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技师薛波您好,量一下启动机插头有没有电,有电就是启动机的问题,没有电就需要查线路了
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五菱荣光,刚换的新电瓶,新的启动马达,启动难题啊,我车子不知道什么地方有点漏电,检查线路比较麻烦,所以我也就没当回事,以前感觉电瓶亏电厉害的时候自己会用充电器补电,补一次电正常也可以用两三个月,现在到好了,电瓶换新的,马达换新的反而不如以前了,充一下午的电,晚上出去玩两三个小时,然后再启动车子就特别困难,好像电瓶没电的那种感觉,马达转动很弱,但是按喇叭,开大灯电瓶也都没问题,就算车子哪里放电也不可能这么离谱吧,请问专家这是怎么回事呢?对了,换的新马达复位有点问题哦,启动之后感觉有嘎的声音,不肯复位,谢谢,期待专家解决!你好,根据描述情况分析应该是启动机问题,建议检查一下起动机,
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黄师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢分析:首先要检查正时链条是否过长,装紧器是否泄压,都需要检修,建议换正时就要换整套。
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高师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢可能性很大,这种可变的正时轮很容易出问题
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我的09年五菱荣光前段时间烧机油,于是我在修理厂换了一台发动机,换了发动机后一天非常正常,第二天开始出现不正常,第一:发动机点火后踩下油门聽不到发动机加速的声音,而是发动机抖动以及排气管放炮的声音,这种情况多打几次火后就会好点;第二:在起步时候踩油门车不走,如果猛踩油门排气管连环放炮;第三,车子跑开后就会正常,但是车子会在恒速前进中突然减速然后再恢复正常 三元是新换的,痒传也是新换的,发动机也是新换的都没有解决问题,现在刚换了进气门也没有解决问题!请高手赐教
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子,来的时候之前的故障是怠速有时过低,等红绿灯的时候起步有时候还熄火,后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏,怠速马达也换了一个新的,之后呢一切正常怠速也不低,就让他开走了,过了3天车主又来了,说怠速高2500转左右,我看了下真的好高,后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了,怠速还是降不下来还在2500转左右,如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转,停车熄火挂空挡在打着车,怠速又高到2500转了降不下来了,后来开车挂档走几步怠速又好了,但熄火在打着车,怠速又高了降不下来,用电脑查故障码是,怠速过高,历史故障,但删掉了,过一会又报这样的故障,没辙了,请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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师傅你好,是这样的,我开的那个车是五菱荣光,是13年的,现在跑了十七万公里,我也开的修理店去修啊!上次的话,因为那个水堵坏啦那个水流到机头里面的,所以就去修了,他们换了缸垫,又换了节气门副厂的,又换了火发塞、水泵、进气支管、怠速马达,也那发动机是b12的,这个是什么问题?然后,他那边修车的那边师傅说拆发动机的时候有两个齿轮可能装反了,差一点点,是不是这个问题啊!现在的问题的话,就是开起来冲一下,慢1下的感觉,怠速的时候800_-2000转,它那个指针有会晃动。怠速挂一挡的时候,他会突突突,冲1下慢一下冲一下慢一下,开2档怠速的时候它会更明显一些。跑高速提速都没问题。排气管的声音变大了。谢谢!
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长安,五菱,金杯哪个品牌发动机好你好长安五菱、五菱好 总的来说五菱好点吧。五菱是合资,长安是国产!质量不在一个档次,五菱可以开个四五十万公里无大修,长安只能开个二十万公里。 、 五菱车车身结构耐用可靠,在乡村大量存在的未铺装道路上用上几年也会出现前减震鼓包断裂,变形的情况,中门好开好关,长期在土路上行驶也不容易发响。 方盒子造型虽简单朴实但内部空间大,前大灯光照充足,夜间驾驶时视线宽阔, 后桥结实耐用,噪音小,使用几年也不会发响,底盘的配件也比其他面包车型的底盘配件设计的要结实耐用些。 从技术方面来说,上汽通用五菱所推出的车型采用通用的全球共享发动机技术,通用发动机的优势就是品质可靠,动力性能及燃油经济性都有着非常优秀的水平,不过成本较高。 长安欧打造的车型,大部分都是使用源于长安集团旗下东安三菱的发动机,它们的优势是质量也比较可靠,缺点则是机型老旧,同时技术水平也会明显落后于五菱汽车的通用发动机,直到近两年的蓝鲸发动机开始有所起
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五菱荣光远征诊断头插上去蓝牙不亮五菱荣光这款车诊断插头插上去之后,蓝牙不亮,是诊断插头的供电出现问题引起的,这种情况先测量一下诊断插头的16号线是否有12伏的火线,没有的话可以人工送电试一下,4号角和5号只脚都要接地才行。可以将4号针脚和5号针脚直接短接在一起,然后再试一下能否点亮。这时候诊断插头点亮的话,可以试一下能否正常进行通讯,还是不行的话,需要检查发动机电脑板到诊断插头到7号脚之间的线路,以及发动机电脑的供电和电脑本身出现损坏。可以检测水温传感器上面是否有5伏的供电,无电压说明电脑供电异常,或者电脑损坏,5伏供电正常,诊断插头到电脑的通讯线路也正常,维修或者更换发动机电脑。可以找汽车电子的师傅维修电脑,一般收费在300元。
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五菱荣光新卡1.8发动机和1.6东安发动机哪个好整体来说1.8的发动机要比1.6的发动机动力充足, 五菱荣光新卡目前有1.5排量和1.8排量发动机,新卡是五菱荣光双排座1.5排量后的升级版。新卡比以前老款的五菱双排座要大的多,车身家长,轮胎加大,各种配置都有所提升,新卡高配的车出厂的时候带的电子助力,电动玻璃,空调,可以说配置还是可以的。关键是新卡人坐在里面视线比较清楚,也比较舒服,开起来也很不错的。那么说一说这款车的优点,两款发动机,1.5排量的发动机是五菱最经典的发动机,和以前老款发动机的发动机一样,技术特别成熟,没有一点问题,这款车配这款发动机动力绝对够用,经常遇到开1.5排量的发动机的人,动力完全够用,油耗要比1.8排量发动机省油的多。1.8排量的发动机是正宗的柳机,这款发动机在之前的宝骏560和宝骏730上就有这款发动机,技术也是特别的成熟,之前从来没有见到过这两款发动机出问题,所以说这款发动机安装在新卡上面一点问题都没有,但是1.8排量的发动机还是费油的。新卡变速箱的为五速变速箱,是比较成熟的变速箱了,这款车如果用来跑运输还是很不错的
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这款是五菱哪款车型 多大排量的五菱宏光S 1.2排量的。
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江铃驭胜s330经常打不着火
江铃驭胜s330经常打不着火江铃驭胜s330作为一款出色的SUV车型,备受消费者喜爱。然而,一些车主反映,江铃驭胜s330经常出现无法正常打火的问题,给他们的日常使用带来了困扰。频繁发生的打火问题许多
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