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技师周洲你好 不需要的吧 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!
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别克昂科雷,2010年款故障灯亮了,维修师傅说是三元催化坏了,我诺教一下不换还有没有别的办法您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议更换三元催化器。
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进口别克昂科雷,3.6,发动机故障灯亮,故障代码p0496,故障诊断显示,燃油蒸汽排放系统-电压高净化流量,请问大师该如何检修
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别克昂科雷3,6进口 空档加油门都不能超过二千转 防滑灯亮了 都是通讯故障码 发动机有一个故障码加不上油检查三元催化是否堵塞,读取高压油泵和燃油泵的压力是否正常,读取节气门和油门踏板的信号
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别克昂科雷10款排量3.6L最近冷车起步老是熄火发动机怠速有抖动,第一熄火有故障是进气支管压力传感器性能故障,已经更换进气歧管压力传感器性能需要检查发动机进气系统是否漏气,检查节气门,测量发动机缸压
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麻烦各位大师帮诊断一下,10款别克昂科雷,25万公里,才大修出来,故障灯亮,显示这两个故障,换了三元催化,氧传感器,空气流量计,还是不行,
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爱车:别克昂科雷 11 分钟 前 我是2010款别克昂科雷,行驶25万公里后因烧机油大修过后,总是故障灯亮,显示后催化系统过浓缸组2,清码以后几十公里又会亮,换了空气流量计,氧传感器,三元催化都不行,4s店说可能是高压油泵问题,请教各位老师能不能帮我判断一下。换高压油泵不在4s店换的可以吗,4s店换要多少钱,
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别克昂科雷3.6排量,有时打不着火,放一段时间一下就打着了,电脑检测报:P0008和P0336故障,跟这个故障有关吗?是正时的问题吗?汽油泵总成,跟曲轴位置传感器都换了,还是没有解决,请专家帮我分析一下是哪里出了问题?根据情况来看高压线跳火,传感器应该没问题,不知道是不是没喷油,你试下看看,打不着的时候喷清洗剂能不能着的,如果曲位故障一直有,消不掉。而喷清洗剂能着,可能是电脑的控制有问题
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2010年的别克昂科雷,3.6旗舰版,开了15万公里。传说3高,高油耗 高维修费 高故障率,想问一下这款车九年了如果买了市区油耗和高速真实油耗大概是多少?后续故障率真像传说的那么高吗?维修费用高吗?因为喜欢这大空间
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2012款别克昂科雷3.6精英版,行车中侧滑灯亮给不上油门,挂空挡重新打火后能正常行驶一小段路但是侧滑灯不灭,很快就又给不了油门了,这是什么原因造成的,哪方面的故障?
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2011年的别克昂科雷,维修人员读故障码显示3缸失火,拆开一看是1缸的喷油嘴漏汽油,于是换了一支的喷嘴,将新的喷油嘴换到1缸去(1和3缸的喷油嘴调转)顺便换了6支火花塞,回家后,开了10公里左右,故障灯亮了,又显示是3缸失火~~~~这是什么问题啊!!不会是喷油嘴又不行了????
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大切诺基3.6,大切诺基3.6真实油耗
大切诺基3.6,大切诺基3.6真实油耗在汽车领域中,大切诺基3.6是一款备受关注的车型。很多人对于大切诺基3.6的真实油耗非常关心。在本文中,我们将深入探讨大切诺基3.6的油耗表现,为您提供更多相关信
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牧马人3.6油耗多少? 作为Jeep品牌旗下的SUV车型,牧马人一直以其强悍的越野能力和特殊的造型风格受到广大车迷的追捧。那么,对于这款车型,大家最关心的问题就是其燃油经济性表现如何,传统的V6发动
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科迈罗 3.6 油耗大揭秘 3.6 的油耗问题。这科迈罗 3.6 可是个“油老虎”,一脚油门下去,那油表指针就跟坐火箭似的往上蹿。不过,咱也别光看油耗,这科迈罗 3.6 的动力也是相当了得,毕竟是“肌
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这6款车改款换代,反而让老款卖的更好了?改款需谨慎啊!
进化论解释了生物的演变和发展,这是一个适者生存的时代,汽车虽然不能算作切实的生命体,可是它也依然要遵守同样的规律才能更好的存活下去。每款车型都有自己的生命周期,它们在市场表现疲软时都会陆续推出各自的改
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