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技师罗贵保养启动机,响声不好判断,最好到维修厂去检查下,可能是气门发出的声音
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好难取现在离修理厂有30公里,还可以开到修理厂去吗
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技师罗贵检查机油和水够不够
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好难取机油,水都正常,昨天还开了的,就今天早上启动不了,下午启动了发动机就响了
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技师罗贵你确定下是不是启动机没有回位,启动机没有正常回位
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好难取这个怎么确定呢,
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技师罗贵你打开钥匙,不启动,然后叫几个人推车你用档把车座然,没有发出声音就是启动机没有回,还有声音就是发动机的故障,建议打救援电话,不要行驶避免更大损坏
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本来是可以正常打火启动的,最后一次打火的时候,听到发动机已经快启动了,就松钥匙过快,没能正常启动,之后就再也打不着火了,起动机正常运转,哒哒哒就是打不着火,电瓶电量正常,电瓶电压正常,油量也正常,火花塞有突然的高压电,但是不喷油,开钥匙发动机故障灯始终不亮,是不是不自检?用OBD仪器检测到发动机有转速,现在应该怎么解决这个问题?谢谢大师启动不喷油不点火,可能是防盗有问题了,最好是叫做防盗的,帮你匹配一下。现在你这个问题要么是防盗,要么就是曲轴位置,传感器有问题。
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打着火的时候发动机转速窜的很高 一两秒以后才降下来 而且方向盘和转速表也抖的厉害 换档的时候发动机转速也会瞬间升到2500左右 还有就是凉车的时候挂不上档 倒车的时候车身抖的很厉害 一点动力没有像是马上要熄火
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偶发性无怠速,行驶过程中,在踩刹车的时候出现无怠速熄火。4s店给换了怠速马达,现在怠速时不时出现忽高忽低,行驶过程中换档时,转速窜上一下再慢慢回落,还是不定什么时候在刹车减速时出现要熄火,又没灭车状态。同时出现了车放上一夜后,早上打火车打着了,转速到2000多转,紧接灭掉,再打第二次就没事了。正常天冷天冷打不着正常。
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11年比亚迪F0,6W公里,二手车!冷车打火启动,怠速正常1000以内。但是你只要轻踩一脚油门转速飙升两三千并且停留几秒才回到一千多,有的时候甚至只回到2000就不降了!但是仍然可以正常换挡行驶,只是低档收油门踩离合以后转速迟钝一秒钟才降有的时候甚至上升一点才降!这样行驶一段时间以后,熄火重新打火然后车子不会有上述问题只不过有的时候怠速会抖两下(就是怠速本来九百然后突然六百然后正常)。换过火花塞,怠速马达,节气门位置传感器,都只是前一段时间改善了这个问题,过一段时间又会出现!求大神!!!你好,检查油门拉线和节气门本身是否发卡
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比亚迪FO行驶了49000千公里!最近冷车打火第一次打火有时打着发动机抖动几下就熄火,要么就是第一次直接打不着非得打第二次才能打着,没有以前打火顺畅!今天跑着跑着跳出黄色发动机故障灯!用解码器清除了!维修师傅有的说是节气门和怠速马达脏了!有的说节气门和怠速马达不用洗是燃油泵压力不够需要跟换燃油泵……又有人说是燃油品质差了换着加加其他加油站的油试试!还有人说火花塞要换了(有两万三的时候才换的火花塞)!更有胜者说电瓶不行了……搞得我都不知道换什么了,而且最近感觉油耗比以前高了许多!请大师们看看是什么毛病!是不是该清洗节气门和怠速马达?还是换火花塞?还是更换燃油泵?还是不用管换换燃油?
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大师你好,本人16年初入手一台11年款的f0微型车,使用至今也有7个月了,中间有一次启动不了,检查是因为曲轴传感器问题,拆开来看好多铁屑,抹干净放回去就好了使用到至今,以上是维修记录,现在遇到的问题主要是抖,行车空挡熄火,怠速时高时低。车现在是10万多公里,清洗过火嘴,气节门,怠速马达,但是问题依旧,1.抖动,不是经常,时好时坏,有时候怠速稳定,有时候怠速固定在2000转不降不升,有时在1000转到800来回走,这时候车在抖动,与农用拖拉机频率差不多,这时候开空调,压缩机启动就稳定在1000多转。2.熄火,怠速时加大油门到4000转,放开油门快速回到800转抖两抖,熄火,在车行驶中,空挡滑行,过程中熄火,开空调就不会,这也是不定时的!有时不会,有时会,请问大师什么原因的,机油定时换。
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各位大师好!我的车是一辆二手比亚迪F0入手的时候已经用了四年了,公里数可能被动过,数据不是那么准确。目前有这样几个小问题:怠速状态下方向盘会莫名的抖动,打着火的时候转速会很高好像踩着油门打火一样,转速大约能到2000左右,而且会持续2秒钟才会回落,一边回一边抖。还有就是换挡的时候转速也会升高而且回的特别慢,当转速回到1000左右时方向盘也会抖的厉害!起步时车身也非常抖!请问各位大师怎么办?
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我开的byd f0 2010款的行驶8万多公里了,出现故障了,打着火怠速一会发动机故障灯就亮了车子就开始抖动,就像要熄火,发动机故障灯熄灭怠速就上升了完了就平稳了!一会又是这样,有时候发动机故障灯亮完了发动机抖动都灭火了,去修理厂检查了火花塞和节气门都没事,怠速电机也换了都不好,请问到底怎么回事?这种情况,建议你到实体店先用电脑检查一下系统有什么故障码,然后才能根据故障码解决问题。
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我的比亚迪f0,2008年购买目前行驶十万公里,最近一个月我发现冷车启动后怠速不稳,有时候第一次打火后会熄火,第二次还是能打着火但怠速运转还是不稳定,已经更换了火花塞和怠速传感器,清洗过节气门,但问题仍然存在,想请大师指点,谢谢
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官师傅你好,我的车是10年的二手比亚迪f0,去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火,在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽,效果也有点,但不理想。节气门也洗了,没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了?该故障现象,为热车故障率高,重新检查各元件与热温度系数相关的,温度高出现失灵故障,建议更换曲位测试。
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日产启辰D60冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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