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技师朱土志你好!有关系的。建议再检查传动轴有没有变形,内球笼有没有松旷。有不明白的可以追问,祝你生活愉快!
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我的车是2020款途观l两驱rline版目前跑了15000公里左右去年7月份的车,最近跑高速车速超过120方向盘和油门踏板就开始抖动,以前没有这种情况,四个轮子的动平衡都做过了还是抖动,这是什么原因,轮胎有一个胎上次扎了一个铁片火补的,和这个有关系么?关键也做了动平衡车你好,这种情况的话如果跑起来在某个速度某个频率抖动的话首先检查一下前轮轮胎看是否该平衡了,其次发动机油路,火花塞,点火线圈,还有节气门积碳是否有问题导致抖动的,这几个方面如果没问题的话一般是底盘传动系统轻微变形导致的,传动轴重点检查一下
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大师们好,我的车是11年2.0t大众cc,跑高速120车身抖动特别厉害,做了四轮定位,前轮动平衡,说前轮有个轮毂失圆,更换了一个轮毂,跑高速自然抖动严重,刚才说左后轮轮毂也有些失圆,请问后轮失圆和抖动有关系吗?
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因为轮胎老化,特意在一家轮胎店换了4条新米其林轮胎,换胎时发现旧轮毂有三只变形,下狠心又换了4个新轮毂,全换新之后做了动平衡,能看到每个轱辘动平衡数据都是0。上高速,时速在90~130区间方向盘抖动,车身也能感觉到抖;又找另外一家更高档的轮胎店重新做了动平衡,上高速还是抖。回想在没有换胎换轮毂以前,破胎+变形轮毂都不抖,全换新的反而抖开了。求助是哪里问题呢?注:换胎前加了减震器胶圈,是否有关系?(附图是减震器胶圈)
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本田2012款歌诗图 依旧是高速110120抖动 偶尔还会有刹车抖动的问题。。。 我一样一样说…首先是高速110120抖动。不要跟我说动平衡之类的。如果解决了,我就不会在这里发问的。各位师傅一定要认真看啊! 动平衡我是多次的做,好几家轮胎店换着做。可是做完了依旧会有抖。 后来听说如果动平衡做完了还是这样,那就是刹车盘的问题。索性我之前刹车盘已经光盘两次了 就直接换了新盘和新片了!都是菲罗多牌子的。。。 可是今天试车发现,新换的刹车盘和刹车片 高速刹车怎么又突然抖了呢!但是不是很厉害,之前光盘的刹车盘就没事。。。让我无语啊………而且高速110120方向盘还是抖………只不过有的路段抖,有的路段不抖。。。而且刹车时方向盘也是有时候抖点,有时候不抖………底盘件已经检查了!半轴没有松旷,球头都完好……………轮胎也是一整对调……轮胎也是今年新轮胎………我就纳闷了,这两个问题……… 各位师傅认真看啊,能不能帮我解决下啊! 别买说什么动平衡刹车盘………难道新刹车盘和刹车片也这样吗? 而且是品牌的………动平衡我都快做疯了,两天做了三家三次………结果还是微抖………所以,目前首先应该检测轮心的跳动量。只有这样才能一次性分析出具体故障原因,节约维修费用,一次性把故障排除
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08款爱丽舍1.6手动,未改气。无事故,小擦挂除外。目前公里数9.77万。 前些日子出现高速(特指行驶速度,120码左右)方向盘抖动,低于110-120码的话,非常的平稳,方向盘无任何抖动,打个比方说,100码巡航的时候,道路状况良好的前提下,不摸方向盘也不会跑偏。但是只要上了110或者120,就像动平衡没做好一样的抖动,但是又感觉和摆臂有关一样,一路排查,刚好遇到轮胎需要更换,更换了两个前胎,做了动平衡。问题依旧。 后来我仔细查看,发现发动机的右梁胶套老化,就更换了,顺带更换了变速箱位置的另外一个胶套,只有发动机下方靠近驾驶室下的吊胶没有更换,换了以后发动机整体抬高了一部分,但是到了110以上还是一样的抖动,请问导致这样问题的还会有哪些因素??补充一下,换发动机胶套的时候顺带换了变速箱油,刹车油,正时皮带,助力油。轮胎做动平衡,下支臂检查,传动轴检查更换
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09款轩逸,刚换了两条全新的轮胎,在前轮。四条胎都刚做完动平衡!问题是跑高速很吵,驾驶座和副驾驶脚踩着的地方很抖,一直有很吵的嗡嗡嗡的声音发出来!分辨不是轮胎摩擦声还是别的声音!换轮胎的时候,师傅说摆臂胶裂了,半轴油封漏油!就这两个问题!请问要怎么吵声和抖动要怎么解决!!谢谢了。车目前开了二十万公里!1.首先举升车辆,着车挂档听各个轮的轴承是否噪音大。 2.行驶中抖动,建议先更换半轴测试,然后考虑悬挂胶套损坏的可能性。
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您好 我是一辆12年10月份第一批改款进口320i 里程数11万 有两个问题 第一个问题是我方向盘开到70到90就抖动 低于70以下高于90以上方向盘都不抖,动平衡和四轮定位都做过了 轮胎也是新刚换了两个月以内。第二个问题就是在半月前出现的,驾驶过程中主驾驶脚下板就出现抖动 ,脚感特别不舒服,20时速以下抖动不明显,求专家解答!建议车辆根据建议队车辆涉及到部件先做仔细排查
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昨天刚入手一辆09年的锋范,手动挡,开了9.2万公里,今天拿到车后上高速跑了一下,速度90吗开始车身抖动非常厉害,到120的时候上下起伏的抖,后来做了动平衡和四轮定位,两个后轮值调整之前分别是80和130调整好后又上高速跑到了120,比原来改善了很多,但还是有点抖动,类似路面不平的颠簸感,请问后续怎么处理
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你好,老师 我这边有一个日产奇骏四驱车。 进厂前在高速路上开起来方向盘比较抖再高速服务站检查是下摆臂和小吊杆损坏 进厂之后更换摆臂和小吊杆之后车辆低速行驶四十到六十之间方向盘有抖动之后又更换了前面两条半轴,两个方向机外拉杆做了一个四轮定位和动平衡开了两天之后轴承有声音又更换了左右轴承和加工刹车片 现在到四十和六十之间还是有轻微方向盘抖动您好,根据您描述的情况。还是需要检查传动系统。看看换过的地方哪里装配不对。或者有间隙
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师傅好。还是老问题,120左右方向盘微微抖动。 之前是挺好的 一点不抖。后来有次可能是刹车踩狠了把 高速刹车抖动。随后就光了刹车盘。现在刹车抖动好了。可是 随之而来的问题就是高速跑120开始抖了! 我光刹车盘的时候轮胎都没有换位置,不明白为什么光完刹车盘高速行驶中120又开始抖了呢! 随后做了四轮动平衡 。可还是120抖。今天又把轮胎单侧前后对换了下。目前来说120感觉好很多。偶尔能感觉到抖。之前是肉眼都能看到方向盘在抖动。 目前120偶尔抖会不会和高速路的路况也有关系呢?以及跑快了感觉方向盘带着点点的震动似的。还是我太过敏感了。求解答啊!!
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平衡杆是汽车悬挂系统中关键的组成部分之一,其主要作用是在转弯时保持车身的平衡和稳定。本文将从平衡杆的原理、作用和结构等方面详细介绍平衡杆的作用。首先,平衡杆是汽车悬挂系统中的重要组成部分之一,它的作用
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2023-05-12