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技师何海锋你好,有一定的关系,冬天油耗高。按加油量计算一下油耗,你看到的是车里的油耗提示,那个不准。
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你好我的新捷达1.4,我是东北,平时上班5公里,下班5公里。平时油耗8个多,这些天天气35度,纯市区,油耗10-13了,1.4怎么这么费油,天气越冷越费油么,新捷达3年半的车,跑了4万6千公里,早上热车一分钟,然后低速跑了一会水温上来了,我才正常开。感觉特别费油这些天。你好,这个与你的油箱盖没有上紧有关系的。冬天油耗适当增加属于正常的。
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车是14年新捷达1.4的,现在挺费油,也不知道什么原因,我这是东北没车库,早上热车2…3分钟,然后低速行驶热车,上班4公里,下班四公里。最近发现油耗都10个了,火花塞也换了,喷油嘴也换了,为啥还费油,天气特别冷,有关系么天气寒冷,路程太短,正常的
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我的北汽威旺M20现在是高耗油,平时上下一下来油费不到三百块现在一个月要900块钱油费,每天上下班来回路程一共有32公里,现在什么耗油那么高,车买回来一年多了快两年了,要什么弄才能降低耗油量建议清洗节气门进气道喷油器三元催化
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吉利新帝豪2016款,1.5L自动豪华版,2016年10月9日提的车,到现在为止加了700块钱的油,跑了1100公里,续航里程显示可以跑264公里,早上跑了10公里,纯市区,上班路上,续航里程掉了60公里,什么情况?不会那么费油吧,照这样算,我的油耗都30多了吧,怎么弄得,求大神解答!!
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请问 我蓝鸟车 2015年10月上市 2016年4月1日提车 已做二保一个月左右 现在车行驶6300公里左右 这车平均油耗是6 7个油左右 我油耗怎么达到了13个油 看别人有的是6个多 看过最多的9个油 我13个油 油箱加满只能跑200多公里 特别 特别耗油 感觉这油耗特不正常 求解
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大师们我的车是07年12月份的,跑了十万多公里,现在冬天早上冷车也好启动,就是开始一两分钟车抖的很,过了就平稳了,车后排气管有时喷水。现在跑市区和国道平均耗油十个还多。是太费油了,请大师指点是那引起耗油大。
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新车不到9个月,我的车二次保养换的是美孚一号 金色装机油,过不几天 火花塞就坏了:和换机油有关系么:火花塞坏以后 换完新的。在4S店换的原装的火花塞。现在耗油量大很多。燃油续航里程 正常跑十公里 能减掉20公里的量:百公里平均油耗8.5变成现在快12个油耗。还有新车 为什么火花塞 就坏了4个都坏:现在车耗油 和换机油有关系么:最近感觉车特别肉 没劲的感觉你好,通过你描述,换这个机油和火花塞坏了关系不大的!油耗高可能是换了火花塞,或者是你在自己计算下油耗,仪表提示不准确的! 动力不足,可以检查下是不是火花塞坏了导致汽缸内部有问题了!
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去年7月中旬提车18款奥迪a3 1.4T运动 开始市区油耗7~8个 高速5个 过了3~4个月 市区油耗13 高速7~8个 现在12月底第三次跑高速 普通市区13个 高速也是13个 一点没省油的意思 怎不管跑三五公里还是跑十几二十公里 还是高速跑上白上千公里 油耗都是在12~13个 基本没区别 到底为什么现在越来越耗油了?我咨询了很多车友 他们油耗都是高速5~6 市区7~8你好,油耗增加主要和积碳,火花塞,还有轮胎磨损及气压会影响! 还有就是氧传感器问题也会导致! 你这种情况建议你把车放到4S,让他们给你开跑跑测算油耗,如果确实高,可以换个氧传感器在试试!
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16年8月买的车,到17年8月还比较正常,基本是郊区路,基本无市区和高速,平时车速是周1-5是:30-80,周6-7是:60-100.表显油耗在8.5,最低6.0,但是在9月之后就不太多了,高速路多起来了,有1次我在告诉没人,开到170,怎么踩油门就是上不去,后来又试验了一次,在170多,不到180上不去了,到10月11月就明显感觉费油,我跑高速路是400公里,油表显示500多,但是我到了地方之后,油表就只有50多公里,开始报警了,后来还试过一次,和这个差不多,就是费油了,最近几天,12月初,油表显示50公里的时候,邮箱还没有到报警位置,我开车回家17公里,但是表显示只有30公里了,就是17公里的路油表去了20公里的油,很奇怪的是原来50就报警的,这次到了30才报警。最早的时候,油加满一般是650-700公里,现在加满了显示550,差太多了!在11-01的时候做了次保养-4S店,1保是才不到2000公里,我记得大概是1300,2保是2500左右,3保是13000.3保半合成机油,也没做什么其它特别的东西,300多块钱3保。现在的问题就是好费油,不知道什么原因,另外1个就是想清零油耗和小公里数再测试一下,还有我每次都是不热车的,打着就走,等红灯挂N!一般保养的话 建议两万公里清洗一次节气门 六万更换一次火花塞 清洗一次喷油嘴
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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两百公里需要多少油钱
根据2021年1月份的油价,普通轿车行驶200公里油费需要100元左右。油费和车辆的油耗有关,不同排量的汽车油耗量是不相同的,也会导致同样路程的油费不同。影响油耗的因素有很多,除了不同车型排量不同,还
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2022-01-23
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2023-05-30