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技师黄卫标你好!这样建议你用检查电脑读一下看是什么故障吗!
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12年路虎神行者2报空气流量计故障,买个新的装上一踩油就熄火了(换了好几个新的了都是一装上就犯病),后来又把旧的装上了发动机灯亮报故障,但是不熄火,怎么回事解决方案:更具故障码所提示 报进气流量传感器,测量传感器四根线,3号线为12伏 5号线为进气流量信号电压5伏左右 4号上流量和温度传感器的接地 2号线是进气温度的信号电压 3.0左右
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09年的路虎神行者2,3.2汽油版,最近车老是出现故障,车子行驶中突然熄火,再次启动没反应,启动不了,钥匙也拔不出来,长按一键启动电门可以打开,打开点门后水温表升到最高上面亮的一个园点小红灯,这样就一直无法启动没反应,电脑插上也进不去读取不了故障,这是怎么回事?你好。发动机无法启动,建议检查档位开关控制线路是否正常,该车由于使用时间长,线路绝缘会老化,线路老化就会短路,影响其线路控制的电压信号,如发现线路老化现象,建议重新做好绝缘,恢复线路就可以
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜以上 之后启动 噪音很大 怠速高的问题,大概持续一分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过低 而且不稳,堵车时经常 启 停 车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。按照故障码检查节气门及线路,见图
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜或以上 之后启动 噪音很大 怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下 开车几分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过忽高忽低 而且不稳堵车时更严重,车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。【车型:神行者2】建议先更换汽油滤芯,清洗三元催化再试
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停,路虎神行2熄火后风扇一直转不停,【车型:神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查:1. 询问客户得知当地气温7℃,空调没有打开,发动机散热扇高速转动1小时不停歇,只要打开点火后就可以转,故障真实存在;2. 向车主索要故障码P0691-00,客户告知这个码是因为自己检修时产生的,因此故障码也没有用;3. 防冻液,节温器,温度传感器,水箱堵塞,都会引发这样的问题,或者接触风扇模块故障,因此没有线索,诊断陷入僵局;4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液,状况也是正常的;5. 后来客户发来水温数据流,显示发动机水温始终不降低,发动机水温数据异常;6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧,让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高;7. 这就验证了水温传感器故障,而传感器线束是良好的;故障成因分析:水温传感器是个NTC电阻,电阻随着温度升高而增大,相应的输出电压随着电阻增大而变小,发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化,根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温,发动机人为水温高,控制散热扇高速转动不停
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路虎神行2 柴油发动机手油泵在哪里,换了柴油滤芯,打不着车,问题:路虎神行2 柴油发动机手油泵在哪里,换了柴油滤芯,打不着车,【车型:神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版】 调查: 1. 询问客户得知该车更换了柴油滤清器后无法启动; 2. 建议客户拔下柴油滤清器回油管,使用吹枪缠上毛巾,堵住油箱加油口往油箱吹气,直到柴油滤清器回油口喷出柴油,后询问客户已执行此操作,发动机依然无法启动发动机; 3. 询问客户得知,客户启动发动机好长时间了,依然无法启动; 综上所述,个人认为是技师更换柴滤后操作不当,导致高压系统进入空气,导致故障。 维修: 1. 拔下柴油滤清器回油管,使用吹枪缠上毛巾,堵住油箱加油口往油箱吹气,直到柴油滤清器回油口喷出柴油; 2. 松开喷油器上方的固定螺丝,启动马达,按照由远及近的原则,对喷油器一一排空气,直到冒出的柴油里面没有气泡; 故障分析:没有及时排空气,导致大量空气进入燃油导轨,引发发动机无法启动。 故障反馈:后来客户反馈,按照提供的维修流程,启动了发动机,故障排除。
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常,大雨是会骤停,停车熄火后恢复,但一会又再次骤停,直至最后再也不动了,反复出现多次此种故障,这一次骤停后应影响视线,手动扳复位后,雨刮器不工作,但能听见电机转动响,去维修点检查说电机坏了,换了拆车件后试车,开始能正常刮几下,接着又骤停,然后只听见电机转动响声,雨刮却不工作,跪求原因及解决办法! 2、车追尾无灯大货一次,发动机舱上半部分损坏,拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了(没有安装,原来能看到且有多个管路连接),车辆动力行驶均正常,但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力,过了这个转速区间一切正常,就好像动力不够拖档的那种感觉,以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系,或者是变速箱有故障? 3、因原车大灯事故损坏,购回新款拆车件大灯(氙气LED灯带的),但发现接线不对,无法装上,据说用什么转接线,网上也没找到这个转接线,不知怎样才能把这个新款灯装在车上? 以上问题能解决者我发红包致谢!雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题,需要更换,发动机1600转抖动,有可能是燃油滤芯没安装,导致油路堵塞,款式不同的大灯无法安装的!
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08年领驭后备箱怎么开11年路虎神行者2的水温传感器2在哪里问题:客户反映车辆发动机不熄火,都正常,就是故障灯老是亮 调查: 1. 由客户提供的代码报:燃油压力传感器电压输出过高,可以确认该车故障属实; 2. 读取故障代码报:燃油压力传感器电压输出过高,空气流量计,发动机温度传感器2相关故障; 3. 对故障代码进行分析得知:低压燃油传感器自身故障或者是电路故障,需要检查该传感器电路或者替换后测试; 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高,需要检查电路; 5. 查看电路图得知:水温传感器在真空泵和高压油泵中间,下方一个黑色塑料壳体的后方,这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器,只有极少数的极光配备了2号水温传感器,还传感器是安装在下水管一个分水管上,中规的神行者2没有见过有该水温传感器的; 6. 再次读取故障代码报:低压燃油系统压力; 7. 经过分析得知:低压优雅传感器电路故障,低压燃油泵管子泄露,以及油泵自身故障,个人建议检查并更换燃油泵; 维修: 1. 先检查传感器,后检查油泵和汽油滤芯, 2. 如果要换,要换原厂的油泵和汽油滤芯,切记是原厂的,汽油滤芯也是的,一定要一起换掉。
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我的神行者2锁车后车灯不自动关闭了 还有日间行车灯车辆启动在P挡上不亮是怎么回事 冬天冷启动车时车抖的特别厉害 故障灯也亮了 重新启动就好了车外灯延迟可以在显示屏设置那设置,车内灯在顶灯那按钮选自动。2日间行车灯在挂D挡后才激活。3间歇性亮灯,建议到店读取故障码分析
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求助大师,14款神行者2 行驶到路口刹车减速,车辆突然顿了一下,绿灯亮后加速无力,抖动严重,方向盘变重。靠边停车熄火,在启动依然抖动且启动不了。仪表电池和发动机灯亮了。根据你描述的这种情况应该是发电机皮带断了导致的没有助力和发电机灯亮起来了,这种情况只能叫救援了或者把车拖到维修厂去了
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