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技师李强发动机清洗,就可以了,
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技师李强其他东西赶快弄干,
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匿名网友已经走保险了,我就问问新换的配件和原厂一样有保证吗,尤其是涡轮,这个太重要了。
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技师李强和原来一样得,
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技师李强如果你走保险那就全换掉,
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技师李强只要是旋转的配件通通换了,
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技师李强线束,
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技师李强这些东西你不换2~3年会给你颜色看。不换,也必须弄干。
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匿名网友呃,我只是担心换那么多,会对新车不好😭
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技师李强放心在4s店维修会有保修的
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匿名网友谢谢你,你的回答很有帮助✌🏻
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技师李强轴承什么的进水后几年后会异响,到时候需要你出钱了
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匿名网友嗯,已经不担心了,该换该修的全部搞一遍得了
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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你好!老师!我的车是别克昂科威2015年20T款。4S店师傅检查提出如下问题和建议:1三元催化系统需更换,养传感器需更换。2前下支臂断裂需更换。3发动机皮带需更换。4节气门需更换。5前挡风玻璃损坏需更换。 由于4S店费用很高,一般修理店费用低,咨询一下老师,请老师建议下,哪些问题项目可不在4S店修理?哪些问题项目必须在4S店修理?谢谢你好。这个我认为三元催化和氧传感器还有下摆臂在4s店更换就可以啦,其他的就没必要去4s店更换。
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4s店检查说差速器总成要换才13万公里是后差速器总成的问题,昂科威比较常见的故障。需要更换后差速器总成。在4s店更换比较贵,可以到修理厂更换。
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请问,车辆的汽油滤芯是不是最好更换原厂的?去4s店换大概多少钱?最好更换原厂配件,4s店更换120块左右。建议清洗节气门
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您好!车子被撞了!4S店说是要切割换掉那块!之后影响有多大!你只要是在4s店里面的话,首先配件它是原厂的,在4s店里面的维修工艺以及正常焊接的话,基本上都是按照厂家要求标准,所以这个的话相比外边的话工艺做工要比其他地方要好很多,所以这个的话可以放心,你可以放心。不可能给你焊接的时候,对吧?少焊一点,跑了跑了两半了,那根本是不可能的。所以像这种进行切割更换进行焊接的话这个都是这都是基本功。
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28T火花塞到四s店更换要多少钱?是不是六万公里一定要换?火花塞正常是6万公里更换一次的,这个更换可以减少油耗,去4s更换需要320左右
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2016款别克昂科威2.0T换一组火花塞要多少钱,还有空气滤芯多少钱,车开空调方向盘抖动有点严重。4S店说是机爪胶坏了,要换,我感觉不是这个原因根据你的描述,这个火花塞应该是没有更换过。或者如果新发动机上面带有火花塞的话,那也已经跑了4万公里了。也是需要更换。这个发动机打开空调之后感觉抖动比较大的话,首先需要更换火花塞,然后清洗节气门和喷油嘴。如果还是有这种现象的话,那就需要检查发动机的脚垫,看一下有没有损坏。没有必要去4s店更换去外面的修理店,更换下来需要三四百块钱。这个不贵的,最多就是80~100块钱。
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2014年买的别克昂科威,2019年8月2日保养时说分动器有渗油(漏油),4s店说要换个新的,密封圈没法更换,要一万多元钱不知道怎么办您好,嗯,这种现象建议您去专业上汽通用车型的修理厂,去更换密封圈!毕竟更换分动箱费用太高了啊!轻微的渗油暂时不影响正常使用的不用担心!是的,有些时候4s店不提供单独的密封圈,需要需要分动箱总成!外面修理厂可以更换密封圈的可以买到的,可以更换!
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昂科威传动轴防尘罩破了四s店不给换怎么办?如果4s认定外力因素。那只能自费更换了。可以去外面修理厂单独更换新的球笼套
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4s店换4个火花塞多少钱,4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件,用于将电力能量转化为火花,点燃混合气体,促使汽车运行。由于使用时间的不同,火花塞会逐渐损坏,需要定期更换。那么,在4s店换4个火花塞需要多
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