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技师荣威威你好,轮胎前后交叉调换是为了让轮胎磨损更加均匀,一般每隔2万公里调换一次。希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!!
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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关于机油 别克威朗1.5T双离合涡轮增压 请教一下各位师傅,之前购车4S店送的两次次保养已经用完!车子现在一万两千公里准备去第三次保养!涉及到更换机油问题。之前两次是4S送的保养机油SN/GF-5 5W-30全合成 上海通用原厂机油,听很多车友说原厂机油并不好,所以准备这次去换美孚,两张照片都是美孚,一个是5w-30(官方价599),一个是金色瓶0W-40(官方价699)。请问我位于江苏无锡冬天最冷气温也就零下4度左右,从车子已跑公里数、气温环境、机油的润滑度、处于对发动机保护总体来看用金色瓶0W-40 4L还是银色的5W-30 4L 不对比价格我们只对比性能或更适合用哪一个? 谢谢!
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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15款威朗液晶屏出现闪屏,过减速带会黑屏,过会又好了问过维修店人,说是机子坏了,如果是机子问题可以修复吗?有维修价值吗?换新的听说要900多您好 这中情况的话,可以先拆下来看看,拿到外面维修汽车电器的地方让他们看看能不能修,修理店一般是不修这个东西的。如果说确实换了,不能修,那么再进行更换
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刚提1礼拜的新车,想问问看现在有没有新车磨合期一说。因为过两天要回老家上牌。要跑高速新车都有磨合期,而磨合期不是说不能跑高速路,而是说车速和发动机转速不易过高。一般控制在100公里/小时,发动机转速控制在2500转以内。
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你好,这个车是新车,开了6000公里,现在报P0442,4s店说是因为喷了底盘漆导致的,说是什么传感器坏了。我现在拿不定主意,请问一下这个有什么办法解决您好,根据您的问题描述,以及故障码分析,建议重点排查一下碳罐电磁阀本身是否长通,如果长通说明损坏,更换即可
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别克威朗新换的电池说是漏电,4s点说亏点引起的乱码,到修车厂说是中控电脑模块问题你好,老板,像你描述的这种问题啊,这个故障现象基本上都是因为这个车身模块漏电,或者是车辆上面这个收音机显示屏这边漏电,导致了这种亏电引起的这个电瓶放电 解决问题的话,首先需要把这个进行查漏电,一般查漏电的话,时间都是比较长的,这个维修公司费也比较高,需要进行首先拆除这个车辆加装配件来解决这漏电的问题
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大家听说过威朗变速箱执行总杠漏油吗?大家听说过威朗变速箱执行总杠漏油吗?
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16年的别克威朗,开了4万5公里,出现空调不制冷,有风,加了雪种后没多久又出现无法制冷的情况,开去修理说是蒸法器坏了,请问修理好需要多少钱,那师傅说要两千多,是不是被坑了,我
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多少公里换一次机油比较合理?听大师怎么说
年底了,很多车主都准备在春节前做一次保养,不过也有很多车主在纠结做不做保养……一般来讲,正常保养只要按照厂家推荐的公里数保养即可,但很多车主认为年前用车比较频繁需要提前做下保养,那到底多少公里保养合适
汽车保养
2018-01-24
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货车多少公里保养轮子,货车跑多少公里保养轮子
货车的保养对于货车的性能和安全至关重要。货车的轮子作为支撑货车并承受重量的部件,是非常重要的一个部分。那么,货车多少公里保养轮子,货车跑多少公里保养轮子呢?下面就来详细讲解。1. 货车多少公里保养轮子
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2023-06-13
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宝马3系有什么优点和不足?听听开过的车友怎么说?
今年对于宝马3系真的非常尴尬,A4换代后强大的竞争力,让以往高傲的三系售价也到了25万的档口。第六代宝马普通版本无疑消弱了以往的运动基因,但却更加舒适更适合家庭和商务,网传第七代运动基因的回归,这代车
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2019-11-27
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货车多少公里保养轮子,货车跑多少公里保养轮子
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汽车发动机
2023-06-13
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#每日优选问答# 汽车有问题,问汽车大师 NO.150
Q: 奥迪A6 2.0T的车,6.8万公里的时候换过正时皮带,现在行驶14.6万公里是否需要更换正时皮带?一般每行驶多少公里需要更换?更换正时皮带时必须更换水泵么?【奥迪 A6L】 A: 你好,正常
大师品牌问答
2018-03-27
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致炫有什么优点和不足?听听开过的车友怎么说
致炫是广汽丰田的一款车型,致炫上市以来由于丰田品牌良好的口碑、高性价比、低油耗等因素,致炫颇受消费者青睐,在2020年1月至7月的总销量就达到49847台,成为汽车市场畅销的两厢车型之一。那么这款车有
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2020-08-20
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夏天胎压打高点,还是打低点?听大师怎么说
夏天到了,酷热的烦恼又来了,人们不是关心空调凉不凉,就是考虑怎么躲避酷暑,当然汽车也不例外。除了空调制冷之外,消费者还比较关心轮胎胎压的问题。空气遇热会膨胀,那轮胎热了胎压也会升高,那此时是将胎压打高
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2019-06-07
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朗逸Plus都有哪些优点和不足?听听开过的车友都怎么说!
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2019-12-31
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空气滤芯要多久换一次?听大师怎么说
最近大师发现了一件很有意思的事情,随着二手车交易量的不断提升,车主的动手能力是越来越强了,看来大家对于汽车的认识已经提升了一个等阶,对于一些基础的汽车知识也是如数家珍,所以越来越多的车主选择自己动手“
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2018-04-19
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亚洲龙有什么优点和不足?听听开过的车友怎么说
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2020-08-21