g18发动机,昨天突然没有怠速,因为之前拆洗过节气门和怠速马达,考虑怠速马达问题,今天去更换了怠速马达,更换后怠速正常800,但是怠速开空调会频繁吸合,转速会掉到600左右,大概吸合七八次左右压缩机会开始工作,但是怠速也只有800。开起来正常,但是一松油门压缩机就频繁吸合。您好,正常启动发动机怠速打开空调AC开关,发动机转速会下降,因为发动机负荷增加,但是发动机转速并不会下降,特别多,如果压缩机离合器频繁吸合,可能是空调系统氟压过高,因为电磁离合器是受压力开关,控制压力不正常,会造成离合器频繁吸合,建议检查空调系统管路压力是否正常?
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比亚迪G6怠速过高,比亚迪G6怠速过高.冷车和正常启动一样先高后低,热车开过半小时后,等红绿灯怠速就高起来,在1200转左右,有时更高,出现问题时打开大灯,汽车又变正常了,关闭又上升,重新启动车子,又好了,开一会儿又出现,重新启动,又正常一会,节气门总成,点火线圈,火花,都换过了,求解看一下电脑版
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我的马6 2.0刷过ecu,大概跑了一年清洗节气门,清洗完成后怠速高,要过大概20多分钟怠速才恢复正常,熄火停车半小时再启动水温正常怠速高,车子加速有力,没有任何故障灯亮,就是怠速高,请问怎么解决?
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10年奥迪A6,2.0T,凉车启动后怠速1200转,工作1分钟后怠速在800转发动机抖动严重,当水温达到90度以上发动机不抖动但怠速高达1000转,把进气歧管到废气阀的管路堵死工作一切正常,请是什么原因?故障码P2279进气道有少量的气流你好根据你车问题描述分析 这个堵了车子就正常了 漏气的原因很多 建议你做一个烟雾侧漏仪测试 希望可以帮助到你 以后都可以用侧漏仪检测 谢谢
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大众朗逸1.6手自一体偶尔怠速高到1200转,上一次怠速比较高去清洗了节气门做了匹配结果没有一会儿怠速又上升至1200转,后来我把电瓶负极断电十来分钟后怠速高的问题解决了。但是过了二十来天怠速偶尔又高到1200转了这是什么情况请问。虽然怠速偶尔一次比较高但是不利于行车安全打磨一下接地点及BCM接地,电瓶仪测试一下电瓶。或者进气系统有漏气、正时不对。
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你好,2012年比亚迪F3,1.5排量的,发动机是比亚迪自己的VVL的机器,节气门属于传统的拉线,有一个怠速电机,前些天总是出现怠速不稳,后来更频繁,清洗过节气门也没有用,最后换了一个新的,但是还是会偶尔出现怠速高,2000至6000转不等,熄火后再启动就会怠速正常,请问这个具体哪里问题,是因为新换的这个怠速电机有问题吗,还是需要再重新更换一个新的怠速电机,还是有其他的故障!需要先跟换怠速马达,电路应该是正常的。再换个新的试试
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奔奔mini1.0 冷启动怠速正常,行驶几分钟后怠速2000转以上,有顿挫感,有时会熄火,再启动有点困难,等几分钟后又能启动,有时怠速还会高有时却又很正常。清洗了节气门,换了怠速马达,故障依旧。请问这是什么问题?
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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