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技师杨秀伟你好车主,有没有检测一下冷车的气缸压力呢?
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匿名网友缸压没问题
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技师杨秀伟正时也对的吧,
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技师杨秀伟车子也没有故障码么?
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匿名网友对的,有水温传感和前氧的码,都更换完了
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匿名网友正时没问题
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技师杨秀伟那现在还有故障码么?
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匿名网友没有
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技师杨秀伟那就奇怪了,喷油嘴有没有检测一下是否正常喷油啊?
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匿名网友喷油嘴上次换胶圈的时候看了一切正常
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技师杨秀伟那你这个问题还是奇怪的喔,凸轮轴位置传感器呢,有没有更换试试
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匿名网友没有更换
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技师杨秀伟更换试试吧,剩下影响点火的也没有什么东西了
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匿名网友我也无奈了
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技师杨秀伟确实挺无奈的喔,因为很多东西都换了?
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技师杨秀伟热车就好了?
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匿名网友打着一次之后就好了,一天都能打着,就早晨不着
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技师杨秀伟哎,还有一个就是碳罐电磁阀,这个东西我也遇到过
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技师杨秀伟换了太多东西了,最后就是换这个,不是不是宝来车
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匿名网友我现在着车一点也不抖动,然后动力也挺强的
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匿名网友是04年的1.6L自动挡
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技师杨秀伟那就真的奇怪了喔,像这样情况你冷车有没有检测一下数据流啊!
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技师杨秀伟就是不发动车的时候检测一下水温传感器的数据流看看水温传感器数据多少
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匿名网友回头我试试
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技师杨秀伟好的
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技师杨秀伟如果数据是零下40度就不对
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匿名网友碳罐电磁阀坏了,电脑有故障码吗
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技师杨秀伟我没有读取到,就是一辆瑞虎的
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匿名网友哦
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技师杨秀伟我这个车搞了又5天好的,我就是给个建议你,
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匿名网友大师问下,空气流量计影响吗
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匿名网友我的车放到修配厂,他们说早晨把空气流量计拔下来就打着了
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技师杨秀伟影响的阿,但是冷车不应该的吧,您的进气压力传感器几线的?
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匿名网友我也不知道啊
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技师杨秀伟这个影响的,肯定有影响的喔
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匿名网友那空气流量计坏了冷车也打不着吗,好像不应该吧
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技师杨秀伟对的阿,
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技师杨秀伟所以就要这样考虑了喔
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匿名网友明白了,那就明天早晨再试试吧
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技师杨秀伟嗯。好的
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匿名网友多谢大师
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技师杨秀伟不客气的
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匿名网友大师,麻烦问下,现在车子早晨能着火了,但是第一下怠不住,需要第二下能打着,然后热车后怠速表指针轻微抖动,感觉座位一阵一阵的抖动
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技师杨秀伟你这个是怠速不稳喔,你换了什么东西车子可以着车的?
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匿名网友没再换啥,第二天到现在都是两次打火就着了
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匿名网友怠速不稳能不能是车子放的时间长了?这两天都没开
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技师杨秀伟很有可能得你,你这个节气门和怠速马达都清洗了吧?汽油泵也更换了是吧?
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匿名网友这次没清理节气门,打开看了不脏
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技师杨秀伟怠速马达呢?
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匿名网友怠速马达没清理
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技师杨秀伟需要清洗的喔
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匿名网友怠速马达也会造成车子抖动吗,有问题的话不应该指针大幅度摆动吗
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技师杨秀伟那肯定の啊,这个就是控制怠速の喔
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匿名网友我这个指针就是有轻微的抖动,感觉怠速下来了,自己又提速那种感觉
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技师杨秀伟对的喔,就是怠速不稳の你
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匿名网友这个电脑会不会有故障码啊
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技师杨秀伟不会的喔,
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技师杨秀伟这个直接清洗就可以了
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匿名网友车子几天刚开回来,我再开两天看看,如果还不行的话就去检查下,我怕这几天放外边时间长了,开开透透看看
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技师杨秀伟嗯,可以开开看看,不行直接去清洗的
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匿名网友主要问题可能还是节气门或怠速马达吧,其他的都已经更换过了
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技师杨秀伟对的喔
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技师杨秀伟别的不应该の
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匿名网友那我明白了,多谢了
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技师杨秀伟不客气の
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匿名网友大师,我这个情况能不能是进气压力传感器坏了,打不着火,现在打着火又怠速不稳,踩油门声音也有点发闷,没有原来透漏
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匿名网友我上网查,看这个症状跟这个坏了挺像
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04宝来因为打不着火,新换的油泵,火花塞,高压线,点火线圈,曲轴传感器,现在还是打不着是怎么回事
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您好。我的车是04年1.6手动5阀宝来。刚买不久。早上打火必须三次才可以打着。着火以后加不上油。感觉缺缸一样。大概走一公里才可以好。水温没有上来就好了。放三四个小时打火还这样。感觉是汽油泵卸压。换了汽油泵。洗了节气门。机油换了。空气流量传感器也换了不行。火花塞检查了没有毛病。现在有个故障码。见图片。谢谢
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你好请问一下宝来凉车着车突突一会就好,汽油泵换了火花塞进气喷油嘴都洗了,水温传感器也换了效果不明显怎么回事
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10年宝来更换气门室盖垫和缸垫后出现怠速抖动,热车很明显,热车点火转速只有600,以前转速往上跳一下,落下来,现在感觉都快熄火了,热车有时候三四马达打不着火,今天去更换了火花塞,线圈,缸线,喷油嘴,发动机还是一样抖动,噪音大,怎么回事呢好的,按你说的分析,排除点火,喷油嘴,正时,怠速抖动,原因有节气门本身故障,汽油泵供油压力不稳定,燃油品质太差,电脑版问题! 节气门本身故障,检测需要用电脑读取一下节气门开度数据判断 汽油泵供油压力不稳定,需要串联汽油压力表检测汽油压力,正常3-3.5 燃油品质问题,建议加点高标号汽油或者是燃油宝 电脑版问题,需要排查线路,去专修电脑版的地方检测
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大众宝来经典02年的 火花塞拔下来里面有机油 现在机油压力灯报警 感觉动力缺失给不上油门 车卡顿 有时候在行驶过程中挂空挡会导致熄火 在次打火会感觉电瓶没有电 不晓得是发电机不充电还是怎么回事!你好,根据咨询问题,这个一般是气门室垫漏油导致火花塞里有机油,建议更换,很高兴为你解答
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04年宝来,跑了15w公里。最近总是会在冷车状态下启动不了,电瓶新的,换了汽油磅,点火线圈,火花塞检查过都好的。还换了水温传感器。主要在放一天或者一晚上后发动不了。只要发动过一次,热车状态下可正常发动第二次。。不知道到底哪里出了问题
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你好!我的车是老宝来经典1.8 5v 发动机!电脑监测凸轮轴位置传感器故障!我更换了新的故障还有!还有一个是进气温度传感器电路高!现在热车加速无力!怠速开空调发动机转速偏低!油门踏板刚踩下去没反应过几秒才行!点火线圈,缸线,,火花塞都是新换的!能处理吗重点检查一下我们凸轮轴位置传感器的控制线路以及确认线路插头有没有安装错误
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您好,06年1.6宝来经典 13万公里了。上次打不着车,换的凸轮轴传感器跟曲轴传感器。现在报p0341故障码偶发故障。以为是凸轮轴传感器不行又换过几次还是不行。现象是急加速没劲。又换过点火线圈,缸线。洗过喷油嘴,节气门。还是有p0341故障码但是车里故障灯不亮。
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,求高人大师傅指点。。
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***5.0 10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,三元催化没堵,氧传感器数据正常。到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样,没什么不一样的,发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。
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