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技师薛波你好,开锅了,
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技师薛波检查那里漏水
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技师薛波或者节温器卡死
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五菱之光6390B3 今天开着,在半路看到水温表上升完了,没在意,回到家爬到车底下发现好像喷油了,后来发现 防冻液喷出来,当时就慌了,那时候车也凉了,赶紧买了防冻液加了,在副驾驶底下排气的那个螺丝也拧开了,有一点点气冒出来了,然后就拧紧了,发现今晚开着水温上升有点快,也没开锅,水箱风扇好像不转了,
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05年的五菱之光6371,前几天开车时发现水温很高就到修理店检查,师傅检查发现副水箱里已经没有水了,还有很多泥,师傅说需要用专业药水清洗水箱,用自来水冲了一会发现水由混浊变清了师傅就说不需要用药水清洗水箱了,然后加了两瓶多水箱宝就可以了,今天开车的时候发现水温又升高,还闻到烧焦味,就立即停车检查,发现副水箱里的水是沸腾状态,打开发动机盖还有一点浓烟,等了半个小时后打开水箱盖加了一瓶水箱宝都没有满,水箱附近发展有水箱宝水渍是怎么回事?
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你好师傅:我开的是五菱扬光6376款,车辆有11年了,现在的情况是车辆防冻液刚加满,最多跑上十多公里机温就升高至红线,风扇不停的转,巡回水管较烫,防冻液从壶口处排气官喷出,导致水箱缺水或水较少而无巡还水而开锅!停车冷却向水箱加入水后机温转为正常,再开又出现上述问题!防冻液壶里防冻液始终处于满壶状态,把它倒掉加到刻度线之间,机温高了又转为满壶 !一开锅必须停车冷却经常不断的要加水。请问是什么故障?根据你的描述,这种情况是发动机的汽缸垫冲了。发动机的汽缸垫冲了之后就会导致发动机经常温度过高,而且这个经常会出现缺水的现象。肯定是有影响的。发动机温度过高的话这个会。如果长时间这样会导致发动机的缸体和缸盖会变形的。也就是这个发动机的汽缸垫这个。时间长了之后,防冻液也会腐蚀的。然后就会导致这种情况。不可以的,这个需要打磨缸体的平面,还有缸盖的平面。
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大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
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五菱之光 我的车突然烧机油了,每次开车后面冒好大的烟,先是白色的,后面渐渐变蓝色了,上次发电机坏了,没注意,还开了大概40多公里了。现在发现车子都没什么劲了。请问下是环坏了,还是那个汽门封烧坏了,。水箱的水热度达到最高了,。请问下水箱水烧开了对发动机有没有影响了?今天一朋友说可能是水烧开了,才把那个发动机烧坏了。。。他要求我大修一下,刚刚换发动机一年多了。。。。求解
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你好,五菱之光6376c3,水温偏高是假高温是什么原因?水箱和风扇都正常,感应器和冷却液都换过了,高速行驶水温表很正常,低速水温表偏高,风扇打开水温已降下,白天打开夜灯时发现水温表不正常,一关大灯水温表慢慢降下,一打开大灯水温表慢慢往上升,师傅查出其它没有问题只水温表线路有问题。这个问题在两年前发现的,拖到今天我一直没搞它了,反正这车开了两年多很正常没发现有故障请各位大师帮帮忙。谢谢
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疑难杂症 09年五菱之光加长版 发动机型号是6400B2 现在的问题是 1、车无力,无力到3挡要把速度踩到50码到60码4档才跑得起来 我说的是平路噢 2,水温很高,动不动就开锅,动不动就换缸垫,好了于是觉的这样子修下去也不是办法,反正这个发动机也跑到14万公里了于是长痛不如短痛,换掉发动机 3.换了发动机后,现在跑了两万公里了,我去年买了个表的,相同的问题又来了 无力 高温! 于是乎师傅给我把风扇散热改成手动 看到水温上来了就开开关散热 但是水温始终在中间那根线徘徊 广州天气这么热 我看他迟早有天会抛锚
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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老五菱之光水温高,电脑读数据流负48你这个先不要按照水温的数据流维修 五菱系统很乱的
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五菱之光水温表到头,水温并不高,水温高的时候风扇不转五菱之光风扇不转故障分析
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五菱之光水温升高慢怎么办?
五菱之光水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!262.恒温器失效26130%的原因是变速器问题导致五菱之光恒温器失效
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五菱荣光水温升高慢怎么解决?
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五菱宝骏730水温升高慢怎么办?
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五菱凯捷水温升高慢怎么解决?
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五菱宝骏310W水温升高慢怎么办?
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五菱宏光S水温升高慢怎么办?
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五菱龙卡水温升高慢怎么回事?
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