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技师薛占峰方向做一下设定,电脑内部有故障呢。
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浩儿12没有故障
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14款自动挡1.6 Polo跑了一万多公里左右,前两天压了东西,方向盘变得很重,很吃力,去四轮定位的地方又说没问题,但是方向盘明显很沉,这是什么原因,我的方向盘是电子助力,感觉像机械的一样!望大师们多给点意见,谢谢!
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16款大众POLO1.4手动,电子助力感觉有点重,不是很轻啊!我之前开的一个8年的现代车是液压助力的都比这个盘子轻!怎么回事呢?大众电子助力是那种的特性。 如果感觉不正常,可以去4S店检测。
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方向盘有时候会变重,但是没有失去助力,转向的时候有点反方向的拉力,还有在微调的时候阻尼一段一段的,感觉有一个台阶一个台阶一样,去店里换过了助力泵,没有,后来又叫我换方向机,我就来咨询一下,还有一个问题,就是在行驶途中,挂一档和退一档有点不好挂,有点卡,特别挂一档,特别难挂,但是在车子停下了就很好挂,在车子完全热了以后会好很多你好,按照你的描述,首先第1个问题感觉方向有点重的话。包括您说的有点拉力然后就是阻尼一段一段的。呃,在这种情况如果说我们的方向机和我们的转向助力泵已经进行更换过,没有任何改善的话,那么您需要检查以下几方面。第1个检查我们的转向管住。重点检查我们方向的转向管柱间隙是否过大以及和方向机连接的那个万向节是否出现卡卡滞是否不灵活。而它的检查方法的话,需要拆掉,拆下来以后用手去晃,左右的晃。否则你在上面看的话,你是看不出来啥的。因为它在方向管柱上面连接的和我们方向机上面连接的,它是通过花键连接上面的话是一个十字轴承,也就是万向节。这个万向节出现生锈发卡间隙过大的时候就会造成打方向盘的时候一重一轻。就是方向不灵活。第2点就是重点检查一下我们底盘悬挂的4轮定位数据是否正确。有没有出现我们外倾角前束角出现不对应包括前后轮全部是独立悬挂的数据外倾角前束角必须全部正确,否则它在行驶的时候,打方向的时候,会有一种推力拉力来影响我们转向的力度。第3个就是检查我们底盘悬挂的下摆臂球头有没有明显的锈蚀,生锈发卡导致不灵活。第4点检查我们前减震器上滑柱上面的压力轴承。是否出现损坏导致不灵活。这个检测方法的话可以拆除掉我们的转向机的拉杆球头啊单独进行转向我们的转向角节带动减震器来进行左右的旋转,看是否旋转至如。如果旋转较近,那就是我们上面的压力轴承已经损坏。这个都会对我们转向的时候,造成一些影响和干涉以及反方向拉力。转向这一块就重点检查这几方面就行了,一定是在几方面里面的某一个导致的。否则只要发动机正常怠速运行,就不可能出现您说的这种现象。前提是我们的转向机,我们的转向助力泵已经更换过以及转向动力转向泵上面的油液和管路连接没问题管路没有进行弯曲。第2个关于我们档位方面,也就是说我们行驶途中挂一档这都是违规操作是不允许的,首先我们行驶途中是不能够挂一档的,我们行驶途中必须是静止的时候才能挂一档。我们在只有在静止的时候,才能够允许挂一档或者是倒档。否则它有一个保护是不允许不允许你轻易的挂入的是对机械变速箱的是一种保护。我们挂一档的时候,必须是车辆完全静止挂入以后进行起步速度起来以后二档。也就是说我们挂一档的时候,车速是为0的状态才允许挂一档。如果是从高档降到一档的情况下,车速是必须低于10码以下。就是说什么意思呢?如果当前的车速在二三十码,你挂一档的时候它都会出现保护,都会出现车速齿轮比不对,都会出现你挂档的时候出现卡滞。这些状态全部都是一些操作方面的问题,都不是属于故障。首先我们的操作一定要正确规范。因为一档的扭距比较大,你如果车速高的话你挂的时候它会更一顿车速猛一变慢,这种都是对车辆对机械变速箱的一个严重损伤。啊,关于方向方面的问题的话,你可以按照我上面说的进行检查哪的问题,只要通过我按照我上面说的方法进行检查就可以发现问题,只要有这些故障现象,一定可以检查出来问题。方向机出现问题也是这样的现象,而且方向机是作为主要考虑的因素。您如果没有更换过的话,首先检查这一块,对其做更换检查因为方向机里面间隙大,或者是方向机拉杆,球头出现生锈,最主要的就是这种现象。
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我今年刚买的大众宝来,才来四个多月发现车子方向盘在打方向会方向盘的时候有咯吱响的声音怎么回事,他们给换了助力泵之后发现还没有好还和以前一样怎么办,怎么回事。
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你好18款速腾1.6顶配,新车刚提一周。刚开始就发现打方向盘时有时能听见方向盘里面传来"咯"一声,有点像塑料碰塑料的声音,手也能感觉到方向盘传来的轻微震动。之前开的液压助力,感觉很平滑,这个好像是电子助力,声音像什么东西咯了一下又像继电器吸合的声音。请问这是通病吗?还是有啥毛病?谢谢调整一下方向盘里面的主气囊间隙
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各位师傅你们好。我的是雪铁龙世嘉 09款1.6自动挡的。 方向盘助力器加油的。以前感觉很轻松。最后换了一个助力泵和总成 就感觉打方向盘很重了。 请问怎么能弄好呢? 谢谢师傅
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你好,我问下,我车子13年宝马320Li,出现过一次事故,现在感觉,方向盘原地打方向有声音,磁拉的这种响声,还有就是感觉没助力的感觉,开起来,方向重的像面包车一样重,他们说是方向机坏了,需要更换,只想知道是不是这个原因,求大师给个回应,谢谢!
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我今年6月3提的15款锋范,开到现在5个月。方向盘一直很顺畅很轻,几天前突然感觉方向盘变重了。一个手打没以前轻松了,而且 回轮也费劲了 特别慢 有时候根本回不正,以前低速行驶 大拇指和食指掐着方向盘底部轻轻一挪就能挪动 现在也挪不动。感觉像助力变小了 ,去的4s 让师傅试了 说我没毛病,说我这个是电子助力 感觉沉就得换件儿了。刚开始只是感觉沉,从4s店出来才感觉小角度打轮根本不回轮,大角度回的也是慢,有时候回不正
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反应车子开好好的 停在哪里吃个饭过来开车 就没有助力了 这车是电子助力 我打开电门 方向虽然没有助力 但是还算正常 但是启动方向会变得比没助力还要重一点 而且还有摇曲轴活塞的那种感觉 但是我快速左右摇动方向盘的时候 方向盘会回复助力变得很轻 但是打的幅度一大就会失去助力 回到摇活塞的感觉 比较急 大师进1.检查ECU-B保险丝 和EPS保险丝状况 2.检查方向连接插头与方向机电脑线束电阻是否在规定范围内 3.左右用手晃动轮胎感知是否有卡滞现象 4.测量EPS继电器是否有输出电压 以上检测已上传图示
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荣威360前两天撞了左前方,换了大灯,左侧前轮支臂,这两天开方向盘回正后车子往左偏,车子扶正后方向盘往右偏。而且这次修完感觉方向盘很轻,左打能感觉到碰到底的感觉,右打方向盘也有这种感觉。今天去做四轮定位,给我建议更换电子助力,说是助力坏了。本次修车是自费啊,再去4S店换电子助力需要多少钱啊?能给我免费换吗?另外是不是电子助力坏了啊?暂时不修能有什么大隐患吗?现在来着就是方向盘歪点儿,轻点儿~~~由于车辆出过事故,很容易导致底盘悬架出现变形,既然出现跑偏的话,首先需要做一下四轮定位,确定一下能否调整,如果不能调整的话就需要更换变形配件。,重新做一下四轮定位,看一下数据。
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大众Polo行驶中方向盘抱死怎么解决?
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