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技师梁昌凡看故障码为1、2缸失火,看看到底是缸压问题还是点火问题。
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中华H230 十万公里,故障是1缸失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴都试过了,都是好的!缸盖拆开,发现1缸排气门封闭不好!更换新气门,重新研好,用汽油是不漏,装好后,1缸还不工作,请问技师这怎么事
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你好:我家车中华H330。2015年3月份买的。跑六万多公里。10月份发动机故障灯亮了。电脑检测多缸失火。4s店给换了4个点火线圈和火花塞。开一天的时间就亮了。到现在查不到什么原因。最后建议我们换线束。希望指导下。我不理解这排除法修车法。去过好几次都没修好呢。这是故障码图片。请指教。店里现在还是让我们换线束。您好 这种情况的话发动机失火一般主要有 第一就是点火方面故障 第二就是喷油方面问题 第三就是发动机的缸压 第四就是发动机的电脑板 根据您的情况来看的话,点火线圈,火花塞换了那么一般可以排除点火方面问题的。那么就需要检查下缸压正不正常,比如说如果缸垫冲了,那么也会出现这样的情况的。这个是一点,另外就是喷油嘴,这边出问题也会报失火故障。 线束没有出过事故的话,一般是不容易出问题的。
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中华frv1.3排量 发动机4g13的 正时皮带断裂 导致 顶气门 活塞 后来网购了一台机器回来 外观一模一样 然后 装机 试车 动力 偏差 噪音大 费油 查故障 报的是 爆震传感器电压过高 多缸失火 一刚失火 二刚 失火 三刚失火 四缸失火 有时候 还有个 空然比 不正确 所有传感器 换了一边 点火线圈 高压线 火花塞 通通换了 还是 不行 车子 正常能走 就这样开了2000多 公里 最后修理工 告诉我 发动机 有问题 打开 发动机 问题来了 我原车的 活塞型号是 471Q 新发动机的 活塞是476 缸径 比之前大了 问题就出在这里 现在换电脑板 喷油嘴 不知道型号 大师们你好,今天我终于找到一个4g一八的发动机控制系统和他的电脑版本号,我给你发过去,你看看,因为我不能等太久了,太久的话恐怕耽误你用
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中华骏捷FRV1.3手动,4G13发动机,坏了,淘宝买的新4G18凸机更换,外观一模一样。 维修记录:更换了4G18发动机,离合器擦片,点火线圈,火花塞,清洗了喷油嘴,其他的都用原4G13机器拆车件。 故 障 : 现在车发动机声音大,动力很差,油门沉,无力,加速慢,行车时间长的话,低速空挡溜车会熄火,挂4档跑不过60KM/H。 修理厂检查结果:之前检测缺缸失火,所以更换点火线圈火花塞,依然没解决,又怀孕离合器擦片没压紧,现在说离合器没问题,现在又怀疑4G13和4G18凸轮位置传感器信号尺位置不对(如图),可是零配件进不到。 专家师傅帮分析下,修理工已经快没招了。你这4G13与4G18发动机喷油量不一样肯定会导致加速无力缺火故障的,必须要换发动机电脑才行
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中华骏捷08年,14年开拉缸了,从新大修一次,换了火塞,环,是因为水泵坏了,没看水温开的拉缸了。水温看上去都正常了。只后15年又坏一次水堵,换水堵又开发动机,装好后跑了一段后水箱就开锅,问师傅说先开开,后来不行特别是带速不走时水温就高,回水壶就外回水。在后来没办法,怀疑气缸漏气,就又开发动机缸盖,看缸盖不平直接换了缸盖,后来用着还算正常,最近发现车子水箱又像开锅,一怠速发现水箱就咕嘟咕嘟,这是不是又水温高呢!这车到底是什么情况。请大师给诊断
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您的对话将在48小时后自动关闭 专家解答仅供参考,问题检修请到线下门店 2018年04月29日 15:55  烧气热车不好打火,中华h530跑出租 17年9月提车,4月初大修发动机后出现以下故障: 1 油耗偏高,新车时投5毛左右现在要8毛多点,动力弱点点,跑起来没感觉什么问题。2 烧气后发动机抖动要大点,怠速或低速时易熄火,然后就不好打火,正常熄火有时会出现不好打火。去改气厂调大点气后怠速时不熄火了,但热车时要么会不好打火,非要等上2 30分钟才能打燃。用油时除了油耗高跑起来一切正常,用气后会亮故障灯电脑检测p0021 还是p0012正时位置什么的一下忘了,p2177混合气体什么的。具体忘了。解码后,用油没问题,烧气后又会出现,昨前天尾气冒黑烟,换了火花塞。节温器取了的。读取喷油量正常,清洗了喷油嘴。改气厂换了电脑控制板可变凸轮轴调节电磁阀,如果是拔了以后就出现车辆好启动的现象 还是相关的电磁阀或者是凸轮轴正时这一块的问题。
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05年中华尊驰2.0!跑跑有时候灭火!车停那有时候加油收油也灭火!灭火故障灯就亮!故障码1线圈1点火低于最小限值,开路/短路接地!故障码2线圈2点火低于最小限值,开路/短路接地!故障码能清下去!灭火以后直接打车不着车有点火没喷油!关钥匙门在打就着车了!现在这车火花塞,点火线圈,高压线,节气门都换了!电脑点火芯片也换了!从点火线圈到电脑的线束也扒开了!没什么问题!现在没有思路了!哪位大师碰见过这种故障指点一下感激不尽!车修好了有红包
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各位大师好,我的车是08年的中华骏捷,现已跑9万多公里!已改气,最近用气点火的时候,老是不好好点着,就算勉强点着,怠速就上下摆动,一会就又熄火!在行驶的过程中,遇到要减速,要停车,把离合踩住,车子就又会慢慢熄火,如果换成空挡滑行,那没有任何问题,绝对熄火!我马上就上挡,把车给憋着!检查了好多次,每次不是洗洗节气门,就是洗洗喷油嘴,再没有别的作为,车当时好了,行驶不到一会又会这样的问题,用油跑的时候还可以,到偶尔也会有这样熄火的现象。请问,有接触过这类问题的大师吗?是什么原因啊?万分感谢!
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车,差不多八万公里。放了差不多一个月,一点电没有,然后不懂,就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶,结果烧掉了很多保险,弄去修理厂,换了发电机,行车电脑板,挂挡杆的那个总成。然后正常,晚上去修理厂开回家(没什么问题),第二天晚上出去,上车打火,打一着就死火了,打了几次又着了,然后出去开了5分钟左右,突然死火,再打火怎么也打不着了,打电话给修理厂,等了十几分钟,来人打火,着车,过不了一会又熄火,没法走,拖去修理厂,过了几天说是发动机电脑板烧了,然后买了个全新的,匹配好,还是没用?修理厂的那个师傅都没招了,说什么都检查了,没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火,加油的话六秒就熄火(用计时器计了)要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着,十秒又熄火,都在修理厂弄了一个多月了还没修好!大师可知道怎么回事啊!急!在线等!先检查继电器
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1.4T手动豪华一四年九月中旬的车一万公里保养后就出现怠速抖动知道现在还没修好,4S都换了火花塞喷油嘴点火线圈,还有四缸进气伐和排气阀,发动机主线束电脑。4S检查是四缸丢火,这问题还是有怎么办需要换发动机吗车在包
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2015款中华v3打不着火怎么办1. 确定故障原因中华v3作为一款2015年的汽车,如果发现无法点火,可能存在一些故障。首先要确定故障原因,可以从以下方面进行排查:2. 检查电池汽车无法点火,可能是电
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本田cb400缺缸打不着火本田cb400缺缸打不着火是一种常见的汽车故障,其中缺缸是指汽车发动机在运行过程中,某个气缸无法正常工作。如果发动机缺缸,会导致汽车无法正常点火和燃烧燃料,造成无法启动的情况
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点火线圈坏了1个的症状,点火线圈要4个一起换多少钱了解点火线圈坏掉一个的症状点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要组成部分。它负责将低电压转换为高电压,以点燃汽油混合气并引爆汽缸中的燃料。当点火线圈中的
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丰田锐志经常显示五缸失火。
造成发动机失火的原因有很多,首先要考虑是否点火线圈的问题,丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈,有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良,引发了工作不良, 第三点就是考虑喷油嘴
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比亚迪F3熄火打不着火怎么办控制火花塞故障在汽车中,火花塞是点火系统的核心部件之一。如果您的比亚迪F3熄火后无法再次点火,首先要检查火花塞是否出现故障。火花塞故障可能导致点火能量不足或完全无法点火。检
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