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技师阎许你好车主,你这个需要检查一下点火线圈,还有燃气电脑是否有问题
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匿名网友刚从修理厂回来,更换全部火花塞点火线圈状况还是不佳,能不能是燃气系统的毛病,刚从网上看说减压阀有滤芯清洗是这样吗
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技师阎许这个是对得,还有就怕是燃气电脑存在问题
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匿名网友那就得去专修燃气店监测一下了
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技师阎许对得
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技师阎许普通得修理厂不行,因为他们不修燃气的
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匿名网友得找个专业修燃气的店看看
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技师阎许嗯,是的,就是改燃气的地方就可以得
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匿名网友好的谢谢!
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技师阎许您客气了
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你好老师!我的车是现代悦动1.6伽马发动机手动挡改装双燃料cng,2012年10月出厂的,跑了16万多公里,最近起步或者换挡顿挫感特别强烈,感觉供油时有时无,等红灯或者空挡有时会熄火,烧油要好一点,节气门清洗了火花塞点火线圈都换的新的。cng的大件该换的也换了,可问题还是解决不了。老师我还怎么办?
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我的车跑了50000公里,有时加油出现挫车,加不上油,故障灯偶尔会亮,但不常亮,还有时行驶中汽车熄火,有时熄火后踩下离合发动机又点着了,有时加完油本来还差2格满箱但开一会后或者停一会差1格就满箱了。现在更换了火花塞,清洗了节气门,更换了进气压力传感器,清洗了燃烧室,清洗了喷油嘴。问题依旧!还有很重要的一点,我的车最开始出现这些问题是去年年底,当时只清洗了节气门,也没解决,后来过了一个月左右自己好了,半年内没在出现过问题,现在问题又出现了近2个月了,请问是哪里的原因,会不会是碳罐或者燃油压力传感器的问题啊检查进气管有没有漏气。测一下汽油压力。更换油浮子。
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您好,我的现代伊兰特08年的,里程10万,现在低档位闯动严重,加速有时234档时1800转到2000转震动严重,有时相对顺畅,234档有时加速感觉稍有中断感觉像轮子不圆一样,加油收油有时任何档位都顿挫,还有现在每次启动车后,一档加油走时排气管感觉放一次炮,如停车不熄火再挂档走则不会,现在能查到的故障是,氧传感器故障和混合气过烯排一,我最近已经更换过火花塞汽油滤芯请问我这车属于什么问题?
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你好老师!我的车是现代悦动1.6伽马发动机手动挡改装双燃料cng,2012年10月出厂的,跑了16万多公里,最近起步或者换挡顿挫感特别强烈,感觉供油时有时无,高转速是工作正常,等红灯或者空挡有时会熄火,烧油要好一点,节气门清洗了火花塞点火线圈都换的新的。cng的大件该换的也换了,可问题还是解决不了。老师我还怎么办?
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你好,我是中华骏捷fsv油气两用车,12年买的。现在用油启动车抖,缺岗,灭火。多打几次火,过一段时间或者跳成用气就不抖动了。发动机故障灯提示空燃比问题和启动什么什么问题。换了氧传感器,喷油嘴和节气门是一万多公里前清洗的,现在看还有可能是什么毛病啊?谢谢检查喷油嘴雾化 喷油嘴漏不漏油 火花塞点火强度 缸压 水温传感器 机油连稠度
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
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17款 双燃料北京现代悦动出租车,1.6排量 电脑检测多缸失火 二缸失火,怠速抖动,烧油烧气都会怠速抖动,发动机有明显抖动,排气管有明显突突的情况,车开着没劲,60-70码有轻微顿挫感,火花塞,点火线圈,喷轨,喷油嘴,节气门,缸压量测的9个多,都换洗过了,有的修理工说是 电脑版有的说是气门,到底什么原因暂时没人解决,目前36万公里,在百度上看到的汽车大师,我就下载了个看看有没有专家碰到过这种情况,能为我解答下,谢谢!建议检查下以下两个方面看看 第一就是点火信号线到电脑板插头的通断情况 第二就是电脑板有问题了
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16年现代朗动,车改气了,跑了二十几万公里,气罐已经拆了! 1、冷车打火需要两次才能打着,怠速不稳,发动机轻微抖动!包括热车情况下也是这样!转速只要超过一千多就不抖了! 2、排气筒不规则砰砰响!换挡有顿挫,动力不好! 3、到处检查了,火花塞新换,点火线圈也没问题,电脑显示多缸失火! 4、修理工说气门下沉还是下陷!要拆缸盖修理或者更换气门! 5、我想是不是喷油嘴喷油不均! 车目前还没修好,实在没法子了!各位处理过这种难题的帮帮忙!最简单的是,冷车停放修理厂。检查油压够不够,油压不够会影响启动两次才可以成功。还有测量钢压,钢压低了,会影响失火,抖动 喷油嘴拆下来清洗,雾化好,散开的,喷油嘴就没问题,烧气的车子。容易把气门损坏,造成动力不足,缺缸
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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19年北京现代领动1.6自动精英行驶四万公里,行驶中发动机故障灯闪烁抖动,4s更换2缸喷油嘴,开了两天又犯同一个故障,4s更换3缸喷油嘴,一直开到现在没故障了,但是早上凉车打火后怠速抖动,什么问题?我昨天做了燃烧室干冰清洗,洗完后内窥镜看到其中一个活塞底部有水珠,有没有影响?洗完早上怠速还抖,热车不抖,之前进气管,节气门都洗了,气门没洗,火花塞拆下来看了还能用你这个车子在清洗或积碳之后 只有冷车的情况下有抖动 热车就正常了 ,说明清洗积碳 还是有移动效果的 ,你可以在冷车的时候用内窥镜看一下 气缸里面有没有水 ,如果有水,肯定会冷车抖动 ,水是从气缸垫或者是缸套有裂缝进去的 ,这个需要要拆检才能看出来了 。
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比亚迪油气两用汽车有哪些
比亚迪油气两用汽车有哪些引言如今,环保意识逐渐深入人心,汽车市场也呈现出节能减排的新趋势。比亚迪作为中国一家领先的新能源汽车制造商,推出了一款备受关注的油气两用汽车。本文将为大家介绍比亚迪油气两用汽车
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比亚迪油气两用车价格及其在汽车领域的竞争优势在如今的汽车领域,环保和节能已成为人们关注的热点话题。而比亚迪油气两用车作为一种能同时使用汽油和天然气作为燃料的车型,也逐渐在市场上获得了认可。本文将介绍比
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老李嘚瑟:这车没油后还能跑几百公里 打开后备箱他彻底信了
老李最近提了辆新车,我一看很普通就没太在意,不料老李却说他这车不是一般车,没油后还能跑几百公里,我想他肯定是在吹牛,看我不信他打开了后备箱,我一看,彻底信了! 老李的车不是什么高科技,之所以能够在没油
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道路上跑的大多还是内燃机的车,那内燃机还能在市面上存在多久?不少车主都想过这个问题。由于内燃机技术的限制加上使用的使用,因为石油是不可再生资源,所以总有用完的那一天。能源的限制加上节能减排的政策,面对
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油气两用火花塞一般多久更换油气两用火花塞是双燃料汽车的重要零部件之一。它的作用是在发动机燃烧室内产生火花,点燃燃料混合物,驱动汽车运行。然而,随着使用时间的增长,火花塞会出现磨损,导致点火效果下降。因
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